Das Vorhandensein von schwarzem Ruß auf den Zündkerzen kann dem Besitzer anzeigen, dass er Probleme mit seinem Motorrad hat. Ursachen können schlechte Kraftstoffqualität, Zündprobleme, Unverträglichkeit des Luft-Kraftstoff-Gemisches oder ein falsch eingestellter Vergaser usw. sein. All diese Probleme Kann man ganz einfach durch einen Blick auf die schwarzen Zündkerzen diagnostizieren. In diesem Artikel erklären wir dir, warum deine Motorrad-Zündkerze schwarz wird.
Motorrad-Zündkerzen - Allgemeine Informationen
Es gibt eine ganze Reihe von Motorrad-Zündkerzen auf dem Markt, die spezielle Anforderungen erfüllen. Bevor Sie beginnen, empfehlen wir Ihnen daher, einen Blick auf unseren vollständigen Leitfaden zu diesem Thema zu werfen.
Wie wird eine Motorradzündkerze schwarz?
Bevor die Frage beantwortet wird, warum die Kerzen schwarz sind, muss festgestellt werden, wie sie schwarz geworden sind. Es hängt in der Tat von der Forschungsrichtung ab. Insbesondere können Zündkerzen alle zusammen oder nur eine oder zwei des Satzes schwärzen. Ebenso kann die Kerze nur auf einer Seite oder über den gesamten Durchmesser schwarz werden. Es kann auch sogenannter "nasser" und "trockener" Ruß vorkommen.
Es ist zu beachten, dass die Geschwindigkeit des Auftretens und die Art des Rußes von den vorhandenen Mängeln (falls vorhanden) abhängen:
- Ruß an neuen Zündkerzen beginnt sich spätestens nach 200-300 Betriebskilometern zu bilden. Darüber hinaus ist es wünschenswert, auf der Autobahn um die gleiche Drehzahl und bei gleicher Motorlast. Dadurch werden die Zündkerzen optimal funktionieren und der Zustand der Aggregate im Auto kann objektiver beurteilt werden.
- Die Menge und Art des Rußes hängt von der Qualität des verwendeten Kraftstoffs ab. Versuchen Sie daher, an zuverlässigen Tankstellen zu tanken und verwenden Sie kein Benzin oder ähnliche Gemische. Andernfalls ist es schwierig, die tatsächliche Ursache des Rußes (falls vorhanden) zu bestimmen.
- Beim Vergasermotor muss die Leerlaufdrehzahl richtig eingestellt sein.
Warum wird eine Motorradzündkerze schwarz?
Betrachten wir nun die Frage nach den Ursachen von Ruß an Zündkerzen. Es gibt mehrere Hauptgründe:
- Wenn Sie nur eine einseitige Schwärzung bemerkt haben, liegt dies höchstwahrscheinlich an der Verbrennung des Ventils. Mit anderen Worten, Ruß tritt auf der Zündkerze von unten in Richtung der Seitenelektrode (und nicht in Richtung der Mittelelektrode) auf.
- Die Ursache für schwarze Zündkerzen kann ein Durchbrennen des Ventils sein. Die Situation ist ähnlich wie die vorherige. Ruß kann in die untere Elektrode eindringen.
- Die falsche Wahl der Wärmeleistung einer Zündkerze führt nicht nur zu ihrer Verschlechterung bei der weiteren Verwendung, sondern auch zu einer unregelmäßigen Schwärzung. Ist der genannte Index niedrig, ändert sich die Form des Rußkegels. Wenn es hoch ist, nur die Spitze des Kegels wird schwarz und der Körper ist weiß.
- Schwarze Zündkerzen am Injektor oder am Vergaser können daran liegen, dass das von ihnen erzeugte Luft-Kraftstoff-Gemisch zu fett ist. Bei der Einspritzdüse ist es sehr wahrscheinlich, dass der Luftmassenmesser (MAFS), der der ECU Informationen über die Zusammensetzung des Gemischs liefert, nicht funktioniert. Auch eine Druckentlastung der Kraftstoffinjektoren ist möglich. Dadurch gelangt Benzin auch bei geschlossenem Injektor in die Zylinder. Beim Vergaser können die Ursachen folgende sein: falsch eingestellter Kraftstoffstand im Vergaser, Druckverlust des Nadelventils, Überdrücke der Kraftstoffpumpe (der Antriebsstößel tritt stark aus), Druckverlust des Schwimmers oder dessen Berührung .die Wände des Raumes. Ruß "trocknet" an der Zündkerze
Was ist dann zu tun?
Zündkerzen sollten regelmäßig gereinigt und überprüft werden. Es wird empfohlen, dies bei etwa 8…10 Tausend Kilometern zu tun. Dies ist sehr praktisch, wenn Sie das Motoröl wechseln. Wenn jedoch die oben beschriebenen Anzeichen aufgetreten sind, ist es möglich, dies früher zu tun.
Es ist zu beachten, dass die Reinigung der Elektroden nach der alten Methode mit Schleifpapier nicht empfohlen wird. Tatsächlich besteht die Gefahr, dass die Schutzschicht, die sie bedeckt, beschädigt wird. Dies gilt insbesondere für irisierende Zündkerzen. Ihre Mittelelektrode ist dünn und mit Iridium beschichtet, einem Halbedelmetall und seltenem Metall.
Was wirst du brauchen:
Zum Reinigen der Zündkerzen benötigen Sie:
- Ein Reinigungsmittel zum Entfernen von Ruß und Rost;
- Einweg-Plastikbecher (am Ende des Reinigungsvorgangs sollten sie weggeworfen werden, sie können nicht für Lebensmittel verwendet werden);
- Eine feine Bürste mit steifen Borsten oder eine Zahnbürste;
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Der Reinigungsvorgang wird wie folgt durchgeführt:
Das Reinigungsmittel wird in ein zuvor vorbereitetes Glas bis zu einem Füllstand gegossen, der es ermöglicht, die Elektroden der Zündkerze vollständig (ohne Isolator) einzutauchen.
Kerzen in das Glas tauchen und 30…40 Minuten einwirken lassen (während des Vorgangs tritt eine chemische Reinigungsreaktion auf, die mit bloßem Auge beobachtet werden kann).
Nach der angegebenen Zeit werden die Zündkerzen aus dem Glas entfernt und der Ruß mit einer Bürste oder Zahnbürste von der Oberfläche der Zündkerze einschließlich der Elektroden entfernt.
Waschen Sie die Zündkerzen unter fließendem heißem Wasser und entfernen Sie die chemische Zusammensetzung und den Schmutz von ihrer Oberfläche.
Wischen Sie die Zündkerzen nach dem Waschen mit vorbereiteten Tüchern ab.
Trocknen Sie die Kerzen abschließend an der Batterie, im Ofen (bei niedriger Temperatur von + 60… + 70 ° C) oder mit einem Fön oder einem Heizlüfter (Hauptsache, das in den Kerzen verbleibende Wasser verdunstet vollständig).
Es ist notwendig, das Verfahren sorgfältig durchzuführen und alle Verschmutzungen und Ruß auf der Oberfläche zu reinigen und zu entfernen. Denken Sie daran, dass gewaschene und gereinigte Kerzen 10-15% effizienter arbeiten als schmutzige Kerzen.
