ยานยนต์ใด ๆ ที่มีการติดตั้ง a ระบบไฟฟ้าในการสตาร์ทต้องใช้หัวเทียน. รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่ต้องการชิ้นส่วนนี้ หัวเทียนนี้มีบทบาทสำคัญในระบบจุดระเบิด หากไม่มีประกายไฟที่จำเป็น จะไม่เกิดประกายไฟขึ้น ประกายไฟนี้จะทำให้กระแสไฟฟ้าส่งกำลังไปถึงคอยล์จุดระเบิดที่เครื่องยนต์ ด้วยเหตุผลใดก็ตาม อาจเป็นเพราะจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนของคุณ นี่เป็นเพราะว่าเมื่อหมดอายุการใช้งาน หรือไม่เหมาะสมกับประเภทรถจักรยานยนต์ของคุณ ด้วยเหตุผลนี้เองที่คุณถูกชักจูงให้ซื้อมัน อย่างไรก็ตาม เทียนชนิดใดและเทียนรุ่นใดให้เลือก? เพื่อตอบคำถามนี้ให้ดียิ่งขึ้น เขาสมควรที่จะทราบรูปแบบรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ
ก่อนดำเนินการซื้อเทียน ควรทราบข้อมูลอ้างอิงและประเภทของเทียนก่อน ในบทความนี้เราจะแนะนำคุณเกี่ยวกับเทียนประเภทต่างๆ และคุณลักษณะต่างๆ เป็นเรื่องปกติอย่างแน่นอนที่จะต้องการซื้อรุ่นที่มีคุณภาพ/อัตราส่วนราคาที่ดี ด้วยเหตุนี้เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์บางอย่างที่คุณอาจสนใจในบทความนี้
เพื่อช่วยให้คุณเลือกหัวเทียนในอุดมคติสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณได้ดียิ่งขึ้น เราจะเริ่มด้วยประเภทของหัวเทียนที่มีจำหน่าย ต่อไปนี้เป็นลักษณะของเทียนและสุดท้ายคือการเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดใน Amazon
เทียนประเภทต่างๆ
เทียนร้อน
เทียนชนิดนี้มีลักษณะเฉพาะของการเขียนตัวเลขบนส่วนที่เบากว่าให้มองเห็นได้ คุณควรรู้ว่าตัวเลขนี้ซึ่งสามารถเขียนได้ไม่กี่ตัวอักษรช่วยให้ทราบอัตราการกระจายความร้อน ตัวเลขนี้ต่ำซึ่งหมายความว่าการกระจายค่อนข้างต่ำ โปรดทราบว่าตัวเลขนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม เราจะยกตัวอย่างให้คุณเข้าใจหัวข้อนี้มากขึ้น สำหรับแท่งเทียนมาตรฐาน ตัวเลขคือ 10 สำหรับแท่งเทียนร้อนคือ 8
นอกจากนี้ยังควรแจ้งให้คุณทราบว่าไม่มีหัวเทียนสากล คุณควรตรวจสอบกับผู้ผลิตเครื่องของคุณก่อนที่จะติดตั้งหัวเทียน หัวเทียนประเภทนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่เย็นสบาย นั่นคือการขับรถบนถนนที่คับคั่งไม่มากก็น้อยเหมือนในเมือง
สินค้าแนะนำของเรา:
นี่คือส่วนประกอบหัวเทียนของรถจักรยานยนต์ที่คุณอาจสนใจ
FLAMEER หัวเทียนรถจักรยานยนต์อ้างอิง A7RTC เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 139F 4 จังหวะ
คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถจักรยานยนต์ Suzuki GSF400 Bandit 1991 ถึง 1997, GSF600 Bandit ปี 1995 ถึง 2004 เป็นต้น
หัวเทียนสำหรับรถแข่ง สกู๊ตเตอร์ GY6 50CC 125CC 150CC. พร้อมกับ 3 อิเล็กโทรด
ดูโมเดลเทียนทั้งหมดที่มีในไซต์ Amazon
เทียนเย็น
สำหรับหัวเทียนชนิดนี้ในทางกลับกัน ตัวเลขค่อนข้างสูงถ้าเราเปรียบเทียบกับเทียนมาตรฐานและเทียนร้อน ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าการกระจายความร้อนค่อนข้างสูง เรามักจะอ้างถึงตัวเลขที่เขียนบนแท่งเทียนซึ่งอยู่ในรูปแบบของ NGK ตามด้วยตัวอักษร s และตัวเลข เราสามารถยกตัวอย่างของ NGK CR 10 บนหัวเทียนเย็นเมื่อเปรียบเทียบกับ NGK CR 9 บนหัวเทียนมาตรฐาน เหมาะสำหรับการใช้งานแบบสปอร์ตมากขึ้น
