Wie wählt man Motorradzündkerzen aus?

Jedes Kraftfahrzeug, das mit einem Elektrik zum Starten benötigt eine Zündkerze. Das Motorrad ist ein Fahrzeug, das dieses Teil benötigt. Diese Zündkerze spielt eine wichtige Rolle im Zündsystem, ohne sie wird der notwendige Funke nicht erzeugt. Dieser Funke, der es dem elektrischen Strom ermöglicht, Leistung zu liefern, um die Zündspulen am Motor zu erreichen. Aus dem einen oder anderen Grund kann es sein, dass Ihre Zündkerze ersetzt werden muss. Dies liegt daran, dass es abgenutzt ist, am Ende seiner Lebensdauer oder nicht für Ihren Motorradtyp geeignet ist. Aus diesem Grund werden Sie dazu gebracht, es zu kaufen. Doch welche Kerzenart und welches Kerzenmodell soll man wählen? Um diese Frage besser beantworten zu können, verdient er es, die Konfigurationen Ihres Motorrads zu kennen.

Bevor Sie eine Kerze kaufen, ist es nützlich, die Referenz und den Kerzentyp zu kennen. In diesem Artikel stellen wir Ihnen die verschiedenen Kerzentypen und die unterschiedlichen Eigenschaften vor. Es ist zweifellos normal, ein Modell mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis erwerben zu wollen. Zu diesem Zweck werden wir Ihnen in diesem Artikel einige Produkte anbieten, die Sie interessieren könnten.

Um Ihnen bei der Auswahl der idealen Zündkerze für Ihr Motorrad besser zu helfen, beginnen wir mit den verfügbaren Zündkerzentypen. Im Folgenden die Eigenschaften der Kerzen und schließlich eine Auswahl der besten Produkte, die bei Amazon erhältlich sind.

die verschiedenen Arten von Kerzen

Heiße Kerzen

Diese Art von Kerze hat die Besonderheit, dass auf dem helleren Teil eine Nummer geschrieben ist, um sichtbar zu sein. Sie sollten wissen, dass diese Zahl, die aus wenigen Buchstaben bestehen kann, die Wärmeableitungsrate ermittelt. Dieser Wert ist gering, was bedeutet, dass die Verlustleistung recht gering ist. Beachten Sie, dass diese Zahl je nach Hersteller unterschiedlich sein kann. Wir geben Ihnen jedoch einige Beispiele, um das Thema besser zu verstehen. für die Standardkerze ist die Zahl 10, für eine heiße Kerze ist sie 8.

Es lohnt sich auch darauf hinzuweisen, dass es die Universalzündkerze nicht gibt. Sie sollten sich immer beim Hersteller Ihrer Maschine erkundigen, bevor Sie eine Zündkerze einbauen. Dieser Zündkerzentyp ist ideal für das sogenannte coole Fahren. Das heißt, auf einer mehr oder weniger verstopften Straße wie in der Stadt zu fahren.

Unsere empfohlenen Produkte:

Hier ist eine Auswahl an Motorrad-Zündkerzenkomponenten, die Sie interessieren könnten.

FLAMEER, Motorrad-Zündkerze Referenz A7RTC, kompatibel mit 139F 4-Takt-Motoren.

Zündspule für Motorrad Suzuki GSF400 Bandit 1991 bis 1997, GSF600 Bandit Baujahr 1995 bis 2004 usw.

Zündkerzen für Rennmotorrad, Roller GY6 50CC 125CC 150CC. ausgestattet mit 3 Elektroden.

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Kalte Kerzen

Für diesen Zündkerzentyp, andererseits ist der Wert recht hoch, wenn wir ihn mit einer Standardkerze und einer heißen Kerze vergleichen. Wir können also sagen, dass die Wärmeableitung ziemlich hoch ist. Wir beziehen uns immer auf die auf der Kerze geschriebene Zahl in Form von NGK, gefolgt von Buchstaben s und Zahlen. Wir könnten das Beispiel von NGK CR 10 an einer kalten Zündkerze im Vergleich zu NGK CR 9 an einer Standard-Zündkerze nehmen. Ideal für den sportlicheren Einsatz.

Ob kalte oder heiße Zündkerze, erwähnenswert ist, dass sie alle 10.000 km gewechselt werden muss. Nach dieser Laufleistung ist es normal, dass es keinen Zündfunken mehr liefert.

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NGK - Zündkerze für Ducati: MH Evoluzione 900 Bj, Bj. 2000 bis 2003, Monster Spezial zB 900 Bj von Bj. 2000 bis 2001.

Hochleistungszündkerzen, A7TC und A7TJC für 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 150cc ATV, Dirt Bike, Go Kart Moped oder Quad.

Zündkerze A7TC für ATV, Quad oder Dirt Bike Motorräder mit Hubraum 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 140cc 150cc.

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Die Eigenschaften einer guten Motorradzündkerze

Komponenten und Art der Materialien

Sie sollten wissen, dass die Zündkerze in einige Teile zerlegt ist, die Spitzen sind, die aus Kupfer bestehen und die Funktion haben, Elektrizität zu leiten. Die Elektroden, die einen Großteil des durch die Zündung des Kraftstoffs verursachten Funkens liefern. Diese sind indirekt mit der Batterie verbunden um jegliche Pannen- oder Unfallgefahr zu vermeiden. Danach haben wir das Pellet, das aus Mangan und Schwefel besteht. Schließlich haben wir den Isolator, der zwischen dem Teil der Elektroden und dem Körper der Zündkerze platziert wird. letztere hat die Aufgabe, die von der Intensität des elektrischen Stroms ausgehende Leistung zu filtern, damit sie keine Perforation verursacht.

