אז אתה רוצה להקים קטנוע. אם המכונה במצב טוב, זה לא אמור להיות קשה ואפשר לעשות זאת בדרכים שונות:
- קורקינט קרבורטור מתחיל
- הפעלת קטנוע הזרקה
המשך לקרוא להדרכה בסיסית כיצד להפעיל אופנוע!
היכונו להפעלה
קבע אם יש לך קרבורטור או קטנוע זריקה: קטנועים רבים, במיוחד דגמים ישנים יותר או פחות יקרים, אינם מצוידים במערכות הזרקת דלק מודרניות. אם אינך בטוח, תוכל לברר זאת על ידי חיפוש אחר בקרת חנק. הוא ממוקם בדרך כלל על הכידון השמאלי, מעל הקרן. לקטנועים מאוגרים יש חנק, אבל לקטנועים המוזנים בדלק אין.
שב על המושב של הקטנוע שלך כאשר אתה מפעיל אותו: זה ייתן לך שליטה מלאה על כל מה שקורה ברגע שהוא מתחיל. אם מסיבה כלשהי אתה מפעיל את הקטנוע מבלי להיות מותקן, הקפד לעבור לניוטרל (הממוקם בין ההילוך הראשון לשני) לפני שתפעיל את המנוע. אתה לא רוצה שהקטנוע ימריא בלעדיך!
וודא שהקטנוע תקין: בטח יש לך מספיק בנזין ו סוללה טעונה היטב. חשוב לתחזק נכון את האופנוע, במיוחד במזג אוויר רטוב או קר. התקן מצתים חדשים, או אם הם לא שחוקים, נקה וזורק את הישנים. בדוק את התקדמות ההצתה והתאם אותה במידת הצורך; אם שחוקים, יש להחליף את נקודות ההצתה. תחזוקה וניקוי של המאייד הוא גם רעיון טוב.
החלף את כבלי המצת אם הם נראים ישנים, שחוקים או מרופטים. השתמש רק בציצים ובכבלים המומלצים על ידי היצרן - חפש את מספר החלק במדריך האופנוע שלך.
בדוק את מפלס השמן: לפני שמתנעים מנוע, ודא שהוא משומן על ידי בדיקת מפלס השמן. אם אין שמן, או אם מפלס השמן נמוך מדי, אין להניע את המנוע. אחרת הוא יתחמם ואז יתפרק.
בדוק את הסוללה: הנח את המפתח וסובב אותו עם כיוון השעון עד שהאורות נדלקים. אם הנורות לא נדלקות, זה בדרך כלל אומר שהסוללה מתה ואתה חייב להטעין אותו או להתקין אחד חדש.
מוצרים הכרחיים באימות:
- מנקה קרבורטור
- מולטימטר: כדי לבדוק את מצב הסוללה שלך
- בוגי
- כבלי מצת
שיטה 1: הפעלת אופנוע קרבורט
שלב 1: חפש את ידית "החנק" או מתג החיתוך
להתחלה קרה, בדרך כלל יש ידית חנק או "מתג" על הכידון. בחלק מהאופנועים עשויה להיות ידית חנק המותקנת על הקרבורטור. הפעלתו מספקת את תערובת הדלק העשיר הדרושה כאשר האופנוע "קר", כלומר כאשר הוא לא היה בשימוש במשך יותר מכמה שעות. ככל שהקרבורטור מלוכלך יותר, או שהמנוע קר יותר, כך החנק חייב להיות מופעל יותר.
אין צורך להשתמש בידית החנק להפעלת אופנוע "חם". אם האופנוע נהג והמנוע כבר חם, לא תצטרך כל כך הרבה כוח כדי להתחיל. אתה רק צריך להפעיל מעט לחץ על המאיץ כדי שהמנוע יתחיל. לאופנועים רבים יש מתג הרג על המעמד, לכן וודא כי גם הכף עומד למעלה. אם האופנוע נמצא בניוטרל, מתג הכוכבים יושבת.
מנקה עבור הקרבורטור שלך זמין באמזון
שלב 2: פתח את ידית החנק
וודא כי מתג הניתוק "מופעל". עליך לשמור על אחיזת המצערת של הכידון סגורה בעת הפעלת המתנע או ידית המתנע. אחרת המנוע יציף, מה שהופך את ההתנעה לקשה, אם לא בלתי אפשרית. זכור כי בדרך כלל אין צורך בידית החנק אם הופנו את האופנוע במהלך השעות האחרונות.
שלב 3: סובב את ההצתה למצב "מופעל"
אורות לוח המחוונים שלך צריכים להידלק כאשר הם נמצאים במיקום זה. באופן דומה, אם האופנוע שלך נמצא בניוטרל כפי שהציע, עליך להבחין באור ירוק המעיד על היותו נייטרלי.
סחטו והחזיקו את ידית המצמד כלפי מטה (ממוקמת בצד שמאל) ולחצו על כפתור ההתחלה (ממוקם מימין). אתה צריך לשמוע את הצליל המאושר של האופנוע שלך שמתניע.
שלב 4: סגור את החנק ופתח את המצערת
זמן קצר לאחר הפעלת המנוע, סגרו בהדרגה את ידית החנק ופתחו מעט את המצערת כשהתחממות המנוע. בעת רכיבה, ייתכן שעדיין תזדקק לחנק קטן למרחק קצר - אך סגור את ידית החנק בהקדם האפשרי לפעולה חלקה. אל תניע את האופנוע יתר על המידה בזמן שהוא מתחמם.
שיטה 2: הפעלת אופנוע הזרקה
שלב 1: שים את האופנוע בניוטרל
באופנועים עם הזרקת דלק אלקטרונית, מערכת ניהול המנועים דואגת אוטומטית לדרישות הדלק, בין אם המנוע חם ובין אם הוא קר. אין מנוף חנק באופנועים אלה. השתמש בכמות מצערת קטנה כדי להתחיל חם או קר.
שלב 2: לחץ והחזק את לחצן ההתחלה
משוך את המצמד לכיוון הכידון. בדרך כלל הוא נמצא בצד שמאל. רוכבי אופנוע רבים בוחרים למשוך את הבלם הקדמי (על הכידון הימני) במקביל. לאחר מכן לחץ לחיצה ממושכת על לחצן ההתחלה. הוא ממוקם בדרך כלל על הכידון הימני, קרוב לתחתית המקום בו היד נוחתת באופן טבעי.
הערה: אם האופנוע לא מתחבר ומתניע, נסה להשתמש במצערת תוך לחיצה על כפתור ההתחלה. הקפד להשאיר את המצמד בלחיצה מלאה במהלך פעולה זו.
למידע נוסף על הקטנועים שלך:
לפניכם מאמר המשמש מדריך ועוזר לכם לבחור את הקטנוע שלכם טוב יותר לפני הרכישה. לשם כך, אנו נותנים לך את הפרטים על המאפיינים ועל סוגי הקטנועים השונים.