จะหัวเทียนเย็นหรือหัวร้อนก็น่าบอกว่าต้องเปลี่ยนทุก 10.000 กม. นอกเหนือจากระยะนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะไม่ส่งประกายไฟอีกต่อไป
สินค้าแนะนำของเรา:
นี่คือผลิตภัณฑ์หัวเทียนสำหรับรถจักรยานยนต์ที่คุณอาจสนใจ
NGK - หัวเทียนสำหรับ Ducati: MH Evoluzione 900 Bj, ปี 2000 ถึง 2003, Monster Spezial เช่น 900 Bj จากปี 2000 ถึง 2001
หัวเทียนประสิทธิภาพสูง A7TC และ A7TJC สำหรับ 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 150cc ATV, Dirt Bike, Go Kart moped หรือรถจักรยานยนต์ Quad
หัวเทียน A7TC สำหรับรถจักรยานยนต์ ATV, Quad หรือ Dirt Bike ที่มีราง 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 140cc 150cc
ดูโมเดลเทียนทั้งหมดที่มีในไซต์ Amazon
ลักษณะของหัวเทียนมอเตอร์ไซค์ที่ดี
ส่วนประกอบและประเภทของวัสดุ
คุณควรรู้ว่าหัวเทียนแตกเป็นบางส่วนซึ่งเป็นส่วนปลายที่ทำด้วยทองแดงและมีหน้าที่ในการนำไฟฟ้า อิเล็กโทรดซึ่งทำให้เกิดประกายไฟส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจุดไฟของเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้เชื่อมต่อทางอ้อมกับแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการเสียหรืออุบัติเหตุ. หลังจากนั้นเราก็มีเม็ดที่ทำจากแมงกานีสและกำมะถัน สุดท้าย เรามีฉนวนซึ่งอยู่ระหว่างส่วนของอิเล็กโทรดกับร่างกายของหัวเทียน หน้าที่ของหลังคือการกรองพลังงานที่เปล่งออกมาจากความเข้มของกระแสไฟฟ้าเพื่อไม่ให้เกิดการเจาะ
กันซึม
คุณควรรู้ว่าจำเป็นต้องปิดผนึกหัวเทียน มีอุปกรณ์บางอย่างที่ทำหน้าที่อย่างเต็มที่ในการทำเช่นนี้ สามารถเห็นตัวอย่างการเชื่อมต่อระหว่างอิเล็กโทรดและฉนวนในด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่ง การเชื่อมต่อระหว่างฉนวนและฐาน ในเวลาเดียวกันผงพิเศษจะทำงานเพื่อให้การผนึกมีประสิทธิภาพ ทนทานต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับทราย มันยังรองรับการกัดกร่อนและการเกิดสนิมหรือการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย
นอกจากอุปกรณ์นี้แล้ว เรายังสามารถเห็นตราประทับชนิดหนึ่งที่จะวางอยู่ระหว่างน็อตหกเหลี่ยมกับฐาน ระบบอื่นป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าติดตั้งอยู่ที่ส่วนบนของหัวเทียน
การกระจายความร้อน
นี่คือวิธีการทำงานของระบบกระจายความร้อนบนหัวเทียน ความร้อนจะเริ่มจากหัวเทียนไปถึงหัวเทียน ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นที่องค์ประกอบภายในของหัวเทียนจะไม่เกิดความร้อนขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหาการจุดระเบิดในรถของคุณ ด้วยวิธีนี้ ฉนวนจะต้องทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำความร้อน นอกจากนั้น ต้องเชื่อมต่อสองส่วนคือหัวเทียนและฝาสูบอย่างถูกต้อง หากจำเป็น ต้องขันหัวเทียนให้แน่นด้วยเครื่องมือที่จำเป็น