Abdichtung

Sie sollten wissen, dass bei einer Zündkerze eine Abdichtung erforderlich ist, es gibt einige Geräte, die ihre Aufgabe dafür voll erfüllen. Man erkennt beispielsweise einerseits eine Verbindung zwischen Elektrode und Isolator und andererseits eine Verbindung zwischen Isolator und Sockel. Gleichzeitig wirkt ein spezielles Pulver, damit die Versiegelung wirksam wird. Dieser ist resistent gegen jegliche Temperaturerhöhung. Ähnlich wie Sand unterstützt es auch Korrosion und Rost oder Oxidation.

Zusätzlich zu dieser Vorrichtung können wir auch eine Art Dichtung sehen, die zwischen der Sechskantmutter und dem Sockel platziert wird. Ein weiteres System verhindert das Auftreten von Stromlecks, es ist am oberen Teil der Zündkerze installiert.

Wärmeableitung

So funktioniert das Wärmeableitungssystem an der Zündkerze, die Wärme wird von der Zündkerze ausgehen und den Zylinderkopf erreichen. Zu diesem Zweck ist es erforderlich, dass die Innenteile der Zündkerzen dieser Erwärmung nicht ausgesetzt sind, um jegliche Gefahr von Zündproblemen an Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Auf diese Weise muss die Isolierung funktionsfähig sein, um die Wärmeleitfähigkeit zu gewährleisten. Außerdem müssen die beiden Teile Zündkerze und Zylinderkopf richtig verbunden sein. Gegebenenfalls muss die Zündkerze mit dem erforderlichen Werkzeug festgezogen werden.

Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Wahl der Zündkerze immer nach der Referenz der letzteren und ihrer Kompatibilität mit dem Motorradmodell erfolgen muss.

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NGK BR9EG Zündkerze für CAGIVA MITO Motorradmodelle ab 1999.

NGK - Zündkerzenreferenz CR9EK, für BMW-Motorräder: R 6 900 usw.

4er Set CR9EK Zündkerzen für Kawasaki Z / 9r / GPZ / ZX ZRX oder Suzuki Gsf / GSX / Triumph etc.

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Unsere Auswahl der 5 besten Motorrad-Zündkerzen

GOOFIT Zündkerze F5TC für Motorrad 

Dieses Zündkerzenmodell ist die Referenz FT5C, entwickelt für Motorräder des Typs ATV 150. Kompatibel mit Motorrädern mit einem Hubraum von 50 bis 110 ccm, für Moped-, Roller-, Kart- und Pocketbike-Modelle. Das Gewicht des Artikels beträgt 40 g. Die Materialien für das Design sind von sehr guter Qualität und bieten eine gute Langlebigkeit.

Hochleistungs-Zündkerze mit 3 Elektroden 

Dieses Zündkerzenmodell besteht aus 3 Elektroden. Hergestellt aus sehr hochwertigen Materialien mit hoher Leistung. Sorgt für einen starken Funken für eine schnelle und effiziente Zündung. Ideal für ATV-Roller von 50 bis 150 ccm. Ersatzteil für NGK-, DENSO- oder Championkappen-Referenzen. Gewindedurchmesser 10mm und Gewicht 32g.

EVGATSAUTO 5-teilige Rennzündkerze mit 3 Elektroden

Dies ist eine Packung mit 5 3-Elektroden-Zündkerzen. Kompatibel mit 50 cc, 125 cc oder 150 cc Motorradrollern, ATV oder Quad Modellen. Starke Zündkraft und hohe Rennleistung. Bietet Ausführungsgeschwindigkeit, um die Leistung Ihres Motorradmotors zu verbessern. der Fadendurchmesser beträgt 10 mm bei einem Gewicht von 170 g. Herstellung aus einem sehr hochwertigen Material für eine lange Lebensdauer.

Qiilu 4Pcs Zündkerzen für Motorradroller

4 Stück DSTC-Referenzzündkerzen für CG-Motorräder mit 125ccm, 150ccm, 200ccm oder 250ccm Hubraum. A7TC für GY6 Motorräder von 50 ccm bis 150 ccm. Und für Offroad-Motorräder von 90 bis 110 ccm. Hochwertiges Metallmaterial, das eine gute Haltbarkeit und Leistung bietet. Das Gewicht der Artikel reicht von 171g bis 202g. Nutzen, weniger Emissionen und Kraftstoffverbrauch.

NGK Racing Competition BR9EG Zündkerze

Diese letzte Zündkerze der vorliegenden Auswahl ist für Renn- oder Rennmotorräder konzipiert. Die Referenz ist NGK BR9EG. Kompatibel mit 2 ccm 125-Takt-Motocross-Bikes. Hochwertiges Material mit hervorragender Leistung. Gewicht des Artikels 30 g. Haltbarkeit ist bei diesem Kerzenmodell gewährleistet, wobei darauf hingewiesen werden sollte, dass es sich nicht um ein Iridium handelt.