Μια μοτοσικλέτα χρειάζεται διαφορετικά εξαρτήματα και ανταλλακτικά για να μπορεί να οδηγεί άνετα και με ασφάλεια. ο Fourche είναι απαραίτητο στοιχείο για αυτό. Επιτρέπει τη σταθεροποίηση της συμπεριφοράς σε όλες τις συνθήκες, ακόμη και σε τύπους εδάφους που είναι αρκετά δύσκολοι. Προς το παρόν μπορούμε να δούμε ότι υπάρχουν μερικοί τύποι πιρουνιών. Σε αυτό επίδραση, μπορεί να χαθείτε όταν επιλέγετε το τελευταίο. Ακόμα και αυτή η λέξη μπορεί να είναι άγνωστη σε έναν μέσο άνθρωπο. Πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν αναφερόμαστε μόνο στο όμορφο σχέδιο και τα όμορφα χρώματα του. Είναι πραγματικά απαραίτητο να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά του. Αυτό θα βελτιστοποιήσει το παραστάσεις της μοτοσυκλέτας σας.
Για να επιλέξετε αποτελεσματικά το πιρούνι μοτοσικλέτας σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τρεις παράγοντες, τη λειτουργία, το μέγεθος και το σχήμα. Για το σκοπό αυτό, είναι απολύτως φυσιολογικό ότι ένα μοντέλο πιρουνιού δεν θα μπορούσε να είναι συμβατό με όλες τις μοτοσικλέτες. Γνωρίζοντας ότι δεν θα ήθελαν όλοι να σπάσουν την τράπεζα, αξίζει να επιλέξουμε αυτό που προσφέρει καλή σχέση ποιότητας τιμής. Αυτό σημαίνει ένα πιρούνι που εκτελεί πλήρως τις λειτουργίες απορρόφησης κραδασμών, διεύθυνσης για τη μοτοσικλέτα σας και κράτησης του τροχού όταν πατάτε τα φρένα. Όλο αυτό το σετ που θα προστατεύσει τον κινητήρα και το πλαίσιο σας.
Πριν ξεκινήσετε την επιλογή του πιρουνιού μοτοσικλέτας που πρόκειται να εγκαταστήσετε. Αξίζει να σας δώσει σε λίγα σημεία τους διαφορετικούς τύπους πιρουνιών.
Οι διαφορετικοί τύποι πιρουνιών
Το τηλεσκοπικό πιρούνι
Αυτό το είδος πιρουνιού αποτελείται από δύο παρόμοια κομμάτια σε σχήμα σωλήνα που είναι εγκατεστημένα και στις δύο πλευρές των μπροστινών τροχών της μοτοσικλέτας σας. Για να εξασφαλίσει το έργο του, είναι εξοπλισμένο με πολλά εσωτερικά στοιχεία. Πρώτον, έχουμε τον σωλήνα εμβόλου που θα τοποθετηθεί μέσα στο περίβλημα. Εκτός από τον εν λόγω σωλήνα εμβάπτισης, το μανίκι περιέχει άλλα υλικά και εξαρτήματα, όπως λάδι ή ελατήριο, ανάλογα με το σύστημα απόσβεσης που υπάρχει στο πιρούνι σας. Σε αυτό το θέμα υπάρχουν δύο συστήματα απόσβεσης, το υδραυλικό σύστημα που φροντίζει για τη διαχείριση του ρευστού και το σύστημα ελατηρίου που είναι μια πιο κλασική έκδοση. Τέλος έχουμε τη σφραγίδα περιστροφής η οποία έχει το ρόλο της στεγανοποίησης του σωλήνα και του περιβλήματος.
Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου πιρουνιού είναι ότι είναι φθηνό και βρίσκεται εύκολα στην αγορά. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι φθείρεται γρήγορα, για το σκοπό αυτό, το πιρούνι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αθλητικούς σκοπούς ή για ακραίες δραστηριότητες.
Τα προτεινόμενα προϊόντα μας:
Εδώ είναι μια επιλογή τηλεσκοπικών πιρουνιών για τη μοτοσικλέτα σας που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.
