Je wilt van het mooie weer profiteren om je motor eruit te halen en een stukje te gaan rijden, maar plotseling hoor je een ietwat speciaal geluid, je wordt geconfronteerd met een motor die slaat!
Dit is heel slecht nieuws voor jou en je begint je terecht zorgen te maken of dit serieus is of niet en vooral waar het probleem vandaan zou kunnen komen om het op te lossen.
Hier gaan we u enkele tips geven die u kunnen helpen een eerste diagnose te stellen over wat er mis is met uw trage motormotor. Zo krijgt u een nauwkeuriger beeld van het probleem en vooral wat het u waarschijnlijk gaat kosten bij reparatie.
Bovendien, als u niet vertrouwd bent met de monteurs, raden we u toch aan om een professionele monteur te raadplegen die vervolgens een nauwkeurige diagnose aan uw machine kan stellen en de reparaties in alle veiligheid kan uitvoeren.
Wat is een slaande motorfietsmotor?
Het eerste waar we hier naar moeten kijken, is weten wat het precies betekent voor een trage motormotor. Inderdaad, voordat u geïnteresseerd bent in de redenen van een probleem, is het noodzakelijk om het correct te kunnen diagnosticeren.
Het klikkende geluid is niet het enige vreemde geluid dat uw motor kan maken en het is belangrijk om het niet te verwarren met een fluitende motor bijvoorbeeld zoals we u in een van onze eerdere artikelen hebben uitgelegd.
Om u te helpen uw probleem goed te diagnosticeren, raden we u aan een kijkje te nemen op: deze video die een typisch voorbeeld van een dichtslaande motor laat zien. Hiermee kunt u het geluid vergelijken met het geluid dat u hoort.
Een probleem met de klepspeling?
De kleppen zijn een belangrijk onderdeel van uw motor omdat ze de afvoer van de verbrande gassen naar de uitlaat mogelijk maken en dus de invoer van vers gas om de verbranding voort te zetten.
Ze hebben meestal de vorm van een staaf met een platte cirkel erboven en maken bewegingen op en neer in je motor om deze beroemde verbrande gassen te evacueren als alles goed gaat.
Maar het komt voor dat deze kleppen bij gebruik een beetje speling beginnen te krijgen en niet het perfecte traject volgen dat ze zouden moeten volgen. Dit zijn het soort situaties waarin je eindigt met een trage motormotor.
Dit is een probleem dat absoluut niet lichtvaardig moet worden aangeleerd! Als uw kleppen te veel speling zouden maken, kunnen ze de rest van uw motor onherstelbaar beschadigen, wat catastrofaal en zou je zeker dwingen om van motor te veranderen.
Daarom raden we je aan om de speling van deze kleppen te controleren of te laten controleren als je daar niet de capaciteit voor hebt om te zien of het probleem er echt van komt of niet.
Motor slaat dicht, een probleem met de drijfstang?
Misschien vind je deze tweede oplossing niet leuk als je motorprobleem met het dichtslaan van de motorfiets wordt veroorzaakt door het probleem dat we hieronder zullen bespreken, omdat het zware motormanipulaties betekent.
De drijfstang is inderdaad een centraal element van uw motor dat de rol zal hebben om de beweging van de zuigers op en neer in een roterende beweging om te zetten. als deze echter ooit zou worden gedragen, kan dit duidelijk de oorzaak zijn van een motor die slaat!
Als dit het geval zou zijn, zal het daarom nodig zijn om de motor volledig te demonteren om dit centrale deel te vervangen en zo opnieuw te voorkomen dat onherstelbare schade aan uw motor wordt toegebracht, of zelfs dat deze u gewoon in de steek laat.
Nogmaals, en dit geldt nog meer dan voor het omgaan met de top, als je niet erg bekwaam bent in mechanica, raden we je ten zeerste aan om een professionele monteur te raadplegen voor deze ingreep.
Wees echter voorzichtig met de prijs van deze, wetende dat je de motor volledig moet demonteren, dit vereist veel arbeid en de rekening heeft daarom de neiging om vrij snel te stijgen voor jou!
Een distributiekettingspanner kan een dichtslaande motorfietsmotor veroorzaken
Het laatste probleem dat we vandaag gaan zien dat zou kunnen verklaren waarom je een slaande motorfietsmotor hebt, is de distributiekettingspanner die versleten is en dit is zeker het minst vervelende probleem.
Om zijn rol te begrijpen, is het eerst belangrijk om te zien dat de distributieketting een element is dat een soepele werking van uw motor en dus van uw machine mogelijk maakt.
De spanner is een klein onderdeel dat aan uw ketting wordt gelijmd en waarmee u deze goed op spanning kunt houden zodat deze zijn werk doet. Soms, wanneer deze spanner verslijt, verslapt de ketting en lijden uw motorprestaties.
Het kan zijn dat u op dat moment te maken krijgt met een trage motormotor. Dit kleine onderdeel moet dan worden gewijzigd, wat zeker de minst moeilijke stap is van de drie die we je tot nu toe hebben gepresenteerd.
