Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, czy nowicjuszem, wszyscy zgadzamy się, że pękająca świeca zapłonowa motocykla jest źródłem frustracji. Motocykle to dość proste stworzenia, ale znalezienie sprawcy tego problemu może być trudne. W tym artykule dowiemy się, dlaczego świeca zapłonowa w Twoim motocyklu pęka?
Motocyklowe świece zapłonowe - Informacje ogólne
Na rynku jest cała masa motocyklowych świec zapłonowych, które spełniają specyficzne potrzeby. Dlatego zanim zaczniesz, radzimy zapoznać się z naszym kompletnym przewodnikiem na ten temat.
Motocyklowa świeca zapłonowa, która pęka z powodu problemu z akumulatorem
Jest to najłatwiejsza przyczyna do zdiagnozowania i prawdopodobnie najczęstsza przyczyna pękania świecy zapłonowej w Twoim motocyklu. W zależności od poziomu naładowania baterii, jeśli pozostało jakieś napięcie, możesz przekręcić kluczyk i włączyć kierunkowskaz, ale uruchamianie będzie powolne i pracochłonne. Jeśli bateria jest całkowicie rozładowana, motocykl nie będzie wydawać żadnych dźwięków podczas próby uruchomienia.
Jak rozładowuje się akumulator motocykla? Jeśli akumulator motocykla nie jest używany i pozostaje nieużywany, traci zdolność do zasilania motocykla. Istnieje również zjawisko zwane drenażem pasożytniczym. Zjawisko to występuje, gdy komputery motocyklowe i niewłaściwie uziemione przewody powodują z czasem nieznaczne rozładowanie akumulatora. Jeśli zauważysz, że bateria szybko się rozładowuje, najprawdopodobniej jest to spowodowane wyładowaniem pasożytniczym.
Jak rozwiązać ten problem? weź multimetr i włącz go na napięcie stałe i ustaw go na 20 woltów prądu stałego. Teraz umieść oddzielne przewody na dwóch zaciskach akumulatora (jeśli odczytasz liczbę ujemną, oznacza to po prostu, że musisz zmienić przewody na drugi zacisk akumulatora).
Jeśli odczyt pokazuje wartość bliską lub nieco mniejszą niż 12 woltów, naładuj akumulator i spróbuj ponownie uruchomić motocykl. A jeśli wartość jest naprawdę niska, jak 9 V lub mniej, Twoja bateria jest praktycznie przepalona i musisz kupić nowy.
Jeśli nadal masz problemy z utratą napięcia akumulatora, spróbuj użyć napinacza akumulatora, który może ładować akumulator, gdy go nie używasz.
Akumulator do Twojego motocykla dostępny na Amazon
Motocyklowa świeca zapłonowa, która pęka z powodu zatkanego gaźnika
Istnieje kilka sposobów na stwierdzenie, czy problem dotyczy zatkanego lub wadliwego gaźnika. Jeśli masz rozrusznik elektryczny, wyjmij wlot powietrza, wepchnij rozrusznik i wlej płyn rozrusznika bezpośrednio do gaźnika. Jeśli uruchamia się i obraca przez kilka sekund, oznacza to, że gaźnik jest brudny.
Jak brudzi się gaźnik? W układzie paliwowym mogą gromadzić się osady i brud. Z biegiem czasu akumulacja wzrasta i może łatwo blokować kanały paliwowe, zwłaszcza dysze gaźnika, ponieważ są bardzo małe. Jeśli nie użyjesz filtra paliwa, gaźnik szybko się zatka, powodując problem świecy zapłonowej, która pęka z powodu dużego zużycia paliwa.
Jak rozwiązać problem? Po wymianie świecy zapłonowej w motocyklu, która się zepsuje, będziesz musiał dokładnie wyczyścić gaźniki. Aby to zrobić, musisz usunąć wlot powietrza, a następnie odłączyć gaźnik od silnika motocykla. Zrób zdjęcia przed demontażem gaźnika, aby przypomnieć, jak go ponownie złożyć. W razie potrzeby oznacz części taśmą maskującą.
Będziesz musiał zdemontować część gaźnika i kupić kilka nowych uszczelek, aby go ponownie złożyć. Gorąco polecam zapoznanie się z instrukcją obsługi dotyczącą ponownego montażu konkretnego gaźnika do motocykla. Najlepszym sposobem na wyczyszczenie gaźnika jest umieszczenie wszystkich części w myjce ultradźwiękowej i przejechanie kilku okrążeń. W przypadku użycia z odpowiednim roztworem myjka ultradźwiękowa emituje ultradźwięki, które mieszają roztwór. Ułatwia to usuwanie nagromadzonego paliwa i brudu, który nagromadził się w trudno dostępnych miejscach.
Uszczelka motocykla dostępna na Amazon
Zbyt niska temperatura
Niskie temperatury uniemożliwiają uruchomienie motocykla: oczywiście możesz to skalibrować zgodnie z temperaturą zewnętrzną. W chłodne dni benzyna nie odparowuje całkowicie po zmieszaniu z powietrzem i dlatego nie pali się prawidłowo. Świeca zapłonowa Twojego motocykla z czasem staje się mokra i powoduje problem złamania
Jak rozwiązać ten problem: Jeśli to możliwe, zabierz motocykl do garażu lub szopy z gniazdkiem elektrycznym. Musisz podłączyć grzałkę dodatkową i wdmuchać ją bezpośrednio do silnika i gaźnika przez co najmniej 20 minut. To nie rozgrzeje silnika całkowicie, ale wystarczy, aby go uruchomić.
Świece zapłonowe do Twojego motocykla dostępne na Amazon
Nasze polecane produkty:
Podsumowując, oto kilka zalecanych produktów do świecy zapłonowej motocykla, która się psuje:
Inne świece zapłonowe do Twojego motocykla dostępne na Amazon