ควรสังเกตว่าการเลือกหัวเทียนจะต้องเป็นไปตามการอ้างอิงของรุ่นหลังและความเข้ากันได้กับรุ่นของรถจักรยานยนต์เสมอ
สินค้าแนะนำของเรา:
นี่คือการเลือกบทความเกี่ยวกับหัวเทียนของรถจักรยานยนต์ที่คุณอาจสนใจ
หัวเทียน NGK BR9EG สำหรับรถจักรยานยนต์ CAGIVA MITO ตั้งแต่ปี 1999
NGK - หัวเทียนอ้างอิง CR9EK สำหรับรถจักรยานยนต์ประเภท BMW: R 6 900 เป็นต้น
ชุดหัวเทียน CR4EK 9 ชิ้นสำหรับ Kawasaki Z / 9r / GPZ / ZX ZRX หรือ Suzuki Gsf / GSX / Triumph เป็นต้น
ดูโมเดลเทียนทั้งหมดที่มีในไซต์ Amazon
การเลือกหัวเทียนรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุด 5 รายการของเรา
GOOFIT หัวเทียน F5TC สำหรับรถจักรยานยนต์
หัวเทียนรุ่นนี้เป็นรุ่นอ้างอิง FT5C ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถมอเตอร์ไซค์เอทีวี 150 ใช้ได้กับรถมอเตอร์ไซด์ที่มีขนาดความจุตั้งแต่ 50 ถึง 110 ซีซี สำหรับรุ่นจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ โกคาร์ท และรถพ็อกเก็ตไบค์ น้ำหนักสินค้า 40 กรัม วัสดุสำหรับการออกแบบนั้นมีคุณภาพดีมากและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
หัวเทียนอิเล็กโทรด 3 หัวประสิทธิภาพสูง
หัวเทียนรุ่นนี้ประกอบด้วยอิเล็กโทรด 3 ขั้ว ผลิตจากวัสดุคุณภาพดี ให้ประสิทธิภาพสูง ให้ประกายไฟที่แรงเพื่อการจุดระเบิดที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสกู๊ตเตอร์ ATV ขนาด 50 ถึง 150 ซีซี. ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับอ้างอิง NGK, DENSO หรือแชมป์เปี้ยน เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 10 มม. น้ำหนัก 32 กรัม
EVGATSAUTO หัวเทียนรถแข่ง 5 ชิ้น 3 อิเล็กโทรด
นี่คือชุดหัวเทียน 5 อิเล็กโทรด 3 ชุด ใช้งานร่วมกับ 50 cc, 125 cc หรือ 150 cc รถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์, ATV หรือ quad พลังประกายไฟที่แข็งแกร่งและสมรรถนะการแข่งรถสูง ให้ความเร็วในการดำเนินการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ของคุณ เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 10 มม. น้ำหนัก 170 กรัม ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ใช้งานได้ยาวนาน
Qiilu 4Pcs หัวเทียนสำหรับ รถจักรยานยนต์ Scooter
หัวเทียนอ้างอิง DSTC จำนวน 4 ชิ้นสำหรับรถจักรยานยนต์ CG ที่มีขนาดกระบอกสูบ 125cc, 150cc, 200cc หรือ 250cc. A7TC สำหรับรถจักรยานยนต์ GY6 ตั้งแต่ 50 cc ถึง 150 cc. และสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ออฟโรดตั้งแต่ 90 ถึง 110 ซีซี. วัสดุโลหะคุณภาพสูง ให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่ดี น้ำหนักของสินค้ามีตั้งแต่ 171g ถึง 202g ประโยชน์ การปล่อยมลพิษที่ต่ำลง และการประหยัดเชื้อเพลิง
หัวเทียน NGK Racing Competition BR9EG
หัวเทียนสุดท้ายของตัวเลือกปัจจุบันนี้ออกแบบมาสำหรับรถแข่งหรือรถแข่ง อ้างอิงคือ NGK BR9EG ใช้ได้กับรถวิบาก 2 จังหวะ 125 ซีซี. วัสดุคุณภาพสูงพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม น้ำหนักสินค้า 30 กรัม มั่นใจได้ถึงความทนทานด้วยเทียนรุ่นนี้ซึ่งควรระบุว่าไม่ใช่อิริเดียม
