Que faire avec une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant ?

Une batterie est un élément clé dans une moto, mais aussi dans tout un tas d’autres véhicules. Le problème, c’est qu’il n’est bien évidemment pas vraiment pratique de la recharger après chacune de ses sorties.

Dès lors, les concepteurs automobiles sont arrivés avec une idée de génie, celle de faire en sorte que la batterie puisse récupérer une partie de l’énergie créée lorsque vous roulez pour pouvoir se recharger d’elle-même.

Ainsi, si vous roulez assez souvent, comme nous vous l’indiquions dans notre article sur comment entretenir une batterie de moto, vous ne devriez plus avoir de problèmes de recharge et de batterie à plat.

Mais si vous êtes ici, c’est que vous avez actuellement un problème qui est pour le moins embêtant. En effet, vous avez actuellement une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant !

Un problème pour le moins embêtant, sachant que vous risquez de vous retrouver avec une batterie à plat tout le temps et que l’on ne va pas vous apprendre que c’est embêtant. Heureusement, nous allons vous venir en aide dans cet article.

Les batteries de moto – Informations générales 

Si vous n’êtes pas spécialement calés en batteries de moto, il peut être bénéfique de savoir à minima comment ça fonctionne et pour cela nous vous avons établi un guide complet sur un autre article. 

Sur celui-ci vous retrouverez non seulement comment marche une batterie de moto, les différents types que vous pourrez trouver dans le commerce, mais aussi des conseils d’achat. Bref, de quoi être incollable sur le sujet !

Une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant peut être en fin de vie

La première chose qui nous vient en tête quand on parle d’une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant, c’est de se demander si jamais vous n’avez pas tout simplement une batterie en fin de vie.

En effet, il faut savoir que ces batteries finissent par s’user à force d’être utilisées, et aussi à force de ne pas être utilisées. Comme on vous le disait précédemment, il existe des solutions d’entretiens.

Mais malgré toutes les précautions du monde, vous n’arriverez pas non plus à sauver éternellement votre batterie et il est probable que celle-ci finisse tout de même par lâcher au bout de quelques années.

Plus précisément, on estime en général qu’il faut trois à quatre ans d’utilisation pour qu’une batterie de moto lâche et si c’est l’âge qu’a la vôtre, alors il est tout à fait possible que votre problème vienne en faite de là.

Une batterie de moto qui est en fin de vie n’arrive plus vraiment à prendre la charge, ce qui va vous donner l’impression que vous avez une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant, alors que ce n’est pas le cas.

La batterie est alors tout simplement trop vieille et une fois que vous l’aurez changé, vous ne devriez plus avoir de problème. Pour vous conforter dans votre idée, vous pouvez faire un test avec une autre batterie que vous savez encore en forme.

Déterminer si une batterie est en fin de vie

Mais si vous n’avez pas ça sous la main, nous allons ici vous indiquer un test assez simple à mettre en place pour savoir si vous avez une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant ou qui est tout simplement morte.

Pour cela, coupez le contact et retirez la clé pour éviter tout risque et munissez-vous d’un multimètre que vous allez brancher sur la batterie avant de le passer en mode Volt pour vérifier votre batterie.

Il vous suffira alors de confronter la valeur que vous avez relevée à celle qui est indiquée par le fabricant de la batterie. Si le voltage est en dessous de ce qui est indiqué, c’est le signe que vous avez en général un problème de batterie.

Bien entendu, il est peu probable, mais possible que vous ayez en même temps une batterie trop vieille et une batterie de moto qui ne se recharge plus en roulant. Dans ce cas, on vous conseille tout de même la lecture de la suite de l’article.

Nos conseils d’achat pour tester une batterie de moto

Souvent, quand une batterie de moto tombe à plat on a tendance à se dire que la batterie est morte et qu’il faut la changer. Toutefois, ce n’est bien évidemment pas toujours le cas.

Dés lors, l’achat d’un multimètre vous permettra de tester rapidement et efficacement le fait que votre batterie soit bien morte ou bien que vous n’ayez qu’à la recharger.

Attention à l’oxydation des bornes

La deuxième raison qui nous vient en tête quand on parle d’une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant, c’est un contact qui ne se fait plus aussi bien qu’avant au niveau des bornes de la batterie.

En effet, c’est via ses deux petites bornes que le courant va rentrer, mais aussi de sortir de votre batterie. Dès lors, un problème à ce niveau-là pourrait bien expliquer pourquoi la recharge n’est pas bonne.

Sans rentrer dans la complexité d’une batterie, ce que vous devez savoir c’est que celle-ci contient de l’acide et qu’une partie de cet acide peut s’échapper et aller sur les bornes de votre batterie.

Quand cet acide rentre en contact des bornes, une réaction chimique va avoir lieu, une réaction d’oxydation. Là encore, sans rentrer dans les détails chimiques, un dépôt se forme donc sur les bornes.

Le problème, c’est que ce dépôt, il n’est pas conducteur d’électricité, contrairement aux bornes. Dès lors, si la connexion ne se fait plus assez bien, vous pouvez avoir un problème de batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant.

La solution à ce problème est assez simple. Débranchez la batterie de votre moto et passez un coup de brosse métallique sur les bornes pour évacuer cette oxydation. Si le problème vient de là, alors il sera résolu.

Batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant, souvent un problème de stator

Finissons par le pire problème qui puisse exister et expliquer pourquoi vous avez une batterie de moto qui ne se recharge pas en roulant, un problème de stator. C’est en effet la pièce qui est chargée de cette recharge.

Si jamais, elle venait à lâcher, cela expliquerait parfaitement notre problème actuel. Dans ce cas, il n’y a pas cinquante solutions, vous devriez tout simplement la changer pour que tout soit résolu.