Der Schlüssel zu einer langen Lebensdauer von Kette und Ritzel besteht darin, Ihre Motorradkette sauber zu halten. gut geschmiert und richtig eingestellt. Aber selbst bei sorgfältiger Wartung verschleißt die Kette irgendwann, was zu einem Verschleiß an beiden Kettenrädern führt. Und sobald ein Ritzel Verschleiß zeigt, tauschen Sie am besten die Kette und beide Ritzel gleichzeitig aus. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie die Kette Ihres Motorrads binden können.
Motorradketten - Allgemeine Informationen
Auf dem Markt gibt es eine ganze Reihe von Motorradketten, die spezielle Anforderungen erfüllen. Bevor Sie beginnen, empfehlen wir Ihnen daher, einen Blick auf unseren vollständigen Leitfaden zu diesem Thema zu werfen.
Beginnen Sie mit der Antriebsritzelmutter
Entfernen Sie die Getriebeabdeckung, um an das Antriebszahnrad und die Mutter zu gelangen. Die Mutter wird oft von Metalllaschen gehalten, also biegen Sie die Laschen nach unten, bevor Sie versuchen, die Mutter zu lösen (Hier ist eine Anleitung, die erklärt, wie es geht). Dann mit dem Hinterrad auf dem Boden die Mutter mit einer Eisenstange und einem Steckschlüssel lösen.
Als nächstes heben und stützen Sie das Motorrad mit dem eingebauten Ständer, den Wagenheberblöcken und Halterungen oder einem Motorradheber. Der Motorradheber ist der sicherste, da er die beste Seitenstabilität bietet.
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Komponenten entfernen und ersetzen
Lösen Sie die Kettenspannung, indem Sie die Ketteneinstellschraube und die Hinterachsmutter lösen. Dann das Hinterrad nach vorne schieben und die Kette abnehmen. Wenn die Kette mit einem Hauptglied ausgestattet ist, Entfernen Sie den Clip mit einer Zange und demontieren Sie die Kette. Wenn Ihre Kette kein Hauptglied hat, benötigen Sie einen Kettenunterbrecher. Bringen Sie das Werkzeug an und brechen Sie die Kette. Dann entsorgen Sie die alte Kette. Trennen Sie als nächstes das hintere Trommelbremsgestänge und das Vorstag. Wenn Ihr Motorrad über Scheibenbremsen verfügt, entfernen Sie den Bremssattel. Schieben Sie die Hinterachse und entfernen Sie das Hinterrad und die Bremsbaugruppe. Stellen Sie das Rad auf eine Werkbank und ersetzen Sie das hintere Kettenrad. Setzen Sie dann das Antriebsrad wieder auf das Getriebe.
Befestigen Sie die Kette Ihres Motorrads
Montieren Sie die Hinterrad-, Achs- und Bremsbaugruppe am Motorrad. Schieben Sie das Hinterrad ganz nach vorne in die Schwinge. Ziehen Sie die Achsmutter leicht an, um sie in dieser Position zu halten. Wickeln Sie dann die neue Kette um das Antriebsritzel und auf das hintere Kettenrad, wobei sich das offene Glied oben am hinteren Kettenrad befindet. Installieren Sie den Hauptlink.
Als nächstes ziehen Sie die Ketteneinstellschrauben fest, um 1 Zoll Spiel nach oben oder unten an der Unterseite der Kette zu erhalten. Lieber zu wenig Spiel als zu starkes Anziehen (zu starke Kette verschleißt schnell). Stellen Sie dann das Hinterrad ein. Ziehen Sie die Achsmutter mit einem Drehmomentschlüssel vorschriftsmäßig an und setzen Sie den Schlüssel ein (falls vorhanden). Ziehen Sie die Mutter des Antriebskettenrads vorschriftsmäßig an (Hinterrad auf dem Boden) und biegen Sie die Laschen gegen die Abflachungen der Mutter. Bringen Sie die Getriebeabdeckungen wieder an.
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