Czołg to jedna z najbardziej eksponowanych części motocykla. Rzeczywiście, czołg nie jest odporny na uderzenia, wgniecenia, zarysowania powierzchni, zużycie w wyniku powtarzającego się kontaktu z odzieżą. To również powoduje, że zbiornik starzeje się szybciej niż inne komory motocykla. Czy w związku z tym zbiornik Twojego motocykla sprawia problemy? Czy jest wgnieciony, wgnieciony, a nawet wgnieciony? Zastanawiasz się, jak to naprawić? Odkryj wszystkie przydatne odpowiedzi w następujących wierszach ...
Problem ze zbiornikiem motocykla: jaka jest przyczyna?
Motocykl zwykle wymaga dużo konserwacji. Niezależnie od tego, czy jeździsz trochę, czy codziennie, konserwacja pomaga zapewnić Ci bezpieczeństwo, ale także zachować wartość motocykla. W związku z tym możesz napotkać obawy, które czasami są związane z czołgiem, w tym:
1-Rdzewiejący zbiornik motocykla
W miarę starzenia się benzyna pozostawia nieestetyczne plamy w zbiorniku. Cząstki te z pewnością pozostają nierozpuszczalne w benzynie. Jednak część z nich odpada, aby zatkać filtry, dyszę, pompę itp. Zauważ, że metalowe czołgi są bardziej czułe niż inne prototypy. Rustowi w większości przypadków udaje się je przebić. Nie trzeba dodawać, że zardzewiały zbiornik z dziurą jest podwójnie niebezpieczny.
2- Syczący czołg motocyklowy
Często zdarza się, że ze zbiornika dochodzi syczący dźwięk. Hałas ten następuje po nagłym zatrzymaniu po długich kilometrach na drodze. W rezultacie zbiornik pozostaje w próżni (systemy odpowietrzające często mają system zaworów, który pozostawia w środku niewielką próżnię). Więc kiedy się zatrzymasz, drobny strumień powietrza subtelnie wejdzie przez wtyczkę, skąd słychać syczący dźwięk. Ponadto zbiornik może syczeć, gdy długo przebywasz na słońcu. W takim przypadku powietrze i benzyna rozszerzą się w zbiorniku. Oznacza to, że usunięcie nie będzie mogło zostać prawidłowo ewakuowane. Dlatego po otwarciu nasadki pojawia się wysoki dźwięk. Ale tym razem powietrze ulatnia się. Należy pamiętać, że gwizdanie jest prawie normalne, nic naprawdę niepokojącego.
3-Czołg motocykla, który się porusza
Po zdemontowaniu zbiornika należy zadbać o jego prawidłowe złożenie, w przeciwnym razie okaże się, że nie przestaje się poruszać. Na dłuższą metę może to spowodować poważne awarie maszyny.
Jak dbać o zbiornik motocykla?
W rzeczywistości rzadko można znaleźć instrukcję obsługi, która powie Ci, jak prawidłowo konserwować zbiornik paliwa motocykla. Ludzie często wahają się, czy to zrobić, ponieważ boją się konsekwencji, jakie może mieć niekontrolowane majsterkowanie. Jednak przy minimum umiejętności, cierpliwości i narzędzi będziesz w stanie dobrze odkamieniać zbiornik motocykla. Oto kilka kroków, które należy wykonać, aby pomyślnie wyczyścić ...
Krok 1: odłącz zbiornik motocykla
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest odłączenie zbiornika. To jest absolutnie niezbędne. Jeśli tego nie zrobisz, nie będziesz w stanie bezpiecznie dostać się do pokoju ani go wyczyścić. Ważne jest, aby go odłączyć i odkręcić śruby mocujące go na miejscu.
Krok 2: Uszczelnij przewód paliwowy
Następnie należy uszczelnić przewód paliwowy. Należy to zrobić dopiero po odłączeniu. W przeciwnym razie z przewodu wypłynie resztka benzyny, ale również może się tam znaleźć kurz i inne przedmioty. Może to spowodować problemy z silnikiem.
Krok 3: opróżnij zbiornik
Następnie opróżnij zbiornik i wlej pozostałą benzynę do odpowiedniego pojemnika, który nie stanowi zagrożenia dla konserwacji takiego produktu. Aby to zrobić, możesz użyć węża ssącego lub podobnego instrumentu, aby móc go opróżnić.
Krok 4: Zbadaj zbiornik
Teraz nadszedł czas, aby dokładnie przyjrzeć się zbiornikowi. Ważne jest, aby poświęcić czas na dokładne zbadanie go pod kątem wszelkich problemów, które mogą zagrozić jego skuteczności. Na przykład rdza, wady itp., które mogą stanowić potencjalne zagrożenie wypadkiem lub uszkodzić silnik.
Krok 5: Rozpyl wodę do zbiornika
Na koniec spryskaj zbiornik wodą pod wysokim ciśnieniem, co pozwoli wyeliminować wszystko to, co jest jak osad lub nagromadzenie na dnie tego zbiornika. Jednocześnie należy unikać dostania się do zbiornika chemikaliów, takich jak mydło. Takie elementy mogą poważnie zagrozić żywotności twojego silnika.
Wnioski
Zbiornik jest jedną z części motocykla, która zasługuje na szczególną uwagę. Dlatego konieczne jest regularne jej utrzymywanie. Zwykle problem ze zbiornikiem można rozwiązać bez szukania fachowej wiedzy. Jeśli jednak problem nadal występuje, najlepiej umówić się na wizytę u doświadczonego mechanika. To pozwoli Ci cieszyć się swoją piękną maszyną w spokoju i bezpieczeństwie!