Μαύρο τηλεσκοπικό πιρούνι για μοτοσυκλέτα τύπου Peugeot 103 SP / SPX.
Γκρι τηλεσκοπικό πιρούνι της μάρκας Motodak για μοτοποδήλατο PEUGEOT 103 145 ST560.
Μαύρο τηλεσκοπικό πιρούνι 26 mm της γενικής μάρκας για Peugeot τύπου 50 ή 105 SP.
Δείτε όλα τα μοντέλα τηλεσκοπικών πιρουνιών που διατίθενται στο amazon
Το ανεστραμμένο πιρούνι
Αυτός ο τύπος πιρουνιού είναι μια ανεστραμμένη έκδοση του κλασικού πιρουνιού. Είδαμε την εμφάνισή του στις αρχές της δεκαετίας του 80. Σε γενικές γραμμές, έχει τον ίδιο τρόπο λειτουργίας με αυτόν. Μόνο η θέση του σωλήνα εμβάπτισης διαφέρει. Για το σκοπό αυτό, για αυτόν τον τύπο πιρουνιού όλα τα μέρη αντιστρέφονται. Το μανίκι είναι προσαρτημένο στα τριπλά δέντρα, τότε ο σωλήνας εμβόλου θα ενώσει τους άξονες των τροχών σας.
Μπορείτε να απολαύσετε πιο σπορ και εκτός δρόμου χρήση με αυτόν τον τύπο πιρουνιού. Είναι πιο άκαμπτο και πιο ανθεκτικό. Ωστόσο, αυτή η ακαμψία θα μπορούσε να είναι μειονέκτημα σε ορισμένους τύπους εδάφους.
Τα προτεινόμενα προϊόντα μας:
Εδώ είναι μια επιλογή ανεστραμμένων πιρουνιών για τη μοτοσικλέτα σας που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.
Σωλήνας ανεστραμμένου πιρουνιού με μήκος 770 mm για μοτοσικλέτα χωματόδρομου ή pit bike.
Ανεστραμμένος σωλήνας πιρουνιού 735mm για άξονα τροχού 15mm. Ιδανικό για μοτοσικλέτες χωματόδρομου.
Ανεστραμμένος σωλήνας πιρουνιού για μοτοσικλέτα χωματόδρομου. Μήκος 735 mm. Ιδανικό για άξονα τροχού με διάμετρο 15 έως 20 mm.
Δείτε όλα τα ανεστραμμένα μοντέλα πιρουνιών διαθέσιμα στο amazon
Το πιρούνι της κασέτας
Αυτός ο τύπος πιρουνιού μπορεί κάλλιστα να είναι ένα τηλεσκοπικό πιρούνι που είναι η πιο κλασική έκδοση ή ένα ανεστραμμένο πιρούνι. Παρόλα αυτά, χρησιμοποιεί ένα άλλο σύστημα που επιτρέπει την αύξηση της μακροζωίας και της αντοχής. Ένα φυσίγγιο είναι εγκατεστημένο εκεί για να περιέχει το λάδι. Αυτό έχει δύο συστήματα που παρέχονται από αυτά τα δύο έμβολα. Ο ένας είναι υπεύθυνος για τη συμπίεση και ο άλλος για την ανάκαμψη. Για το σκοπό αυτό, η προσαρμογή γίνεται πιο ρευστή και ευκολότερη.
Αυτός ο τύπος πιρουνιού είναι ιδανικός για σπορ ή εκτός δρόμου χρήση. Το σύστημα κασέτας επιτρέπει την ευκολότερη πρόσβαση στο λάδι. Κάτι που διευκολύνει τη συντήρηση.
Τα προτεινόμενα προϊόντα μας:
Εδώ είναι μια επιλογή από πιρούνια κασέτας για τη μοτοσικλέτα σας που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.
Φυσίγγιο πιρούνι για μοτοσικλέτα Guzzi. Για συμβατά μοντέλα, T5 850 ή V 1000.
Φυσίγγιο πιρουνιού ρυθμιζόμενο έως 30 mm. Ιδανικό για cafe racer ή roadster.
Μοτοσυκλέτα πιρούνι Guzzi για μοντέλα T3 και V έτος 1975 έως 1984.
