Que faire avec une bougie de moto qui noircit ?

Que faire avec une bougie de moto qui noircit ?

La présence de suie noire sur les bougies d’allumage peut indiquer au propriétaire qu’il a des problèmes avec sa moto. Les causes peuvent être un carburant de mauvaise qualité, des problèmes d’allumage, une incompatibilité du mélange air-carburant ou un carburateur mal réglé, etc. Tous ces problèmes peuvent être diagnostiqués assez facilement en regardant simplement les bougies d’allumage noires. Dans cet article, nous allons vous expliquer pourquoi votre bougie de moto noircit.

Les bougies de moto – Informations générales 

Sur le marché, il existe tout un tas de bougies de moto qui correspondent à des besoin particuliers. Ainsi, avant de vous lancer, nous vous conseillons de jeter un œil à notre guide complet sur le sujet.

Comment une bougie de moto noircit ?

Avant de répondre à la question de savoir pourquoi les bougies sont noires, il est nécessaire de déterminer la manière dont elles sont devenues noires. En effet, cela dépend de l’orientation de la recherche. En particulier, les bougies d’allumage peuvent noircir toutes ensemble ou seulement par un ou deux de l’ensemble. De même, la bougie peut devenir noire uniquement sur un côté ou sur tout le diamètre. Il peut également y avoir de la suie dite « humide » et « sèche ».

Il convient de noter que la vitesse d’apparition et la nature de la suie dépendent des défauts existants (le cas échéant) :

  • La suie sur les bougies d’allumage neuves commence à se former au moins après 200-300 kilomètres de fonctionnement. De plus, il est souhaitable de rouler sur l’autoroute à peu près à la même vitesse et avec la même charge moteur. Ainsi, les bougies d’allumage fonctionneront de manière optimale, et il sera possible d’évaluer plus objectivement l’état des unités de la voiture.
  • La quantité et le type de suie dépendent de la qualité du carburant utilisé. Par conséquent, essayez de faire le plein dans des stations-service fiables, et n’utilisez pas d’essence ou de mélanges similaires. Sinon, il est difficile de déterminer la cause réelle de la suie (le cas échéant).
  • Dans le moteur à carburateur, le régime de ralenti doit être réglé correctement.

Pourquoi une bougie de moto noircit ?

Examinons maintenant la question des causes de la suie sur les bougies d’allumage. Il existe plusieurs raisons principales :

  • Si vous avez remarqué un noircissement d’un seul côté, il est fort probable qu’il soit dû à la combustion de la soupape. Autrement dit, la suie apparaît sur la bougie d’allumage du bas vers l’électrode latérale (et non vers l’électrode centrale).
  • La cause des bougies d’allumage noires peut être le brûlage de la soupape. La situation est similaire à la précédente. La suie peut pénétrer dans l’électrode inférieure.
  • Le choix incorrect de la puissance thermique d’une bougie d’allumage entraîne non seulement sa détérioration lors de son utilisation ultérieure, mais aussi un noircissement irrégulier. Si l’indice mentionné est faible, la forme du cône de suie change. S’il est élevé, seule la pointe du cône devient noire et le corps est blanc.
  • Des bougies noires sur l’injecteur ou le carburateur peuvent être dues au fait que le mélange air-carburant produit par ceux-ci est trop riche. En ce qui concerne l’injecteur, il est fort probable que le capteur de débit d’air massique (MAFS), qui fournit des informations au calculateur sur la composition du mélange, fonctionne mal. Une dépressurisation des injecteurs de carburant est également possible. De ce fait, de l’essence pénètre dans les cylindres même lorsque l’injecteur est fermé. Quant au carburateur, les causes peuvent être les suivantes : niveau de carburant mal ajusté dans le carburateur, dépressurisation du robinet à pointeau, surpressions de la pompe à carburant (le poussoir d’entraînement sort fortement), dépressurisation du flotteur ou de son contact avec les parois de la chambre. La suie « sèche » sur la bougie d’allumage

Que faire alors ?

Les bougies d’allumage doivent être nettoyées et inspectées régulièrement. Il est recommandé de le faire à environ 8…10 mille kilomètres. Il est très pratique de le faire au moment du remplacement de l’huile moteur. Toutefois, si les signes décrits ci-dessus sont apparus, il est possible de le faire plus tôt.

Il convient de noter qu’il n’est pas recommandé de nettoyer les électrodes selon l’ancienne méthode avec du papier de verre. En effet, il y a un risque d’endommager la couche protectrice qui les recouvre. Ceci est particulièrement vrai pour les bougies d’allumage iridiques. Leur électrode centrale est fine et recouverte d’iridium, qui est un métal semi-précieux et rare.

Ce dont vous aurez besoin :

Pour nettoyer les bougies d’allumage, il vous faut :

  • Un détergent pour éliminer la suie et la rouille ;
  • Des gobelets en plastique jetables (à la fin de la procédure de nettoyage, ils doivent être jetés, ils ne peuvent pas être utilisés pour des produits alimentaires) ;
  • Une brosse fine à poils durs ou une brosse à dents ;

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Pour conclure, voici quelques produits recommandés pour une bougie de moto qui noircit.

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La procédure de nettoyage est effectuée comme suivant :

Le détergent est versé dans un verre préparé à l’avance jusqu’à un niveau permettant d’immerger complètement les électrodes de la bougie (sans l’isolant).

Plonger les bougies dans le verre et laisser agir pendant 30…40 minutes (une réaction chimique de nettoyage se produit au cours du processus, qui peut être observée à l’œil nu).

Après le temps indiqué, les bougies d’allumage sont retirées du verre et la suie est éliminée de la surface de la bougie d’allumage, notamment des électrodes, à l’aide d’une brosse ou d’une brosse à dents.

Lavez les bougies d’allumage à l’eau chaude courante, en éliminant la composition chimique et la saleté de leur surface.

Après le lavage, essuyez les bougies d’allumage avec des tapis préparés à l’avance.

En dernier lieu, séchez les bougies sur la batterie, dans le four (à une température basse de +60…+70 °C) ou avec un sèche-cheveux ou un radiateur soufflant (l’essentiel est que l’eau restante dans les bougies s’évapore complètement).

Il est nécessaire d’effectuer la procédure avec soin, en nettoyant et en éliminant toutes les saletés et la suie sur la surface. N’oubliez pas que les bougies lavées et nettoyées fonctionnent 10 à 15% plus efficacement que les bougies sales.