Motorcykeln är ett transportmedel som låter dig spara tid när du reser. Men tyvärr kan det hända en dag batteri av din motorcykel släpper dig. Du har kämpar för att starta det när du kanske redan är sen för ett datum, för en tentamen eller bara för jobbet. Det är vid en tid som denna som du undrar om din motorcykel kan vara bra för skrotan. Var säker på att detta inte är ett isolerat fall, det kan hända vem som helst. Det finns dock inget att få panik över. Bakom den här typen av problem finns en lösning, från ett bilbatteri på några sekunder. Om du aldrig har gjort det förut är det inte svårt, du måste bara följa stegen bra.
För att övervinna denna typ av problem förtjänar han att utrusta sig med de nödvändiga verktygen. Verktyg som inte är dyra och är lätta att hitta på hyllan om du inte har någon till hands. Här är de fem stegen du måste följa för att kunna starta din motorcykel med din bil.
De fem stegen för att starta en motorcykel med en bil
Denna teknik används för att omedelbart ge en laddning till ditt motorcykelbatteri som har laddats ur ett bilbatteri. Skillnaden i strömstyrka hjälper till att väcka motorcykelns batteri. Här är stegen att följa på fem punkter.
1. Försiktighetsåtgärder
Innan du börjar måste du vidta vissa försiktighetsåtgärder. Det är inte nödvändigt att lämna anslutningen i timmar för att ditt motorcykelbatteri ska ta den nödvändiga laddningen, annars kan reservbatteriet vara urladdat. Processen är klar på några sekunder. Undvik också att starta bilen under driften, så motorn måste vara avstängd. Anslutningen måste också observeras, vänd inte anslutningen av klämmorna på + och - plintarna. Tänk också på att du aldrig bör starta ett fordon med elektronik ombord från ett fordon utan elektronik. Två fordon med elektronik ombord kan dock
2. Anslutning
För anslutning, se till att respektera anslutningen. Allt du behöver göra är att ansluta klämman på den röda kabeln till + terminalerna på de två batterierna, klämman på den svarta kabeln måste för sin del ansluta bilbatteriets negativa terminal och motorcykelns ram. Som ett resultat av detta kommer en gnista att uppstå. Detta anslutningsmedel är det säkraste och skyddar dig mot eventuella olyckor orsakade av dålig kemisk reaktion av ett skadat batteri.
3. Väntetiden
Väntetiden bör inte överstiga tio sekunder. Under denna korta period kommer ett energibyte att ske mellan de två batterierna så att batteriet på din motorcykel får en tillräcklig laddning för att kunna starta efteråt.
4. Testet
Efter att ha väntat tio minuter kan du starta motorcykeln utan att avinstallera anslutningarna. Även här måste vi vänta cirka tio minuter tills tomgången är ganska stabil.
5. Avinstallation
I slutet, när allt är stabilt på sidan av motorcykeln, kan du ta bort hela anslutningen. Koppla först bort den svarta kabelklämman från motorcykelramen, var medveten om att detta kan orsaka en liten gnista. Koppla sedan bort den svarta kabelklämman vid bilbatteriet. Du kan slutföra avinstallationen genom att koppla bort den röda kabelklämman i den ordning som passar dig.
Några tips som kan hjälpa dig att starta din motorcykel med en bil
Vi kan alla ha problem med en motorcykel som inte startar på grund av batteriet. Det kan finnas tillfällen då du kanske inte kan ladda om det av en eller annan anledning. Den sista lösningen är utan tvekan under huven på en bil.
Starta din motorcykel från ett externt batteri, ett bilbatteri är en snabb lösning som kan göras på några sekunder. Du måste dock följa ordningen för att ansluta de röda och svarta kablarna på ena sidan till motorcykeln och den andra till bilen. I slutet är det också nödvändigt att följa avinstallationsordningen för att minimera risken för olyckor.
Innan du fortsätter med denna teknik, kom ihåg att för att ladda batteriet kommer en elektrisk stöt att utlösas, så se till att dina kablar är i gott skick och lämpliga för denna typ av operation för att inte riskera kortslutning.
Visserligen är denna teknik praktisk men det rekommenderas inte att använda den varje gång batteriet laddas ur. På sikt kan detta skada den eftersom batteriet i en bil är mycket kraftfullare än på en motorcykel.