Δείτε όλα τα μοντέλα δοχείων πιρούνι που διατίθενται στο amazon
Τα χαρακτηριστικά ενός καλού πιρουνιού μοτοσικλέτας
Πρέπει να λάβετε υπόψη μερικούς παράγοντες, το είδος της χρήσης που πρόκειται να κάνετε. Η μοτοσυκλέτα σας προορίζεται περισσότερο για σπορ, εκτός δρόμου ή roadster χρήση; Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε μεταξύ του τύπου απόσβεσης. Υπενθυμίζουμε ότι υπάρχουν δύο, συμπεριλαμβανομένου του εναιωρήματος λαδιού ή του ελατηρίου.
Η άνοιξη
Είστε λοιπόν αντιμέτωποι με δύο επιλογές για το σύστημα πρόωσης της μοτοσικλέτας σας και για το σύστημα απορρόφησης κραδασμών. Έχουμε συνεπώς το σταθερό ελατήριο βήματος και το προοδευτικό ελατήριο βήματος. Για το πρώτο, το σύστημα ευελιξίας είναι συνεχές. με αυτόν τον τρόπο μπορεί να αντέξει μικρά σοκ. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό είναι στα τακούνια. Για το προοδευτικό ελατήριο βήματος, κάθε στοιχείο του ελατηρίου παίζει τον αντίστοιχο ρόλο του στη συμπίεση. Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα προσαρμόζεται εύκολα σε κάθε είδους δυσκολία και κάθε είδους σοκ.
Το σύστημα ανάρτησης
Όπως είδαμε προηγουμένως, ο τύπος της ανάρτησης του πιρουνιού σας χωρίζεται στα δύο. Για το σκοπό αυτό, θα δούμε το πρώτο που χρησιμοποιεί το ελατήριο. Το τελευταίο κάνει συμπιεστικές κινήσεις όταν κινείτε τη μοτοσικλέτα σας στο δρόμο. Με αυτόν τον τρόπο, όλα τα αμορτισέρ απορροφώνται και αυτό σας επιτρέπει να προωθείτε τη μοτοσικλέτα σας ταυτόχρονα. Επί του παρόντος, μπορούμε ακόμα να βρούμε αυτό το είδος συστήματος, είναι ακόμα αποτελεσματικό.
Στη συνέχεια, έχουμε το σύστημα ανάρτησης λαδιού ή το υδραυλικό εναιώρημα. Αυτό παρέχει πρόωση για καλό κράτημα στο δρόμο και άνεση. Είναι σαν το τελευταίο να αντιστάθμισε τις διάφορες ταλαντώσεις που υπάρχουν σε αυτό το είδος δυσκολίας. Το υδραυλικό σύστημα θα μειώσει τις ταλαντώσεις χρησιμοποιώντας την ενέργεια που αντλεί από τα ελατήρια. κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το λάδι θα κυκλοφορήσει μέσα στο πιρούνι και η βαλβίδα θα επιβραδυνθεί.
Η επιλογή μας από τα 5 καλύτερα πιρούνια μοτοσικλετών
Πιρούνια Sharplace Shock Front For Super Dirt Mini Bike
Μπροστινό πιρούνι μοτοσικλέτας κατασκευασμένο από τη μάρκα Sharplace για το δίχρονο 47 έως 49 CC. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό βασισμένο σε αλουμίνιο, σε γκρι χρώμα. Ιδανικό για σούπερ ποδήλατα ή μίνι βρωμιά. Το μήκος του είναι 2 mm. Όσον αφορά τη διάμετρο του άξονα του τροχού, είναι 510mm.
Classic Fork Tubes - 650mm - Dirt Bike
Αυτό το νέο πιρούνι μοτοσικλέτας motorz έχει μήκος 650mm και είναι ιδανικό για χωμάτινα ποδήλατα. Η διάμετρος του συμβατού άξονα τροχού είναι 15mm. Όσον αφορά το βάρος του, είναι 4,6 κιλά. Η διάμετρος των μανικιών είναι 33 / 33mm. Μεταλλικό υλικό σε δύο χρώματα μαύρο και γκρι.
