La plupart des motocyclistes sont fiers de montrer leur moto à chaque fois qu’ils vont faire un tour. Et ce n’est pas étonnant, car les motos sont des véhicules amusants qui peuvent avoir une allure assez étonnante si vous en prenez bien soin. Il existe quelques problèmes esthétiques qui peuvent survenir sur les motos et qui peuvent souvent être gênants. L’un de ces problèmes peut être la coloration bleue de votre pot d’échappement, sans raison apparente. Non seulement c’est ennuyeux, mais c’est aussi embarrassant.
Les pots d’échappement – informations générales:
N’hésitez pas à consulter notre guide sur les pots d’échappement afin de vous informer sur cette composante indispensable dans chaque moto. Nous abordons dans cet article les différents types de pots d’échappement qui existent, leur fonctionnement et des conseils d’achat si vous souhaitez remplacer votre pot d’échappement.
Pourquoi les pots d’échappement des motos bleuissent ?
Les tuyaux d’échappement des motos deviennent bleus en raison de la chaleur extrême qui les traverse. Cela est généralement dû au fait que la moto est pauvre, c’est-à-dire qu’il y a trop d’air et trop peu de gaz mélangés, ce qui fait passer une température plus élevée dans les tuyaux d’échappement.
Le système d’échappement d’une moto ne remplit pas seulement une fonction vitale pour la moto, mais il peut aussi être une déclaration selon vos goûts cosmétiques. Si quelqu’un veut personnaliser sa moto, le système d’échappement est généralement l’un des éléments les plus courants à personnaliser.
Parce qu’ils sont si importants pour l’esthétique d’une moto, les propriétaires accordent généralement une attention particulière à leur apparence et commencent à s’inquiéter et à s’agacer lorsqu’ils commencent à prendre une couleur non intentionnelle. Certaines personnes aiment cette décoloration, mais d’autres non.
POt d’échappement qui deviennent bleue à cause de la chaleur qui les traverse
Il est en fait assez courant que les tuyaux d’échappement d’une moto deviennent bleus, alors ne vous sentez pas mal si vous avez été victime de ce phénomène. Les tuyaux d’échappement des motos deviennent bleus en raison de la chaleur extrême qui les traverse. Il est évident qu’il y a déjà une bonne quantité de chaleur qui les traverse, mais s’il y a une quantité excessive ou une quantité plus chaude qui les traverse, le résultat est souvent des tuyaux bleus.
Une surutilisation de la moto
Les motocyclistes qui font tourner leur moteur fréquemment peuvent constater que leurs tuyaux finissent par devenir bleus. Le fait de faire tourner le moteur le fait travailler plus fort, ce qui signifie qu’une chaleur excessive passe par les tuyaux. Bien que le fait de faire tourner le moteur ne soit pas nécessairement mauvais pour lui, cela peut aboutir à ce genre de situation. Pour plus d’informations sur le fait qu’il est mauvais ou non de faire tourner le moteur de votre moto, consultez mon article ici.
Autres raisons probables
Lorsque cela se produit, la combustion qui se produit dans la chambre de combustion du moteur devient beaucoup plus chaude, ce qui signifie que l’air qui passe par les tuyaux d’échappement est à une température plus élevée que la normale. Certains tuyaux d’échappement de motos sont plus susceptibles de se décolorer en fonction du type de métal dont ils sont constitués.
La chaleur colore le métal en raison d’un processus appelé oxydation. Lorsque le métal est chauffé à une température suffisamment élevée, il peut interagir avec les molécules de gaz et les ondes lumineuses qui l’entourent. La couleur finale résulte de la quantité d’interaction que le métal a eue avec ces éléments. Les températures extrêmes qui peuvent passer dans les tuyaux d’échappement des motos et qu’un moteur de moto n’est normalement pas capable de produire donnent généralement une couleur bleue.
En général, la base des collecteurs d’échappement est la plus colorée, car c’est là qu’elle subit le plus de chaleur. La couleur s’estompe au fur et à mesure que l’on descend dans le tuyau. Si la plupart des tuyaux sont bleus, cela signifie probablement que votre moteur tourne à vide depuis un certain temps et que vous n’y avez pas remédié.
Un autre coupable probable et plus courant de la coloration bleue des tuyaux d’échappement est un moteur qui tourne à vide. Lorsqu’un moteur tourne en régime pauvre, le carburateur (ou parfois même un injecteur de carburant si vous en avez un) fonctionne mal et donne trop d’air ou pas assez de carburant au moteur.
Comment réparer un pot d’échappement de moto qui bleuit ?
Comme je l’ai déjà mentionné, certaines personnes ne sont pas gênées par la décoloration des tuyaux d’échappement de leur moto. Certaines choisissent simplement de conserver la couleur bleue qu’on peut y trouver. Mais si vous êtes de ceux qui n’aiment pas ça, il y a plusieurs façons de se débarrasser de cette couleur bleue.
La première option consiste à remplacer purement et simplement les en-têtes. C’est l’option la plus coûteuse, mais c’est une tâche que vous pouvez accomplir dans le confort de votre propre garage. J’ai moi-même changé des douzaines de tuyaux d’échappement sur des motos et j’ai constaté que cela peut être fait facilement par vous-même; à condition de choisir les bons tuyaux.
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Il existe des tonnes de produits que vous pourrez facilement utiliser pour polir vos tuyaux d’échappement. La décoloration des tuyaux est essentiellement « coller » dans le tuyau; il est donc important d’obtenir un métal poli spécifiquement conçu pour « bleuter » les tuyaux d’échappement.
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Blue Job est un excellent choix parmi d’autres et peut aider à faire disparaître le bleu de l’échappement de votre moto. Il suffit de mettre le produit sur les tuyaux et de le faire pénétrer pour les polir. Il devrait finir par faire disparaître le bleu qui s’est formé au départ.
Si vous êtes prêt à donner un nouveau look à votre moto, vous pouvez également peindre et souder vos collecteurs ou utiliser un film d’échappement. Cela peut sembler être un camouflage, mais je l’ai fait sur plusieurs de mes restaurations de motos et le résultat est impressionnant.
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