Je gaat naar je scooter, probeert hem te starten en er gebeurt niets. Wat is het probleem ? Het kan een accu zijn die net is ontladen en moet worden opgeladen, een defecte scooteraccu of een ander probleem. Er zijn verschillende symptomen van een lege, ontladen of stervende scooteraccu, variërend van het onvermogen om het contact aan te zetten en de accu laadt niet op, tot het verschijnen van scheuren, bobbels en verkleuring op de accu, enz. In dit artikel laten we u zien hoe u kunt zien of de accu van uw scooter defect is.
Tekenen dat de batterij van uw scooter leeg is:
Als u problemen heeft met het starten van uw scootmobiel en vermoedt dat het een accu-gerelateerd probleem is, zijn er verschillende symptomen waar u op kunt letten die u in die richting wijzen. Hier zijn enkele van de verschillende tekenen die u zou kunnen opmerken als u te maken heeft met een lege of stervende scooteraccu:
Geen ontsteking:
Als uw accu helemaal leeg is, kunt u de scooter helemaal niet starten. Het is daarom van cruciaal belang om de batterij te inspecteren en weg te gooien voordat u verder gaat met het oplossen van problemen met andere delen van de scooter als u dit symptoom ervaart.
De batterij houdt geen lading vast:
Als uw batterij leeg raakt, opladen en het ontlaadt bijna onmiddellijk weer voordat hij afslaat, zodat de accu van uw scootmobiel niet langer wordt opgeladen. Deze batterij is niet alleen dood, het is ook nog eens een slechte batterij. Andere problemen met de scooter kunnen echter leiden tot verlies van lading, zoals een defecte dynamo.
Wat je nodig zult hebben:
De claxon en de koplampen gaan uit:
De batterij kan niet worden opgeladen: Als uw batterij leeg is na jij laadt het, en hij ontlaadt bijna onmiddellijk voordat hij stopt, dus je hebt te maken met een batterij die niet kan worden opgeladen. Deze batterij is niet alleen dood, het is ook nog eens een slechte batterij. Andere problemen met de scooter kunnen echter leiden tot verlies van lading, zoals een defecte dynamo.
Wat je nodig zult hebben:
Slechte voltmeter-uitlezingen:
Deze symptomen geven aan dat het elektrische systeem stroom verliest en dat de batterij leeg raakt. Op dit punt is de batterij bijna leeg en kan deze gewoonlijk worden opgeladen, tenzij de batterij veroudert of beschadigd is, of de symptomen verband houden met het laadsysteem, zoals een storing in de dynamo.
Wat je nodig zult hebben:
Gebroken of gecorrodeerde accupolen:
Als u denkt dat uw batterij bijna leeg is, zijn vroege indicatoren van fysieke schade aan onderzoeken zijn de accupolen. Als de accupolen van een scootmobiel erg gecorrodeerd zijn, werkt de accu mogelijk niet goed, maar als de polen worden schoongemaakt, kan deze weer werken. Als de batterijpolen echter op enigerlei wijze beschadigd zijn, moet de batterij mogelijk worden vervangen.
Wat je nodig zult hebben:
Behuizing scheuren of uitstulpingen:
Een uitpuilende scooteraccu duidt op een ophoping van chemisch gas in de accu, wat het gevolg is van elektrochemische oxidatie (corrosie) die in de accu optreedt. Een uitpuilende of gebarsten accu van de scooter geeft meestal aan dat de accu overladen is, hetzij omdat deze defect is, hetzij omdat het oplaadsysteem deze overbelast.
lek :
Als uw batterij zuur lekt, is dit een andere indicatie van ernstige oxidatie in de batterij. Als uw batterij zuur lekt, is dat een ander duidelijk teken van oxidatie in de batterij. Wanneer de batterij op deze manier lekt, is het niet meer veilig om te rijden en moet deze worden vervangen. De accu kan ook lekken bij temperaturen onder het vriespunt, wat al slecht is voor motoraccu's.
Wat je nodig zult hebben:
Verkleuring:
Verkleuring van een accu kan het gevolg zijn van vlekken vanuit de binnenkant van de scooter, maar het kan ook een teken zijn van dezelfde elektrochemische processen die optreden bij een lekkende of gezwollen accu. Elke verkleuring in de accu van een scooter moet nauwkeurig worden onderzocht om de oorzaak te achterhalen. Als de batterij van kleur begint te veranderen, is deze mogelijk buiten adem en moet deze worden vervangen.
Conclusie
Symptomen van een lege of stervende scooteraccu vallen in twee brede categorieën: symptomen die u kunt waarnemen door de accu fysiek te inspecteren, en symptomen die u als bestuurder ervaart (niet starten, moeilijk opstarten). De meeste rijders merken operationele problemen op voordat ze fysieke schade opmerken, tenzij ze de moeite nemen om hun scooter regelmatig te inspecteren wanneer ze niet rijden. Dit betekent dat de meeste mensen zich niet realiseren dat ze een lege of lege batterij hebben totdat deze al niet meer werkt of bijna niet meer werkt.
Als u bedieningsproblemen ervaart, zoals een harde start, is het belangrijk om onmiddellijk te stoppen en de fysieke staat van uw accu te inspecteren op tekenen van schade of andere problemen voordat u verdergaat. Dit kan u op den duur veel gedoe en extra kosten besparen.
Meer informatie over uw scooters:
Hier is een artikel dat als richtlijn dient en u helpt uw scooter beter te kiezen voordat u deze aanschaft. Hiervoor geven we je de details over de kenmerken en de verschillende soorten scooters.
