Percikan yang dihasilkan oleh busi sepeda motor Anda bertanggung jawab untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar yang mudah terbakar di dalam mesin. Busi yang rusak atau rusak dapat melemahkan mesin, membatasi kinerjanya, atau mencegahnya untuk hidup sama sekali. Dengan memeriksa busi Anda sesering mungkin dan menguji kemampuannya untuk menghasilkan percikan api, Anda dapat menghindari masalah di kemudian hari. Tes ini membutuhkan sedikit lebih dari seperangkat alat dasar dan pemahaman yang baik tentang cara mengakses dan melepas busi dari sepeda motor Anda. Pada artikel ini, kita akan mencari tahu bagaimana cara menguji busi pada sepeda motor Anda?
Busi sepeda motor - Informasi umum
Ada sejumlah besar busi sepeda motor di pasaran yang memenuhi kebutuhan khusus. Jadi, sebelum Anda memulai, kami menyarankan Anda untuk melihat panduan lengkap kami tentang masalah ini.
Langkah 1: Siapkan sepeda motor Anda untuk menguji businya
Untuk menguji busi sepeda motor Anda, parkirkan sepeda motor Anda pada dudukan sampingnya, atau letakkan pada dudukan servis, dan biarkan mesin menjadi dingin sepenuhnya. Lepaskan jok, tangki bahan bakar, dan panel bodi dari sepeda motor untuk mengakses kepala silinder mesin dan busi, menggunakan kunci pas Allen atau kunci soket. Lepaskan tutup dari kabel busi dengan hati-hati dengan tangan. Kemudian, buka tutup busi dari kepala silinder, menggunakan soket busi dan kunci pas soket.
Selanjutnya, periksa kondisi isolator busi - bagian keramik busi dan elektroda di ujung busi. Secara khusus mencari retakan pada permukaan isolator dan ujung isolator di dekat elektroda, serta elektroda yang bengkok atau meleleh. Ganti busi jika isolator atau elektroda rusak.
Busi untuk sepeda motor Anda tersedia di Amazon
Langkah 2: Periksa isolator busi Anda
Periksa warna umum ujung isolator busi di dekat elektroda. Idealnya, insulasi harus berwarna krem \uXNUMXb\uXNUMXbmuda; menunjukkan bahwa mesin dan sistem bahan bakar berfungsi dengan baik. Setetes isolasi coklat tua aspek basah menunjukkan bahwa sistem bahan bakar kaya, yang menambahkan lebih banyak bahan bakar ke ruang bakar silinder, atau busi tidak menyala. Sebaliknya, isolasi putih pucat menunjukkan kondisi yang buruk; atau lebih banyak udara daripada bahan bakar, menyebabkan silinder menjadi terlalu panas. Jangan membuang busi pada saat ini.
Langkah 3: Uji busi sepeda motor Anda
Ukur celah, yaitu jarak antara elektroda samping dan tengah di ujung busi, dengan menggunakan feeler gauge dengan ukuran yang sesuai seperti yang ditunjukkan dalam buku panduan perawatan sepeda motor Anda. Geser feeler gauge di antara elektroda. Anda harus merasakan sedikit hambatan saat pengukur bergerak melalui celah. Sesuaikan celah ke celah yang ditentukan pabrik, dengan menggunakan tang hidung jarum, jika feeler gauge bergerak bebas di antara elektroda atau tidak dapat masuk ke dalam jarak.
Ukuran feeler gauge tersedia di Amazon
Langkah 5: Periksa apakah busi rusak
Pasang busi pada tutup kabel busi. Pegang busi pada tutup kabel dan tekan perlahan elektroda ke kepala silinder mesin. Nyalakan mesin dan amati celah antara elektroda untuk melihat apakah terjadi percikan api. Busi dianggap baik jika tidak rusak dan jika muncul percikan api antara elektroda dan kepala silinder. Pindahkan busi ke lokasi lain dan coba lagi jika tidak ada percikan yang muncul. Jika busi tidak menyala, koil pengapian mungkin menjadi sumber masalahnya.
Langkah 5: Tes lain yang harus dilakukan
Lepaskan busi dari tutup kabel. Tempatkan tester busi in-line di tutup kabel busi, sebagai pengganti busi. Pasang klem pembumian pahat ke kepala silinder mesin. Nyalakan mesin dan amati alat untuk percikan di badan alat. Koil pengapian baik jika alat menghasilkan percikan. Ganti koil pengapian jika alat menjadi panas tetapi tidak menghasilkan percikan. Ganti busi jika koil pengapian menyala.
Pasang busi ke dalam silinder mesin, dengan tangan, jika busi berfungsi dengan baik dan menghasilkan percikan. Kencangkan busi hingga maksimum 12 kaki-pon menggunakan kunci torsi, kecuali ditentukan lain dalam manual servis sepeda motor Anda.
Uji sisa busi, jika ada, menggunakan metode yang dijelaskan di atas. Ganti busi yang rusak atau rusak. Pasang kembali panel bodi; sadel sepeda motor dan tangki bahan bakar menggunakan kunci Allen atau kunci soket.
Kunci pas soket tersedia di Amazon
Produk yang kami rekomendasikan untuk pengujian busi sepeda motor:
Berikut adalah beberapa produk yang direkomendasikan di Amazon:
