Que faire avec une chaine de moto qui se détend rapidement ?

Que faire avec une chaine de moto qui se détend rapidement ?

Une chaîne de moto est un élément important de la machine ; sans elle, vous ne pourriez pas beaucoup déplacer votre moto. Mais il peut être très frustrant de constater qu’après avoir effectué un entretien régulier, la chaîne ne fonctionne toujours pas. De nombreuses personnes se heurtent au problème de la chaine de moto qui se détend rapidement sans que l’on sache vraiment pourquoi.

Les chaines de moto – Informations générales 

Sur le marché, il existe tout un tas de chaines de moto qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.

Pourquoi ma chaine de moto se détend -t-elle rapidement ?

Une chaîne de moto qui se détend rapidement  est généralement due au fait que l’essieu arrière ou les boulons de tension de la chaîne ne sont pas assez serrés. Cela peut également être dû à une chaîne neuve qui n’est pas assez usée, à des dents de pignon usées, à une tension trop forte ou à l’installation d’une chaîne de mauvaise taille. Il est important de régler le problème si vous le rencontrez.

Raisons pour lesquelles une chaine de moto se détend rapidement 

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles une chaîne de moto peut se détendre rapidement. Il existe quelques moyens simples de vérifier comment cela se produit et qui ne devraient pas prendre beaucoup de temps.

L’usure des maillons

L’usure entre chaque maillon est minuscule. Mais comme une chaîne compte en moyenne une centaine de maillons, toute cette usure combinée peut donner l’impression que la chaîne s’est étirée et vous remarquerez probablement un certain relâchement sur votre nouvelle chaîne après quelques centaines de kilomètres. Après avoir acheté une nouvelle chaîne, roulez pendant environ 80 km et vérifiez la tension de la chaîne. Resserrez-la si nécessaire.

PS : En règle générale, un kit chaîne entretenu pourra largement faire entre 30h et 50h ou entre 1500 et 2500 km en fonctions des agressions extérieures (sables, terre, boue…etc.)

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Un problème au niveau de l’essieu arrière

Si vous n’avez pas acheté de chaîne neuve récemment et que vous remarquez qu’elle se détend, il existe un coupable commun (surtout sur les motos anciennes). L’essieu arrière du pneu arrière glisse dans deux parties en forme de fourche qui pointent vers l’arrière du bras oscillant. Votre essieu se trouve au milieu de ces deux fourches.

Il y a un boulon de chaque côté de la roue arrière ; lorsque vous serrez ce boulon, il tire le pneu arrière vers l’arrière. Souvent, si votre chaîne se détache, cela signifie que l’essieu ou les boulons de tension de la chaîne ne sont pas assez serrés. C’est la cause d’une chaîne lâche dans 90 % des cas.

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Un problème au niveau des dents du pignon

Si les dents du pignon avant ou du pignon arrière (ou des deux) sont usées, la chaîne peut également se détendre. Comme il y a moins de surface entre les maillons pour les répartir, la chaîne semblera s’être étirée. Il s’agit plutôt d’un événement ponctuel, mais il est toujours bon de vérifier les dents des pignons si cela vous arrive.

D’autre part, les chaînes des motos ne sont pas interchangeables. Chaque moto nécessite un type et une taille de chaîne spécifiques pour s’adapter correctement ; la chaîne doit s’adapter à chaque dent du pignon. Si elle ne s’adapte pas parfaitement aux dents du pignon (par exemple, si l’un des maillons se trouve sur le dessus des dents), vous n’avez pas la bonne chaîne.

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Un problème au niveau de la tension de la chaîne

Chaque chaîne a besoin d’un peu de mou. C’est pourquoi il est important de vérifier la tension de la chaîne pour s’assurer qu’elle n’est pas trop serrée. Si vous serrez trop la chaîne, elle va continuer à s’étirer ou à s’user plus agressivement dans les maillons. Consultez votre manuel du propriétaire et assurez-vous que vous ne serrez pas trop votre chaîne, car chaque moto a des besoins différents en matière de tension.

Une faible capacité de s’étirer

Au début, une chaîne de moto neuve se détend rapidement parce qu’elle a la capacité de s’étirer un peu. Ce n’est pas le métal lui-même qui s’étire, mais plutôt les maillons entre lesquels il y a un peu de jeu. Lorsque ces maillons tournent, ils s’usent les uns dans les autres ; ils sont neufs et le métal n’est pas encore tout à fait usé.

Comment réparer une chaine de moto qui se détend rapidement ?

Heureusement, réparer une chaîne qui se détend rapidement sur une moto est relativement simple, même pour les mécaniciens les moins expérimentés. Une fois que vous avez trouvé la raison pour laquelle votre chaîne se détache constamment, essayez l’une des méthodes suivantes pour la réparer.

Si vous avez récemment acheté une nouvelle chaîne et qu’elle semble toujours se détacher après 80 km, faites 80 km de plus et resserrez-la en conséquence. Chaque chaîne est différente et quelques centaines de kilomètres peuvent être nécessaires pour qu’elle s’étire et retrouve son état normal. Il y a beaucoup de jeu dans le réglage de la chaîne arrière, donc même si votre chaîne est encore en train de s’user dans ces maillons, vous aurez de la place pour ajouter de la tension.

Parfois, à cause des claquement constantes de la moto, les boulons de tension peuvent se desserrer un peu avec le temps, ce qui donne du mou à votre chaîne. Essayez de mettre un contre-écrou pour éviter que ces boulons ne se desserrent, surtout si vous avez une moto qui vibre beaucoup.

Vous devrez aussi remplacer l’un ou les deux pignons si vous remarquez que les dents sont usées. Même s’il ne s’agit que de quelques dents usées, cela peut créer un effet d’entraînement et provoquer une usure beaucoup plus rapide des autres dents, il est donc préférable de les remplacer.

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Si vous avez essayé toutes ces méthodes et que votre chaîne semble toujours trop lâche, il est peut-être temps d’acheter une nouvelle chaîne car elle est probablement trop usée et étirée. Changer une chaîne est en fait une tâche assez simple.

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