Вы подходите к своему скутеру, пытаетесь его завести, но ничего не происходит. Так в чем проблема ? Это может быть аккумулятор, который только что разрядился и нуждается в зарядке, неисправный аккумулятор скутера или какая-то другая проблема. Существует несколько признаков разряженной, разряженной или умирающей батареи скутера, начиная от невозможности включить зажигание и не заряжая батарею, заканчивая появлением трещин, вздутий, обесцвечиванием батареи и т. д. В этой статье мы покажем вам, как узнать, что аккумулятор вашего скутера вышел из строя.
Признаки того, что батарея вашего скутера разряжена:
Если у вас возникли проблемы с запуском скутера и вы подозреваете, что проблема связана с аккумулятором, есть несколько симптомов, на которые вы можете обратить внимание, которые укажут вам в этом направлении. Вот некоторые из различных признаков, которые вы можете заметить, если имеете дело с разряженным или умирающим аккумулятором скутера:
Без зажигания:
Если ваша батарея полностью разряжена, вы вообще не сможете завести скутер. Поэтому крайне важно осмотреть аккумулятор и утилизировать его, прежде чем переходить к устранению неполадок в других частях скутера, если вы испытываете этот симптом.
Аккумулятор не держит заряд:
Если ваша батарея разряжается, вы перезарядил и почти сразу разряжается перед остановкой, поэтому аккумулятор вашего скутера больше не держит заряд. Эта батарея не просто сдохла, это еще и плохая батарея. Однако другие проблемы со скутером могут привести к потере заряда, например, неисправный генератор.
Что тебе понадобится:
Звуковой сигнал и фары выключаются:
Батарея не может быть перезаряжена: Если ваша батарея разрядилась после ты загружаешь это, и он разряжается почти сразу перед остановкой, так что вы имеете дело с батареей, которую невозможно перезарядить. Эта батарея не только мертвая, но и плохая. Однако другие проблемы со скутером могут привести к потере заряда, например, неисправный генератор.
Что тебе понадобится:
Плохие показания вольтметра:
Эти симптомы указывают на то, что электрическая система теряет мощность, а аккумулятор разряжается. В этот момент батарея почти разряжена и обычно может быть заряжена, если только батарея не стареет или не повреждена, или симптомы не связаны с системой зарядки, например неисправность генератора.
Что тебе понадобится:
Сломанные или окислившиеся клеммы аккумулятора:
Если вы считаете, что ваша батарея разряжена, ранние признаки физического повреждения осмотрите клеммы аккумулятора. Если клеммы аккумулятора скутера сильно проржавели, аккумулятор может работать неправильно, но может снова работать, если клеммы очистить. Однако, если клеммы аккумулятора каким-либо образом повреждены, может потребоваться замена аккумулятора.
Что тебе понадобится:
Трещины или вздутия корпуса:
Вздувшаяся батарея скутера указывает на скопление химического газа внутри батареи, что связано с электрохимическим окислением (коррозией), происходящим внутри батареи. Вздувшаяся или треснувшая батарея скутера обычно указывает на то, что батарея перезаряжена либо потому, что она неисправна, либо потому, что система зарядки перезаряжает ее.
Утечка :
Если из вашей батареи протекает кислота, это еще один признак сильного окисления внутри батареи. Если из вашей батареи протекает кислота, это еще один очевидный признак окисления внутри батареи. Когда аккумулятор протекает таким образом, управлять автомобилем становится небезопасно, и его необходимо заменить. Батарея может потечь и при минусовой температуре, что уже плохо для аккумуляторов двигателя.
Что тебе понадобится:
Обесцвечивание:
Изменение цвета аккумулятора может быть результатом пятен изнутри скутера, но также может быть признаком тех же электрохимических процессов, которые происходят с протекшим или вздувшимся аккумулятором. Любое изменение цвета аккумуляторной батареи скутера следует внимательно изучить, чтобы определить его источник. Если батарея начинает менять цвет, возможно, она вышла из строя и ее следует заменить.
Заключение
Симптомы разряженного или умирающего аккумулятора скутера делятся на две большие категории: симптомы, которые вы можете наблюдать, физически осмотрев аккумулятор, и симптомы, с которыми вы сталкиваетесь как водитель (не заводится, трудности с запуском). Большинство водителей замечают проблемы в работе до того, как замечают физические повреждения, если только они не удосуживаются регулярно осматривать свой скутер, когда не ездят. Это означает, что большинство людей не осознают, что у них разряжена или разряжена батарея, пока она уже не работает или почти не работает.
Если вы испытываете какие-либо трудности при эксплуатации, например, затрудненный запуск, важно немедленно остановиться и проверить физическое состояние вашей батареи на наличие признаков повреждения или других проблем, прежде чем приступать к устранению неполадок в других частях скутера. Это может избавить вас от многих хлопот и дополнительных расходов в долгосрочной перспективе.
Узнайте больше о своих самокатах:
Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.
