การปรากฏตัวของเขม่าดำบนหัวเทียนสามารถบ่งบอกให้เจ้าของทราบว่าเขามีปัญหากับรถจักรยานยนต์ของเขา สาเหตุอาจมาจากคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ปัญหาการจุดระเบิด ความไม่เข้ากันของส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิง หรือการปรับคาร์บูเรเตอร์อย่างไม่เหมาะสม เป็นต้น ปัญหาทั้งหมดนี้ สามารถวินิจฉัยได้ง่ายเพียงแค่ดูที่หัวเทียนสีดำ ในบทความนี้ เราจะอธิบายให้คุณฟังว่าทำไมหัวเทียนรถจักรยานยนต์ของคุณจึงเปลี่ยนเป็นสีดำ
หัวเทียนมอเตอร์ไซค์ - ข้อมูลทั่วไป
มีหัวเทียนสำหรับรถจักรยานยนต์จำนวนมากในตลาดที่ตรงตามความต้องการเฉพาะ ดังนั้น ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น เราขอแนะนำให้คุณดูคู่มือฉบับสมบูรณ์ของเราในหัวข้อนี้
หัวเทียนมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนเป็นสีดำได้อย่างไร?
ก่อนที่จะตอบคำถามว่าทำไมเทียนถึงเป็นสีดำ จำเป็นต้องพิจารณาว่าเทียนเหล่านั้นเปลี่ยนเป็นสีดำอย่างไร อันที่จริงก็ขึ้นอยู่กับทิศทางของการวิจัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หัวเทียนอาจทำให้ทั้งหมดเป็นสีดำหรือมีเพียงชุดเดียวหรือสองชุด ในทำนองเดียวกัน แท่งเทียนอาจเปลี่ยนเป็นสีดำด้านเดียวเท่านั้นหรือเส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมด อาจมีเขม่าที่เรียกว่า "เปียก" และ "แห้ง"
ควรสังเกตว่าความเร็วของลักษณะที่ปรากฏและลักษณะของเขม่าขึ้นอยู่กับข้อบกพร่องที่มีอยู่ (ถ้ามี):
- เขม่าบนหัวเทียนใหม่เริ่มก่อตัวอย่างน้อยหลังจากใช้งานไป 200-300 กิโลเมตรเป็นอย่างน้อย นอกจากนี้ ควรขับรถบนทางหลวงประมาณ ความเร็วเท่ากันและภาระเครื่องยนต์เท่ากัน. ดังนั้นหัวเทียนจะทำงานได้ดีที่สุดและจะเป็นไปได้ที่จะประเมินสภาพของหน่วยในรถอย่างเป็นกลางมากขึ้น
- ปริมาณและชนิดของเขม่าขึ้นอยู่กับคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้ ดังนั้นพยายามเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่เชื่อถือได้และอย่าใช้น้ำมันเบนซินหรือสารผสมที่คล้ายกัน มิเช่นนั้นจะเป็นการยากที่จะระบุสาเหตุที่แท้จริงของเขม่า (ถ้ามี)
- ในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ต้องตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบาให้ถูกต้อง
ทำไมหัวเทียนรถจักรยานยนต์เปลี่ยนเป็นสีดำ?
ทีนี้ลองมาพิจารณาคำถามเกี่ยวกับสาเหตุของเขม่าบนหัวเทียนกัน มีสาเหตุหลักหลายประการ:
- หากคุณสังเกตเห็นการดำคล้ำเพียงด้านเดียวเท่านั้น เป็นไปได้มากว่าเกิดจากการเผาไหม้ของวาล์ว กล่าวคือ มีเขม่าปรากฏบนหัวเทียนจากด้านล่างไปทางอิเล็กโทรดด้านข้าง
- สาเหตุของหัวเทียนสีดำอาจเกิดจากวาล์วหมดสภาพ สถานการณ์คล้ายกับก่อนหน้านี้ เขม่าสามารถเข้าสู่อิเล็กโทรดที่ต่ำกว่าได้
- การเลือกพลังงานความร้อนที่ไม่ถูกต้องของหัวเทียนไม่เพียงแต่จะทำให้หัวเทียนเสื่อมสภาพระหว่างการใช้งานต่อไปเท่านั้น แต่ยังทำให้เกิดสีดำที่ไม่สม่ำเสมออีกด้วย หากดัชนีดังกล่าวต่ำ รูปร่างของโคนเขม่าจะเปลี่ยนไป ถ้ามันสูง เฉพาะปลายกรวยเท่านั้นที่เปลี่ยนเป็นสีดำ และลำตัวเป็นสีขาว
- หัวเทียนสีดำที่หัวฉีดหรือคาร์บูเรเตอร์อาจเป็นเพราะส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยพวกมันนั้นเข้มข้นเกินไป สำหรับหัวฉีด มีโอกาสมากที่เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAFS) ซึ่งให้ข้อมูลกับ ECU เกี่ยวกับองค์ประกอบของส่วนผสมทำงานผิดปกติ การลดแรงดันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงก็สามารถทำได้เช่นกัน เป็นผลให้น้ำมันเบนซินเข้าสู่กระบอกสูบแม้ในขณะที่ปิดหัวฉีด สำหรับคาร์บูเรเตอร์ สาเหตุอาจเป็นดังนี้: ปรับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง, วาล์วเข็มลดแรงดัน, แรงดันเกินของปั๊มเชื้อเพลิง (ก้านสูบขับออกมาอย่างแรง), แรงดันทุ่นลอยหรือสัมผัสกับมัน . ผนังห้อง. เขม่า "แห้ง" บนหัวเทียน
จะทำอย่างไรแล้ว?
