PROBLÈME AVEC LE RÉSERVOIR MOTO : QUE FAIRE

Problème avec votre réservoir de moto : que faire ?

Le réservoir est l’une des parties les plus exposées de la moto. En effet, le réservoir n’est pas à l’abri de coups, d’enfoncements, de rayures superficielles, d’usure due au contact récurrent avec les habits. C’est d’ailleurs ce qui fait que le réservoir vieillit plus rapidement que les autres compartiments de la moto. Dès lors, le réservoir de votre moto présente-t-il des problèmes? Est-il cabossé, enfossé ou encore bosselé? Vous demandez-vous comment faire pour le réparer? Découvrez toutes les réponses utiles dans les lignes qui suivent…

Problème avec le réservoir de moto : quel en est la cause ?

Une moto nécessite, en général, beaucoup d’entretien. Que vous rouliez peu ou tous les jours, l’entretien permet de garantir votre sécurité mais aussi de préserver la valeur de la moto. Ainsi, vous pouvez être confronté à des soucis qui sont parfois liés au réservoir parmi lesquels :

1- Le réservoir de moto qui rouille

En vieillissant, l’essence laisse des taches disgracieuses dans le réservoir. Ces particules restent certes insolubles avec l’essence. Toutefois, certaines d’entre elles se détachent pour boucher les filtres, le gicleur, la pompe, etc. A noter que les réservoirs en métal sont plus sensibles que les autres prototypes. La rouille réussit, dans la majorité des cas, à les percer. Inutile de préciser qu’un réservoir rouillé et troué est doublement dangereux.

2- Le réservoir de moto qui siffle

Il n’est pas rare de constater assez souvent un sifflement provenant du réservoir. Ce bruit fait suite à un arrêt soudain après de longs kilomètres de route. Ce qui fait que le réservoir reste en dépression (les systèmes de mises à l’air ont souvent un système de valve qui laisse une légère dépression à l’intérieur). Ainsi donc, quand vous vous arrêtez, un fin filet d’air va subtilement rentrer par le bouchon d’où le sifflement. Par ailleurs, le réservoir peut siffler quand vous restez longtemps au soleil. Dans ce cas, l’air et l’essence vont se dilater dans le réservoir. Ce qui fait que la suppression ne pourra pas s’évacuer convenablement. De ce fait, lorsque vous ouvrez le bouchon, un bruit aigu survient. Mais, l’air sortir vers l’extérieur cette fois ci. Il faut retenir que le sifflement est presque normal, rien de vraiment alarmant.

3- Le réservoir moto qui bouge

Après avoir démonté son réservoir, il faut veiller à le remonter correctement sinon vous constaterez qu’il n’arrête pas de bouger. Cela peut à la longue provoquer de sérieux dysfonctionnements sur l’engin.

Comment entretenir son réservoir moto ?

En réalité, il est rare de trouver un manuel d’utilisation qui vous dira comment entretenir convenablement le réservoir de la moto. Les gens hésitent souvent à le faire car ils ont peur des conséquences que pourraient entraîner un bricolage non maîtrisé. Pourtant, avec un minimum de compétences, de la patience et des outils, vous arriverez à bien détartrer le réservoir de la moto. Voici quelques étapes à respecter afin de réussir son nettoyage…

Etape 1 : déconnecter le réservoir moto

La première chose à faire est de déconnecter le réservoir. Cela est absolument primordial. Si vous ne le faites pas, vous ne pourrez pas accéder à la pièce ou la nettoyer en toute sécurité. Il est important de le déconnecter et de dévisser les boulons qui le maintien en place.

Etape 2: sceller la conduite de carburant

Ensuite, il faut sceller la conduite de carburant. Cela ne doit être fait qu’après l’avoir détachée. Autrement, l’essence résiduel sortira de la conduite, mais aussi la poussière ainsi que d’autres objets pourraient s’y retrouver. Ce qui peut causer des problèmes au niveau du moteur.

Étape 3 : vider le réservoir

Puis videz le réservoir et versez l’essence restant dans un récipient adapté ne présentant aucun danger pour la conservation d’un tel produit. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un tuyau d’aspiration ou un instrument semblable pour pouvoir le vider.

Étape 4 : Examiner le réservoir

C’est le moment d’examiner en profondeur le réservoir. Il est important que vous puissiez prendre le temps de l’ausculter soigneusement pour chercher tout problème qui pourrait compromettre son efficacité. Par exemple, la rouille, les défectuosités ou autres qui peuvent constituer des risques d’accident potentiels ou endommager le moteur.

Étape 5 : Vaporiser de l’eau dans le réservoir

Pour terminer, vaporisez de l’eau à haute pression dans le réservoir ce qui permet d’éliminer tout ce qu’il y’a comme dépôt ou accumulation sur le fond de celui-ci. En même temps, vous devez éviter d’introduire dans le réservoir des produits chimiques, comme le savon. De tels éléments pourraient sérieusement mettre en péril l’espérance de vie de votre moteur.

Conclusion

Le réservoir est l’une des parties de la moto qui mérite une attention particulière. Il est donc nécessaire de l’entretenir régulièrement. Généralement, le problème du réservoir peut être résolu sans solliciter l’expertise d’un professionnel. Toutefois, si le souci est toujours présent, l’idéal est prendre rendez-vous chez un mécanicien chevronné. Ce qui vous permettra ainsi de profiter de votre belle machine dans la sérénité et la sécurité!