Es kann sehr unangenehm sein, ein Motorrad zu fahren, das die meiste Zeit streift. Außerdem ist es für den Fahrer sehr riskant und unbequem. Wenn das Motorrad streift, ist es daher wichtig, die Ursache dieses mechanischen Problems schnell zu finden. Das Problem des Chatterns zu lösen ist alles andere als kompliziert. Tatsächlich könnten sogar diejenigen, die neu in der Mechanik sind, gut abschneiden. Aber man muss immer noch wissen, wo man suchen muss. Sie fragen sich, warum Ihr Motorrad streift? Möchten Sie wissen, was Sie tun können, um dieses mechanische Problem zu vergessen? Bist du ein bisschen verloren? Finden Sie alle möglichen Lösungen in den folgenden Zeilen ...
Warum streift mein Motorrad mit niedriger Geschwindigkeit?
Das Rattern Ihres Motorrads, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, kann von überall her kommen. Der erste Verdächtige, der in Frage gestellt wird, ist der Benzintank des Motorrads. Tatsächlich kommt es während der Regenzeit sehr häufig vor, dass ein Motorrad aufgrund von Benzinproblemen streift. Das zweite Element, das im Falle von Motorradklappern bei niedriger Geschwindigkeit genau untersucht werden muss, ist der Zustand Ihres Luftfilters. Sie sollten wissen, dass ein übermäßig verstopfter Luftfilter die Ursache verschiedener mechanischer Probleme sein kann, einschließlich des Ratterns. Ein drittes Element, das die Ursache sein kann, ist die Wasseraufnahme. Wenn die Ansaugung Wasser oder Schmutz aufnimmt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass das Motorrad streift. Außerdem könnte das Problem durch eine zu fehlerhafte Verschraubung der Einspritzleiste oder des Vergasers des Motorrads entstehen.
Aus welchen Gründen streift mein Motorrad beim Beschleunigen?
In der Regel leidet das Motorrad, das beim Beschleunigen streift, an den gleichen Beschwerden wie in der vorherigen Situation (bei niedriger Drehzahl). Tatsächlich hängen die Ursachen des Problems unter anderem insbesondere mit der Sauberkeit des Luftfilters, der Ansaugung, des Vergasers und der Einspritzleiste usw. zusammen. Beachten Sie darüber hinaus, dass es sich auch um eine Kerze mit der falschen Farbe oder um eine Nadel, die nicht in der richtigen Position ist, handeln kann.
Außerdem kann das Motorrad beim Beschleunigen vor allem aufgrund von Problemen mit dem Kraftstoffschlauch zögerlich sein. Tatsächlich ist es möglich, dass der Schlauch schlecht geöffnet oder eingeklemmt wird.
Schließlich kann die Ursache des Problems auch bei der Benzinpumpe liegen. Es ist also klar, dass es unabhängig von den Gründen für das mechanische Problem unbedingt erforderlich ist, schnell Lösungen für das Rattern des Motorrads zu finden.
Was tun, wenn das Motorrad gestreift ist?
Es ist sehr unangenehm, ein Motorrad zu fahren, das bei niedrigen Drehzahlen streift oder wenn Sie beschleunigen möchten. Schlimmer noch, ein solches mechanisches Problem kann für den Fahrer extrem gefährlich sein. Daher ist es besonders wichtig, alles zu tun, um zu finden Lösungen Motorrad quatschen.
Regelmäßige Wartung und Reinigung des Motorrads
Wenn Sie über wenig mechanische Kenntnisse verfügen, können Sie versuchen, das Problem selbst zu beheben. Dazu müssen Sie alle Fächer des Motorrads, die ein Ratterproblem verursachen können, vollständig überprüfen. Sie sollten zunächst den Luftfilter des Motorrads reinigen, insbesondere wenn Sie im Winter oder auf schwierigen Straßen (mit Gras oder Schmutz gefüllt) fahren.
Einstellen der Luftfüllschraube und der Düse
Wenn das Problem weiterhin besteht, wird empfohlen, die Luftgehaltsschraube des Motorrads einzustellen. Aber das ist noch nicht alles ... es ist auch notwendig, den Zustand Ihrer Düse zu überprüfen. Um immer vollständiger zu sein, können Sie stromaufwärts Benzin nachfüllen und dann Ihre Fettgehaltsschraube drehen, bis das mechanische Problem nachlässt. Klingt das etwas zu kompliziert für Sie? Finden, Sie finden hier, weitere Tipps.
Einstellung von Zündkerzen und Einspritzleiste
Neben dem Tanken von Benzin müssen Sie die Zündkerzen überprüfen. Wenn Sie feststellen, dass dort schwarzer Rauch austritt, beachten Sie, dass das Problem höchstwahrscheinlich bei den Kerzen liegt. Die Reparatur besteht nur darin, die Zündkerze zu entfernen und alles zu reinigen und dann wieder einzusetzen. Sie können auch eine einfachere Technik anwenden: Anti-Kartoffel auf die Kerzen geben.
Abschließend wäre es gut, die Einspritz- oder Vergaserleiste zu überprüfen und richtig zu verschrauben. So können Sie bis zu einem gewissen Grad die guten Gefühle Ihres Motorrads wiederfinden.
Letztendlich, wenn nach dem Testen all dieser Lösungen das Geschwätz weitergeht, ist es vorzuziehen, einen Fachmann zu Rate zu ziehen. Ein talentierter und erfahrener Mechaniker wird zweifellos wissen, wie man die Ursache des Ratterns und damit auch die angezeigten Lösungen findet. Falls die Passage zum Mechaniker sehr teuer erscheint, können Sie jederzeit auf die im Internet verfügbaren Tutorials oder die in den Foren für Zweiräder veröffentlichten Ratschläge zurückgreifen. Jetzt wissen Sie also fast alles über die Dinge, die Sie tun müssen, um ein grasendes Motorrad zu reparieren!
