Mein Motorrad hat Aussetzer, was soll ich tun?

Sie hatten einen guten Start, alles lief gut, bis Sie ein Problem mit einem Loch in der Beschleunigung hatten. Das Motorrad, trotz aller Kraft kann es immer noch scheitern. Fehler können verursacht werden durch a dysfonctionnement intern oder durch falsche Einstellungen. Es kann vorkommen, dass unser Rad beim Beschleunigen irgendwann Aussetzer hat. Dies kann von einem Fehler oder von einem verschlissenen Teil herrühren. Egal welches Modell oder Marke, niemand ist vor diesem Problem gefeit. Es ist daher kein seltener Fall. Es verdient daher, einige Kontrollen durchzuführen. Wir müssen das Motorrad optimieren und als Mechaniker improvisieren.

Sie sind jetzt am Ende, Sie haben wahrscheinlich alles versucht. Wenn es Ihnen manchmal gelungen ist, das Problem zu lösen, kann es jederzeit wieder auftreten. Es gibt sogar Fälle, in denen Sie es nicht tun können. Bevor Sie einen Spezialisten anrufen, sollten Sie einige Manipulationen vornehmen. Hier sind 5 Gründe, die die Ursache für Fehlzündungen Ihres Motorrads sein können.

Die 5 Gründe, warum Ihr Motorrad Aussetzer hat

Wenn Sie auf ein solches Problem stoßen, wissen Sie nicht, was Sie erwartet. Denn die Fehlerquelle zu finden ist nicht immer einfach. Nicht jeder ist unbedingt Mechaniker. Es ist erforderlich, über empirische Kenntnisse in der Materie zu verfügen. Hier sind fünf Gründe, die zu Fehlzündungen eines Motorrads führen können.

1. Ein defekter Wasserschlauch

Ein S-förmiger Wasserschlauch verbindet die Oberseite des Motors und die Airbox. Es stellt die Wasserleitung zur Motorkühlung bereit. Sie brauchen keine Demontage, um es zu sehen. Es befindet sich hinter dem Potentiometer. Es kann mit der Zeit aushärten. Dieses Phänomen kann zu Rissen führen. Anschließend könnte Wasser austreten und das Kühlsystem gestört werden. Der Motor neigt dazu, sich schnell aufzuheizen. Ganz zu schweigen von anderen Anomalien, die auftreten können. Ein gerissener Schlauch muss ersetzt werden, um dieses Problem zu beheben.  

2. Vergaserproblem

Der Vergaser eines Motorrads wird verwendet, um Luft und Benzin zu mischen, damit sie zum Motor geleitet werden. Es ist wirklich wichtig, es richtig einzustellen, da dies zum Ausfall des Fahrrads führen kann. Konsultieren Sie dazu das Handbuch Ihres Motorrads. Falls Sie es nicht finden können, besuchen Sie die offizielle Website oder wenden Sie sich an den Hersteller. Vergessen Sie nicht, den gesamten Vergaser zu reinigen, um Schmutz zu entfernen, der sich im Laufe der Zeit angesammelt haben könnte.

3. Katalysatorproblem

Der Katalysator ist ein Bauteil am Auspuff eines Motorrads. Es ist mit Edelmetallen bedeckt. Seine Aufgabe ist es, das Abgas durchzulassen. Kohlenmonoxid entweicht durch Wabenkanäle nach außen. Es muss überprüft werden, ob die Abgasanlage funktionsfähig ist und der Katalysator nicht verstopft ist. Wenn dieser verstopft ist, besteht die beste Lösung darin, ihn zu ersetzen.

4. Getriebeabtriebsritzel defekt

Das Abtriebsritzel des Getriebes ist ein Teil, das die Kraft vom Motor über die Kette auf das Hinterrad überträgt. Wenn dieses Teil klein ist, kann dies die Höchstgeschwindigkeitsleistung verringern. Versuchen Sie es also mit einem größeren Modell zu ändern. 

5. Zündungsproblem

Die Zündanlage eines Motorrads besteht aus mehreren Elementen, wie der Batterie und ihren Anschlüssen, den verschiedenen Starterkabeln und auch den Zündkerzen. Es ist notwendig, sie einzeln und sorgfältig zu überprüfen. Eine Anomalie in einem dieser Elemente kann zu einem Leistungsverlust führen. Vergessen Sie nicht, zu überprüfen, ob die Zündkerzen fest sitzen und ihre Gewinde richtig eingesteckt sind.

Einige Tipps, die Ihnen helfen, Ihr Problem mit Fehlzündungen an Ihrem Motorrad zu lösen

Es kann vorkommen, dass das Motorrad trotz aller Fahreigenschaften beim Beschleunigen immer noch Aussetzer hat. In diesem Fall ist es notwendig, die Prüfungen zu vertiefen und die Manipulationen zu wiederholen.

Versuchen Sie, die Einspritzung zurückzusetzen, es hat bei mehreren Motorrädern funktioniert. So gehen Sie vor, starten Sie Ihr Motorrad, sobald sich der Lüfter einschaltet, warten Sie 13 Minuten und berühren Sie während dieser Zeit nichts. Sie können die Stoppuhr Ihres Smartphones verwenden. Danach sollte dein Problem verschwinden.

Stellen Sie sicher, dass kein Kraftstoffleck vorhanden ist, dass kein Lufteinlass vorhanden ist. Es ist auch wichtig zu überprüfen, ob die Kette Ihres Sekundärgetriebes schlaff ist.

Nehmen Sie sich Zeit, um Ihr Leerlaufsystem zu zerlegen, zu reinigen und einzustellen, überprüfen Sie auch die Einstellung Ihres Fettgehalts, es sollte nicht zu fett oder zu mager sein.

Reinigen Sie abschließend die Elemente des Vergaser, insbesondere der Kraftstoffhahn und dessen Filter.