Dla niektórych krążownik to motocykl. Dla innych to puste płótno. Często atrament na umowie sprzedaży ledwo wysycha, gdy ta druga grupa idzie do licznika części i zamawia pakiet akcesoriów z rynku wtórnego, aby ich nowy rower wyglądał jaśniej, głośniej i szybciej. Większość z tych modyfikacji wcale nie ułatwia jazdy na rowerze, a niektóre nawet go utrudniają. Istnieje jednak coraz bardziej powszechny niestandardowy element, który oprócz dodawania stylu może ułatwić prowadzenie roweru. Jest to czynność skracania widelca motocyklowego. W tym artykule dowiemy się, jak skrócić widelec swojego motocykla.
Widelce motocyklowe - Informacje ogólne
Na rynku jest cała masa widelców motocyklowych, które spełniają specyficzne potrzeby. Dlatego zanim zaczniesz, radzimy zapoznać się z naszym kompletnym przewodnikiem na ten temat.
Po co skracać widelec swojego motocykla?
Skrócenie widelca motocyklowego nie tylko nadaje mu długi i niski, niestandardowy wygląd, ale także pozwala niskorosłym kierowcom postawić stopy płasko na chodniku na czerwonych światłach. A jeśli kiedykolwiek znalazłeś się na motocyklu, który jest zbyt wysoki na śliskim skrzyżowaniu, wiesz, że zamieniłbyś cały lśniący chrom na świecie na pewną podstawę.
Rzeczywiście, bez względu na powód, dla którego obniżasz widelec motocykla, nie należy lekceważyć tego zadania, a jeśli nie masz pewności co do dynamiki tego typu modyfikacji, skonsultuj się ze specjalistą od zawieszenia, aby uniknąć problemów z bezpieczeństwem. Przez lata niezliczone motocykle zostały skrócone przez niskopoziomowych mechaników, którzy odpiłowali sprężyny widelca i przykręcili zestaw niedrogich bloków obniżających do tylnych amortyzatorów. Większość autorów tej pracy była zadowolona ze swojej pracy – dopóki nie użyli jej po raz pierwszy i nie stwierdzili, że oprócz tego, że jest fajny, rower stał się niewygodny, niewygodny i niebezpieczny.
Sprawdź widelce z wkładem przed skróceniem widelca motocyklowego
Metody działają dla każdego motocykla wyposażonego w zawieszenie drążka i amortyzatora. Jeśli jest to widelec do kartridży, jest to znacznie większy problem. Na przykład nie robimy nawet zestawu obniżającego do Hondy Valkyrie, która ma wkład w jednej nodze i atrapę wkładu w drugiej. Wkład jest jak wewnętrzny tylny amortyzator. Dlatego nie ma łatwego sposobu na jego skrócenie. Jeśli projekt na to pozwala, możesz przesuwać widelce w potrójnych drzewach; upewnij się jednak, że błotnik nie uderza w potrójny wałek podczas ściskania widelca.
Widelec do wkładów dostępny na Amazon
Najpierw opuść tył, aby skrócić widelec motocykla.
Jeśli zamierzasz skrócić widelec motocykla, tylny koniec jest najlepszym wyborem. To wszystko, czego potrzebują niektórzy rowerzyści, ponieważ obniżenie tyłu pozwala również na znaczne obniżenie siodełka, co ułatwia spłaszczenie roweru podczas postojów. Miłośnicy podwórkowych rowerów mają szybkie rozwiązanie tego problemu: obniżające się klocki, obrabiane maszynowo rozpórki, które przesuwają dolny punkt mocowania tylnego amortyzatora o kilka cali do tyłu. Są niedrogie, łatwe w montażu, a ich efektem netto jest obniżenie tyłu motocykla. Ale jest jeszcze jedna konsekwencja stosowania bloków obniżających, która nie jest tak oczywista: drastycznie zmieniają one przełożenie tylnych amortyzatorów.
Klucz motocyklowy do skrócenia widelca motocykla na Amazon
Dostosuj ustawienie dźwigni prędkości i hamulca
Ta regulacja może wydawać się subtelna, ale zwiększenie lub zmniejszenie wysokości dźwigni hamulca lub manetki może być również korzystne dla niskich rowerzystów. Dźwignie zmiany biegów są albo montowane bezpośrednio na skrzyni biegów, albo zdalnie połączone łącznikiem. Sprawdź instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się, co to jest i jak to naprawić bez uszkodzenia. Wysokość widelca jest regulowana za pomocą śrub oporowych lub łącznika. W instrukcji obsługi dowiesz się, jakiego systemu i procedury używa Twój motocykl.
Opuszczanie mechaniczne
Rzeczywiście, możesz mechanicznie opuścić widelec swojego motocykla, ale to rozwiązanie należy traktować tylko w ostateczności : Zmniejszy to prześwit podczas pokonywania zakrętów, wpłynie na prowadzenie i między innymi zmniejszy skok zawieszenia. Najlepszym (i najbezpieczniejszym) sposobem na obniżenie widelca motocykla jest zlecenie mechanikowi skrócenia amortyzatora we własnym zakresie. Będzie drogo, a prowadzenie twojego roweru przyniesie cios, ale przynajmniej będziesz miał pozory jakości jazdy.
Zrób to sam, jeśli naprawdę chcesz zaoszczędzić pieniądze, ale (znowu) nie polecamy tego; wymagane jest pełne zrozumienie dynamiki motocykli. Jeśli zamierzasz skrócić widelec motocykla, ważne jest, aby równomiernie zmniejszyć prześwit z przodu i z tyłu, aby zachować prawidłowe ustawienie podwozia. Większość popularnych systemów tylnego zawieszenia wykorzystuje drążki kierownicze, a wymiana drążków o różnych długościach, zwanych „psimi kośćmi”, skróci widelec motocykla. Jeśli chodzi o przód roweru, prawdopodobnie zechcesz rozważyć progresywne sprężyny widelca śrubowego, aby zapewnić bardziej komfortową jazdę. Większość profesjonalistów powie ci, aby nie zjeżdżać więcej niż cal (przód i tył), aby utrzymać wystarczający skok dla przyzwoitej jazdy.
Nasze polecane produkty:
Podsumowując, oto kilka polecanych produktów, które pozwolą skrócić widelec Twojego motocykla.
Inne zalecane części do widelców motocyklowych dostępne na Amazon
