Motorcykeln är en maskin som tenderar att gå fel, särskilt när den ger mekaniska problem. I dessa fall är det mycket troligt att den tvåhjuliga maskinen kommer att tappa balansen på styrets nivå. Om din motorcykel gör dig så generad är det nödvändigt att snabbt hitta en lösning. Det är särskilt farligt att köra en motorcykel som guidar. Risken för olyckor är mycket hög. Så börjar din motorcykel styra när du släpper händerna? Undrar du var detta problem kommer ifrån och särskilt hur man löser det? I den här kompletta guiden hittar du all användbar information ...
Vägledning: vad är det?
Styret förväxlas ofta av motorcykelanvändare med en dart eller en shimmy. Men även om det finns mycket nära samband mellan dessa tre onormala beteenden hos tvåhjuliga fordon, är det stora skillnader att understryka. Observera i detta avseende att vägledningen ofta ingriper i en accelerationssituation. Denna störning av motorcykeln är samtidigt plötslig, brutal och farlig. Den visar sig i fram och tillbaka rörelser av styrningen av motorcykeln och av gaffeln som reagerar från lås till lås. Åkaren kan mycket väl befinna sig kastad från motorcykeln vid styrning. Å andra sidan är svajning mindre riskabelt men lite obekvämt för piloten. I det här fallet tenderar styret att svänga i sidled, även när du har låg hastighet. Slutligen är shimmy också en slags vägledning som sker i retardationsfasen. Denna störning av motorcykeln kan också vara våldsam för föraren. De inblandade elementen är vanligtvis ett slitet däck eller en nyckfull eller trubbig styrning.
Motorcykel som guidar när du släpper händerna: av vilka skäl?
När din motorcykel går i styret när du bestämmer dig för att vila händerna lite, observera att orsakerna kan vara många och olika. Små vibrationer från motorcykeln är egentligen inte alarmerande. Som en allmän regel är det tillräckligt att lägga händerna tillbaka på styret för att motorcykeln ska återfå balansen. Å andra sidan kan återkommande styrning, särskilt när du gasar lite, vara dödlig. Det är nödvändigt att snabbt identifiera orsakerna och i förlängningen hitta lösningar. Det ska man komma ihåg orsakerna till vägledning när du är i fria händer är förmodligen relaterade till följande problem:
- För slitna däck
- Däck utan rätt lufttryck
- En felaktig justering av dina upphängningar
- Användning av något överbelastat toppfodral
- För stel gaffel
- Brist på olja på gaffeln
- Användning av olja av dålig kvalitet
- Balansera vikter som vinglar eller hoppar
Alla dessa faktorer kan förklara styrningen av din motorcykel när du bestämmer dig för att släppa händerna. Det bör noteras att vissa tvåhjuliga fordon är mer utsatta för denna typ av störning än andra. I själva verket är sportmodeller med högt motormoment, en stel ram och en för kort axelbas mer benägna att styra än andra motorcyklar.
Motorcykeln guidar när du släpper händerna: vilka lösningar bör rekommenderas?
Behöver det komma ihåg, en motorcykel som guidar ganska ofta kan vara särskilt farlig för ryttaren. Det är verkligen viktigt att hitta lämpliga lösningar för att kunna njuta av din maskin samtidigt som den är säker. För att göra detta kan flera experiment experimenteras med. Det första är självklart. Det består helt enkelt av att lägga händerna tillbaka på motorcykelns styr. Sanningen är att ledningen inte är avsedd att släppas. Idealet skulle då vara att hålla den väl när du kör motorcykeln i synnerhet i hög hastighet.
En andra lösning är att kontrollera skicket på dina däck och deras tryck. Det är viktigt att byta alla däck som upplevs av slitage av asfalt.
För det tredje rekommenderas att ta en titt på styvheten i styrningen och gaffeln. För att göra detta behöver du bara byta olja i gaffeln. Det är bäst att välja en olja som rekommenderas för din motorcykelmodell. Ändå för styret, kom ihåg att genom att använda ett styrdämpare kan du låta cykeln återfå balans och stabilitet. Detta kommer dock att få konsekvenser för maskinens smidighet.
Så det är klart att genom att ha små föreställningar inom mekanik kan du snabbt glömma oron för att styra din motorcykel. Annars rekommenderas att du ringer in mekaniska experter som kommer att kunna upptäcka fel i maskinen och snabbt reparera motorcyklarnas onormala beteende. Ett regelbundet besök i ditt garage gör att du kan förhindra störningar på din motorcykel. Så tveka inte att göra det med jämna mellanrum!
