La batterie est un organe important qui est la base de nombreuses machines depuis son invention il y a plusieurs centaines d’années de cela. Les motos comme tout autre véhicule en possèdent aussi une.
Il faut dire que ces véhicules embarquent de plus en plus de systèmes qui dépendent de l’électricité et que ces batteries sont parfois mises à rude épreuve comme on vous l’expliquait dans un article précédent sur les batteries qui se déchargent à l’arrêt.
Mais par delà le fait que certaines batteries se déchargent plus ou moins lorsqu’elles sont à l’arrêt, il y a bien d’autres problèmes qui peuvent les toucher comme celui que nous allons voir dans cet article.
En effet, si vous êtes arrivé jusqu’ici, c’est que vous êtes en présence d’une batterie de moto qui ne tient pas la charge et que vous n’arrivez pas à mettre la main sur le problème. Vous avez alors cherché une solution.
Vos recherches vous ont alors mené jusqu’ici et la bonne nouvelle, c’est que nous allons vous venir en aide dans cette quête ! En effet, nous allons voir les différents phénomènes à l’origine de ce problème.
Les batteries de moto – Informations générales
Si vous n’êtes pas spécialement calés en batteries de moto, il peut être bénéfique de savoir à minima comment ça fonctionne et pour cela nous vous avons établi un guide complet sur un autre article.
Sur celui-ci vous retrouverez non seulement comment marche une batterie de moto, les différents types que vous pourrez trouver dans le commerce, mais aussi des conseils d’achat. Bref, de quoi être incollable sur le sujet !
Une batterie de moto qui ne tient pas la charge est souvent sur le déclin
La première chose qui nous vient en tête quand on pense à une batterie de moto qui ne tient pas la charge, c’est qu’il est peut-être temps de la changer et que celle-ci est dans la fin de sa vie en ce moment même.
Une batterie est ce que l’on appelle une pièce d’usure sur un véhicule. Comprenez par là que vous allez devoir la changer assez régulièrement et ce peu importe la manière dont vous vous y rendre en termes d’entretien.
Alors, bien sûr, il y a des techniques pour mieux entretenir sa batterie et s’assurer que celle-ci tienne mieux dans le temps, mais dans l’idée, elle a tout de même une durée de vie au moment de votre achat.
Cette durée de vie, elle est en général de trois à quatre ans voir moins si vous n’en prenez pas bien soin. Dès lors, si vous avez une batterie de moto qui ne tient pas la charge, c’est un signe que c’est peut-être la fin de sa vie.
En général, cela est couplé avec un autre phénomène, celui de la difficulté de cette batterie à tenir dans la longueur, quand bien même vous auriez réussi à bien la recharger à un moment donné avec un chargeur.
Si c’est votre cas, vous pouvez donc déjà prévoir le changement à venir de votre batterie dans les jours à venir, car le phénomène ne va généralement pas en s’arrangeant dans les jours qui suivent l’apparition de ce problème.
Vérifier l’état de santé d’une batterie de moto
Pour vous assurer qu’une batterie de moto qui ne tient pas la charge est bien, en fin de vie, vous allez devoir faire un petit test. La première chose à faire va être d’éteindre votre mot et de retirer la clé.
Atteignez ensuite la batterie et faites en sorte qu’il soit possible d’y mettre un multimètre pour faire un contrôle. Ce multimètre, vous allez le mettre en mode voltage et relever le résultat que vous trouverez.
Si celui-ci est identique à ce qui est affiché sur votre batterie, alors ce que celle-ci est surement encore bonne et que le problème vient donc d’un autre niveau, nous vous suggérons alors la suite de l’article.
Toutefois, si vous vous apercevez que le voltage est en dessous de ce que vous devriez normalement trouver, c’est en général le signe que vous avez une batterie de moto qui ne tient pas la charge tout simplement, car elle est en fin de vie.
Nos conseils d’achat pour tester une batterie de moto
Souvent, quand une batterie de moto tombe à plat on a tendance à se dire que la batterie est morte et qu’il faut la changer. Toutefois, ce n’est bien évidemment pas toujours le cas.
Dés lors, l’achat d’un multimètre vous permettra de tester rapidement et efficacement le fait que votre batterie soit bien morte ou bien que vous n’ayez qu’à la recharger.
Faites un diagnostic avec votre chargeur
Si vous avez une batterie de moto qui ne tient pas la charge, mais qui ne semble pour autant pas être en fin de vie, du moins du côté du voltage, il y a une autre solution pour avoir rapidement une réponse.
En effet, le domaine des chargeurs de batteries de moto a fortement progressé ces dernières années et les chargeurs sont devenus de plus en plus intelligents, capables de faire des diagnostics sur votre batterie.
Outre l’aspect pratique du côté de l’entretien, vous pourriez avoir de précieuses informations au niveau de l’état de votre batterie de moto qui ne tient pas la charge en la branchant à l’un de ces chargeurs.
Lors de son diagnostic, celui-ci pourrait ainsi vous indiquer potentiellement l’origine du problème, ce qui vous aidera forcément à y voir un peu plus clair sur le problème qui vous touche en ce moment.
Un problème manuel qui explique une batterie de moto qui ne tient pas la charge
Enfin, il est important de préciser que même si c’est le problème que vous risquez d’écarter en premier, il est tout à fait possible que votre batterie de moto qui ne tient pas la charge soit due à une erreur humaine.
On peut par exemple citer un mauvais raccordement à votre chargeur qui l’empêcherait de prendre en charge vous donnant l’impression qu’il y a un problème. Tant qu’on parle de chargeur, le problème peut aussi venir de là.
En effet, le chargeur peut tout simplement être lui en fin de vie et donc ne plus jouer son rôle. C’est pourquoi nous vous conseillons soit de le tester sur une autre batterie que vous savez en bon état ou bien tout simplement de tester un autre chargeur sur votre batterie voir si avec lui elle prend la charge.
