Un scooter ce n’est plus seulement un véhicule que l’on va acheter pour pouvoir se déplacer en attendant de pouvoir passer le permis voiture via le BSR, c’est devenu bien plus que cela.
En ville par exemple, de nombreuses personnes ont cédé à ce moyen de déplacement qui a tout de même pas mal d’avantages, il ne faut pas se le cacher. Parmi ceux-ci, on retrouve notamment le prix qui reste plus faible qu’une moto et la possibilité de prendre un modèle électrique.
On peut aussi arguer que c’est un moyen simple et rapide de se faufiler et ainsi éviter les interminables bouchons qui sont en général une donnée que l’on doit forcément compter quand on se déplace en ville.
Mais aujourd’hui, le scooter est aussi devenu un moyen de pouvoir se déplacer et faire des balades notamment grâce à une nouvelle gamme de cylindrées. Bref, que ce soit volontaire ou non, vous allez forcément vous poser une question.
Cette question, c’est de savoir quand changer de scooter et c’est justement le sujet de cet article. Que ce soit par envie ou bien suite a une panne comme un scooter qui serre, nous allons voir les différents cas de figure !
Changer de scooter pour monter en cylindrée
On l’a dit aujourd’hui que changer un scooter ne veut plus forcément dire que vous avez une machine qui arrive en fin de vie et que vous voulez en avoir un nouveau, mais vous pouvez très bien vous faire plaisir en montant de cylindrée.
Dans ce cas, on va généralement voir un cas de figure se dégager. C’est celui de l’adulte qui n’est plus seulement détenteur du BSR, mais aussi du permis voiture depuis au moins 2 ans.
En complément, vous allez devoir suivre une formation de 7h qui est entrée en vigueur il y a quelques années de cela. Mais une fois cette formation complétée, vous pourrez obtenir des scooters avec une cylindrée maximale de 125cc.
Il est à noter que si jamais vous voulez vous laisser tenter par les scooters de 125cc à trois roues qui ont gagné en popularité ces dernières années, vous allez là aussi devoir un permis B que vous agrémentez d’une formation.
Pour être complet, la formation pour changer de scooter afin de monter en cylindrée vous demandera au total 7h de votre temps et au niveau tarif, cela dépendra bien évidemment de votre moto-école, mais sachez que cela tournera autour des 250 à 300€.
Enfin, sachez qu’il existe quelques cas particuliers où vous serez dispensé de cette formation. Pour cela, vous devrez avoir votre permis B depuis au moins 1980 ou bien avoir déjà conduit un scooter 125cc entre 2006 et 2010.
Changer de scooter pour vous éviter de trop gros frais
Bon, on vient ici d’évoquer le premier gros sujet, à savoir changer de scooter pour le plaisir d’avoir une machine plus puissante. Mais ce n’est bien évidemment pas la seule chose qui peut vous motiver.
D’ailleurs, ici on va vous conseiller de garder des scooters assez récents et de voir comment les frais sur ceux-ci évoluent. En effet, plus les pièces vont vieillir et plus elles vont avoir tendance à lâcher.
En termes de prix d’achat, un scooter vieillissant sera ainsi bien moins cher immédiatement, mais sur la durée, vous allez peu à peu rattraper cette différence au vu des frais que vous aurez à engager.
Dès lors, à moins d’être un bon mécano avec des moyens d’avoir des pièces pour pas trop cher, on vous encourage à changer de scooter quand vous voyez que celui-ci commence à vous couter trop cher en entretien.
Le serrage vous obligera à changer
Pour ce troisième cas de figure, vous n’allez pas avoir le choix, vous allez devoir changer de scooter. En effet, après un serrage, c’est tout simplement le moteur de votre machine qui aura rendu l’âme.
Si l’on vous disait avant qu’il faut vendre avant d’avoir de gros frais, on préfère ne pas vous dire combien il vous en coûtera de changer le moteur de votre scooter. En somme, évitez à tout prix de serrer le moteur.
Pour cela, on vous donne quelques conseils comme bien respecter les vidanges et mettre une huile de moteur de qualité. Faites bien chauffer votre machine avant de prendre la route et enfin, pensez à vérifier le carburateur et changez-le au besoin.
Un scooter qui commence à perdre de la puissance
Le dernier cas de figure dont nous allons parler dans cet article et qui pourrait justifier le fait de changer de scooter, c’est si votre machine commence à perdre de la puissance, ce qui n’est pas forcément bon signe.
Dans ce cas-là, changez la bougie, à moins que vous ne veniez déjà de le faire. Vérifiez ensuite les réglages du carburateur, mais si rien ne change, alors, c’est sûrement que votre moteur peine.
L’usure du moteur, c’est forcément quelque chose de normal avec les kilomètres, mais ce que l’on peut vous dire, c’est que cela ne va pas en s’arrangeant. Alors, faites expertiser votre scooter pour avoir un devis.
Voyez ensuite si cela vaut le coup de faire les réparations demandées ou bien si jamais changer de scooter ne serait pas l’option qui semble être la plus viable.
En résumé, vous pouvez changer de scooter si :
- Vous voulez éviter des frais
- Vous avez envie de nouveauté
- Vous voulez monter en cylindrée
- Vous venez de serrer le moteur
- Vous constatez un ralentissement
Devenir incollable sur les scooters
Les scooters sont des moyens de locomotions appréciés par de nombreuses personnes à travers le monde, entre autre pour leur capacité à se faufiler un peu partout.
Mais il existe plusieurs types de scooters dans els faits suivant les usages que vous allez en aire. C’est pourquoi on revient avec vous sur ces différents types dans un article dédié.
