Hjul är en grundläggande del av säkerheten i ett fordon, men de får mycket större betydelse när det gäller motorcyklar, där om något går fel är det en god chans att din kropp kommer att ta vägen så småningom. Därför ska du inte förbise symptomen som påverkar dem, oavsett hur obetydliga de är. I den här artikeln ger vi dig en rad svar på frågan om varför motorcykelns bakhjul har fastnat.
Styr ett motorcykelhjul som fastnar
Om hjulet inte snurrar, vissa situationer kan bidra till problemet, särskilt det faktum att framhjulet inte är korrekt placerat i gaffeln eller att bromsbeläggen sitter fast på hjulet. Nedan följer stegen du kan vidta för att lösa problemet, som börjar med den vanligaste lösningen:
Förbereda verktygen att fixa ett motorcykelhjul som fastnar
Det första steget för att reparera ditt hjul som fastnar är att ta bort ditt hjul, så du måste alla verktyg vanligt för det här jobbet. Ett rakt fäste, ett sätt att värma dina lager och ett borttagningsverktyg är alla viktiga för detta jobb. Ta också några skiftnycklar för att demontera hjulet. Se till att du har ett specialiserat verktyg för att ta bort och installera lager så att du inte bryter ett lager eller böjer fälgen medan du kämpar med dina gamla och nya hjullager.
Något att kontrollera om ditt hjul låser sig
A. Kontrollera att bromskabeln är korrekt placerad i bromsspaken.
B. Byt ut hjulet
- Kontrollera rotationsriktningspilen på däcket. Pilen ska vridas medurs när du rider.
- Öppna framhjulets snabbspärr.
- Sätt in hjulet i gaffelns utfall.
- Tryck ner styrröret för att se till att hjulet sitter ordentligt. Om hjulet inte sitter kan du behöva lossa spännmuttern för att få mer spel.
- Applicera nu nedåt på ramen och gaffeln med hjulet vilande på marken medan du stänger snabbspaken. Spaken ska vara vänd bakåt.
- Anslut nu bromskabeln.
- Kläm ihop den främre bromsspaken på styret flera gånger och sträck ut kabeln.
- Snurra på hjulet medan du tittar på och lyssnar på bromsbeläggens friktion. Om det finns friktion, börja om från steg 3 (eller gå till steg C).
C. Kontrollera att bromsbelägget inte gnuggar.
Om däcket är korrekt monterat men bromsarna fortsätter att gnida eller om framhjulet fastnar är nästa steg att kontrollera bromsbeläggets placering. Det ska vara parallellt med fälgen och får inte vidröra däcket.
För att flytta bromsskon, använd en 5 mm insexnyckel och lossa bromsbackens bult för att flytta den så att den går sönder ordentligt mot fälgen och dra sedan åt igen.
Ett motorcykelhjul som låser sig på grund av problem med skridskorna
Ett annat mekaniskt problem som kan vara orsaken till detta låsning av bakhjulet är relaterat till dynorna. Förmodligen gnider de dig utan att din fot är på bromsen, vilket resulterar i att systemet överhettas tills det fastnar.
Ett motorcykelhjul som låser sig på grund av problem med bromskolven
Den gripna bromskolven kan också vara ansvarig för att låsa motorcykelns bakhjul. Om du är expert kan du fixa det själv, men om inte, gå till mekanikern så snart som möjligt. Anta kostnaden som en investering för din säkerhet.
Ett motorcykelhjul som låser sig på grund av ett motorproblem
Den sämsta prognosen är att motorn är upptagen, det vill säga att det har varit brist på smörjning, på grund av ett haveri eller brist på underhåll, vilket orsakar det angivna symptomet. I det här fallet kan lösningen vara mycket kostsam ur ekonomisk synvinkel.
Slutsats
Nu när du har problemet med ditt hjul fixat är du redo att njuta av en smidig, rak körning. Gå shimmy och navigera hårnålsvändningar med lätthet. Kom ihåg att ta en liten motorcykeltur när du vänjer dig vid dina nya lager för att säkerställa korrekt användning. När de bästa lagren är korrekt installerade ser du skillnaden i hantering, komfort och säkerhet.
.
