Что делать с самокатом, которому трудно ехать на холме?

Самокат - это транспортное средство с двумя или тремя колесами. Его механика состоит из двигателя и трансмиссии, включая вариатор крутящего момента, ремень, комплект сцепления, ось и ведущее колесо. Каждый элемент этой системы способствует плавной работе самоката в любых условиях, даже на холмах. Двигатель преобразует тепловую энергию взрыва смеси воздуха и бензина во вращательное механическое движение. Линия передачи преобразует вращательное механическое движение в кинетическую энергию с переменной скоростью. Эта кинетическая энергия воздействует на зубчатый мост, который вращает ведущее колесо на задней части самоката. Не исключено, что эта система выйдет из строя. чтобы самокат не двигался в гору правильно.

Самокаты - общая информация

Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.

Скутер, у которого проблемы на холме: очистите и отрегулируйте карбюратор и свечу зажигания

Первый рефлекс, когда у самоката проблемы на подъеме, - это очистить карбюратор и свечу зажигания, а затем отрегулировать их. Перед снятием карбюратора необходимо сначала снять корпус воздушного фильтра. После обнажения карбюратора необходимо будет очистить весь контур карбюратора с помощью воздушного насоса высокого давления. После того, как карбюратор будет промыт, очищен и снова собран, необходимо будет заново отрегулировать регулировочные винты холостого хода и винт смеси, чтобы получить адекватную смесь воздуха и бензина. Помнить, карбюратор регулируется с установленным воздушным фильтром и двигатель горячий. 

Другой предмет, который нужно проверить, - это свеча зажигания. После снятия его с головки блока цилиндров с помощью специального торцевого ключа очистите электроды проволочной щеткой. Будьте осторожны, чтобы не пораниться. Прежде всего, никогда не следует разбирать свечу зажигания на горячем двигателе из-за внезапного расширения головки блока цилиндров при высокой рабочей температуре. После того, как свеча будет очищена, соберите ее. Соблюдайте момент затяжки при сборке, чтобы не повредить резьбу головки блока цилиндров из легкого сплава. Однако неисправную свечу зажигания необходимо заменить.

Двигатель скутера: что нужно знать

Неправильно отрегулированный мотор вызывает сбои в движении самоката. Например, обедненная топливная смесь может вызвать потерю эффективности и мощности на холме. Есть даже риск перегрева. Обогащенная топливом смесь также может поставить под угрозу надежность двигателя, потому что свеча зажигания, электрод которой всегда будет увлажнен бензином (и маслом, если это двухтактный двигатель), будет изо всех сил пытаться создать искру. Это также затруднило бы движение скутера в гору.

 Таким образом, принцип состоит в том, чтобы получить правильную настройку, правильную норму смеси воздух / бензин, то есть около 15 граммов воздуха на 1 грамм бензина. Вам просто нужно полагаться на цвет свечи, чтобы относиться к ней. Коричневая свеча выставлена ​​на правильную дозировку топливовоздушной смеси. Обычно двигатель настраивается правильно, когда двигатель не выключается резко, если запястье дроссельной заслонки полностью и резко сжимается.

Самокат, у которого трудности на спуске: см. Коробку передач

Хорошо настроенная и обслуживаемая коробка передач скутера обеспечивается роликами вариатора крутящего момента, подобранными по весу. Он также воплощен в виде ремня хорошего качества и не подвержен износу. Это также материализуется система сцепления, которая выполняет свою работу должным образом. И, наконец, для него характерны хорошо накачанные до заданных значений шины. Другими словами, установка приводных роликов тяжелее рекомендованных не позволит скутеру правильно двигаться в гору. 

В этом случае скутер будет иметь тенденцию отдавать приоритет высоким передаточным числам, а не крутящему моменту значительных толчков на низкой скорости. Изношенный комплект сцепления, который проскальзывает, может нарушить избыточную кинетическую силу, необходимую для движения скутера в гору. В худшем случае самокат остановится. Замена вышедшего из строя комплекта сцепления на новую деталь решит проблему.

Скутер, у которого проблемы на холме: плохая накачка шин

Мост - последний элемент кинетики самоката. Мост состоит из шестерен в масляной ванне. Его трансмиссионная ось неразрывно связана с задним ведущим колесом. Иногда ненормально низкое давление на ведущее колесо приводит к снижению производительности самоката, и это чувствуется на холме. Поэтому необходимо проверить давление в колесе, чтобы оно соответствовало рекомендациям производителя. Подходящее давление может составлять от 2 до 2,5 килограммов бар в зависимости от перевозимого груза. 

Также может быть, что размеры заднего колеса не соответствуют спецификациям производителя. Увеличенное колесо потребует большей кинетической силы от моста, чтобы переместить самокат в гору. Поэтому важно придерживаться рекомендаций, приведенных в техническом паспорте самоката, чтобы оптимизировать его использование на холмах.

Наши рекомендуемые продукты:

Вот несколько моделей деталей и компонентов скутера, которые могут вас заинтересовать.

Ознакомьтесь с другими моделями полезных запчастей для скутеров, доступными на Amazon.