Jazda na motocyklu, który przez większość czasu się ociera, może być bardzo niewygodna. Ponadto jest to bardzo ryzykowne i niewygodne dla kierowcy. Dlatego, gdy motocykl się ściera, bardzo ważne jest szybkie odnalezienie źródła tego mechanicznego problemu. Rozwiązanie problemu paplaniny nie jest skomplikowane. W rzeczywistości nawet nowicjusze w mechanice mogą sobie dobrze radzić. Ale nadal trzeba wiedzieć, gdzie szukać. Zastanawiasz się więc, dlaczego Twój motocykl się przeciera? Chcesz wiedzieć, co zrobić, aby zapomnieć o tym mechanicznym problemie? Czy jesteś trochę zagubiony? Znajdź wszystkie możliwe rozwiązania w następujących wierszach ...
Dlaczego mój motocykl jedzie z małą prędkością?
Paplanina motocykla, zwłaszcza przy niskich obrotach, może pochodzić z dowolnego miejsca. Pierwszym podejrzanym do zakwestionowania jest zbiornik paliwa motocykla. W rzeczywistości, w porze deszczowej bardzo często zdarza się, że motocykl się przeciera z powodu problemów związanych z benzyną. Drugim elementem, który należy dokładnie przeanalizować w przypadku gadania na wolnych obrotach motocykla, jest stan filtra powietrza. Należy zauważyć, że nadmiernie zatkany filtr powietrza może być przyczyną kilku problemów mechanicznych, w tym drgania. Trzecim elementem, który może być przyczyną, jest pobór wody. Rzeczywiście, jeśli wlot wody lub brudu, motocykl z dużym prawdopodobieństwem się otrze. Dodatkowo problem mógł wynikać ze zbyt wadliwego dokręcenia listwy wtryskowej lub gaźnika motocykla.
Jakie są powody, dla których mój motocykl ściera się podczas przyspieszania?
Z reguły motocykl ocierający się podczas przyspieszania cierpi na te same dolegliwości, co ten w poprzedniej sytuacji (przy niskich obrotach). Rzeczywiście, przyczyny problemu są szczególnie związane m.in. z czystością filtra powietrza, wlotu, gaźnika, listwy wtryskowej itp. Poza tym zauważ, że może to być również świeca, która ma niewłaściwy kolor lub igła nie znajduje się we właściwej pozycji.
Ponadto motocykl może się wahać podczas przyspieszania głównie z powodu problemów z przewodem paliwowym. Rzeczywiście, możliwe jest, że wąż jest źle otwarty lub ściśnięty.
Wreszcie przyczyną problemu może być również pompa benzynowa. Oczywiste jest więc, że bez względu na przyczyny problemu mechanicznego, konieczne jest szybkie znalezienie rozwiązania problemu szczękania motocykla.
Co zrobić, gdy motocykl jest przetarty?
Bardzo niewygodnie jest jeździć motocyklem, który muska się przy niskich obrotach lub gdy chcesz przyspieszyć. Co gorsza, taki problem mechaniczny może być niezwykle niebezpieczny dla kierowcy. Dlatego szczególnie ważne jest, aby zrobić wszystko, aby znaleźć do magazynowania energii gwar motocyklowy.
Regularna konserwacja i czyszczenie motocykla
Jeśli masz trochę wiedzy mechanicznej, możesz sam spróbować rozwiązać problem. Aby to zrobić, musisz przeprowadzić pełną kontrolę wszystkich przedziałów motocykla, które mogą powodować problem z gadaniem. Powinieneś zacząć od wyczyszczenia filtra powietrza motocykla, zwłaszcza jeśli jedziesz zimą lub po trudnych drogach (wypełnionych trawą lub brudem).
Regulacja śruby wzbogacania powietrza i dyszy
Jeśli problem będzie się powtarzał, zaleca się wyregulowanie śruby bogatej w powietrze motocykla. Ale to nie wszystko… trzeba też przyjrzeć się kondycji swojej dyszy. Zawsze, aby być bardziej kompletnym, możesz dodać benzynę pod prąd, a następnie obracać śrubę wzbogacania, aż problem mechaniczny ustąpi. Czy to brzmi dla ciebie trochę zbyt skomplikowanie? Odnaleźć, tutaj, inne wskazówki.
Regulacja świec zapłonowych i listwy wtryskowej
Poza zatankowaniem benzyny należy sprawdzić świece zapłonowe. Jeśli zauważysz tam ulatniający się czarny dym, pamiętaj, że problem jest najprawdopodobniej związany ze świecami. Naprawa polega po prostu na wyjęciu świecy zapłonowej i oczyszczeniu wszystkiego, a następnie włożeniu jej z powrotem na miejsce. Możesz też zastosować prostszą technikę: nałóż antyziemniaki na świece.
Na koniec dobrze by było sprawdzić i odpowiednio przykręcić listwę wtryskową lub gaźnikową. Pozwoliłoby to do pewnego stopnia znaleźć dobre odczucia motocykla.
Ostatecznie, jeśli po przetestowaniu wszystkich tych rozwiązań, plotka trwa nadal, najlepiej jest zadzwonić do profesjonalisty w tej sprawie. Utalentowany i doświadczony mechanik z pewnością będzie wiedział, jak znaleźć przyczynę gadania, a co za tym idzie, wskazane rozwiązania. W przypadku, gdy przejście do mechanika wydaje się bardzo kosztowne, zawsze możesz skorzystać z samouczków dostępnych w sieci lub porad publikowanych na forach poświęconych jednośladom. Więc teraz wiesz prawie wszystko o tym, co należy zrobić, aby naprawić motocykl do wypasu!