ควรทำความสะอาดและตรวจสอบหัวเทียนอย่างสม่ำเสมอ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ที่ประมาณ 8… 10 กิโลเมตร การทำเช่นนี้สะดวกมากเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม หากสัญญาณที่อธิบายข้างต้นปรากฏขึ้น ก็สามารถทำได้ก่อนหน้านี้
ควรสังเกตว่าไม่แนะนำให้ทำความสะอาดอิเล็กโทรดโดยใช้วิธีการแบบเก่าด้วยกระดาษทราย อันที่จริงมีความเสี่ยงที่จะทำลายชั้นป้องกันที่ปกคลุมพวกมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหัวเทียนไอริด อิเล็กโทรดตรงกลางของพวกมันบางและเคลือบด้วยอิริเดียม ซึ่งเป็นโลหะกึ่งมีค่าและหายาก
สิ่งที่คุณต้องการ:
ในการทำความสะอาดหัวเทียน คุณจะต้อง:
- ผงซักฟอกเพื่อขจัดเขม่าและสนิม
- ถ้วยพลาสติกแบบใช้แล้วทิ้ง (เมื่อสิ้นสุดขั้นตอนการทำความสะอาดควรทิ้ง ไม่สามารถใช้สำหรับผลิตภัณฑ์อาหาร)
- แปรงขนละเอียดที่มีขนแข็งหรือแปรงสีฟัน
สินค้าแนะนำของเรา:
โดยสรุป ต่อไปนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่แนะนำสำหรับหัวเทียนรถจักรยานยนต์ที่เปลี่ยนเป็นสีดำ
ชิ้นส่วนอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณมีอยู่ใน Amazon
ขั้นตอนการทำความสะอาดดำเนินการดังนี้:
น้ำยาซักฟอกจะถูกเทลงในแก้วที่เตรียมไว้ล่วงหน้าจนถึงระดับที่ปล่อยให้อิเล็กโทรดของหัวเทียนจุ่มลงอย่างสมบูรณ์ (โดยไม่ใช้ฉนวน)
จุ่มเทียนลงในแก้วแล้วปล่อยทิ้งไว้ 30… 40 นาที (ปฏิกิริยาการล้างสารเคมีเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการ ซึ่งสังเกตได้ด้วยตาเปล่า)
หลังจากเวลาที่กำหนด หัวเทียนจะถูกลบออกจากกระจกและเขม่าจะถูกลบออกจากพื้นผิวของหัวเทียน รวมถึงอิเล็กโทรด โดยใช้แปรงหรือแปรงสีฟัน
ล้างหัวเทียนใต้น้ำไหลร้อน ขจัดองค์ประกอบทางเคมีและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิว
หลังจากล้างแล้ว ให้เช็ดหัวเทียนด้วยพรมที่เตรียมไว้
สุดท้าย เป่าเทียนบนแบตเตอรี่ให้แห้ง ในเตาอบ (ที่อุณหภูมิต่ำ +60… +70 °C) หรือด้วยเครื่องเป่าผมหรือพัดลมฮีตเตอร์ (สิ่งสำคัญคือน้ำที่เหลืออยู่ในเทียนจะระเหยจนหมด)
จำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนอย่างระมัดระวัง ทำความสะอาดและขจัดสิ่งสกปรกและเขม่าบนพื้นผิว จำไว้ว่าเทียนที่ล้างและทำความสะอาดแล้วนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่าเทียนสกปรก 10-15%