Wai Danie Μοτοσικλέτα αμορτισέρ μπροστινό πιρούνι
Αυτό το ζευγάρι μπροστινά πιρούνια μοτοσικλέτας κατασκευάζεται από τη μάρκα Wai Danie. Το υλικό που χρησιμοποιείται είναι κυρίως αλουμίνιο. Ιδανικό για μοντέλα μοτοσικλετών Yamaha PW 50 από το 1981 έως το 2015. Το συνολικό βάρος του πιρουνιού είναι 2 κιλά. Το μήκος του πιρουνιού είναι περίπου 50 cm.
Πλήρως μαύρο πιρούνι για μοτοποδήλατο
Αυτός ο τύπος πιρουνιού είναι τηλεσκοπικός, σχεδιασμένος με μαύρο βαμμένο αλουμίνιο. Κατασκευασμένο από τη μάρκα 2 extreme. ιδανικό για μοτοσυκλέτες τύπου μοτοποδηλάτου maxi. Το μήκος του είναι 100 εκατοστά. Όσον αφορά το βάρος του είναι 5,58 Χιλιόγραμμα. Συμβατό με το πιρούνι μοτοποδήλατου puch maxi.
Κασέτες Moto Guzzi Bitubo Nitro Fork
Αυτό το προϊόν είναι ένα μοντέλο κασέτας διχάλας για Moto Guzzi τύπου V1000 ή T3 850. Κατασκευασμένο από τη μάρκα BItubo, είναι εντελώς νέο. Χτισμένο για να διαρκεί με το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο ως επί το πλείστον από αλουμίνιο. Το βάρος του αντικειμένου είναι συνολικά 2 κιλά.
Συντήρηση πιρουνιού μοτοσικλέτας
Για να διατηρήσετε το πιρούνι σας σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να του αναθέσετε τρεις τύπους συντήρησης.
Χαλάρωση
Αυτό συνίσταται στη ρύθμιση της ποσότητας λαδιού μέσα στη βαθμονομημένη οπή. Αυτός ο τύπος προσαρμογής καθιστά δυνατή την άμεση δράση στο πιρούνι τοποθετώντας το στην αρχική του θέση.
Ο περιορισμός
Για αυτό είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ποσότητα λαδιού που φτάνει στη βαλβίδα. Σκοπός αυτού είναι να ρυθμίσετε την ταχύτητα συστολής ή συμπίεσης του πιρουνιού.
Η προένταση
Για να προχωρήσουμε, θα συμπιέσουμε το ελατήριο μέχρι να σκληρύνει. Θα πρέπει να γίνει αναφορά στη βίδα ρύθμισης που βρίσκεται συνήθως στο κάτω μέρος του ποδιού του πιρουνιού. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στις μοτοσυκλέτες τύπου το ελατήριο πρέπει να είναι αρκετά σκληρό, από την άλλη στα roadster πρέπει να είναι αρκετά μαλακό.
Τα εργαλεία που απαιτούνται για τη συντήρηση ενός πιρουνιού μοτοσικλέτας
Λάδι πιρούνι
Αυτό το λάδι πιρούνι είναι συμβατό για μεγάλη ποικιλία πιρουνιών μοτοσικλέτας. Προστατεύει τα πιρούνια σας από πιθανή φθορά με την τεχνολογία αντιτριβής και γαλακτώματος. Αυτό το λιπαντικό μάρκας Ipone είναι ιδανικό για τη συντήρηση του δικύκλου οχήματός σας, εξασφαλίζοντας καλή απόδοση σε όλες τις συνθήκες. Η χωρητικότητα του τελευταίου είναι 1L.
Σύριγγα για τη δοσολογία ή τη ρύθμιση της στάθμης του λαδιού
Θα χρειαστείτε αυτό το εργαλείο για να μην μπερδευτείτε στην ιδανική δόση λαδιού. Αυτό θα διευκολύνει επίσης τη συντήρηση του πιρουνιού σας. Υπάρχει μια μέτρηση που σας επιτρέπει να δείτε ή να μετρήσετε την ποσότητα λαδιού που θα εγχυθεί στο ειδικό στοιχείο του πιρουνιού σας. Το βάρος του προϊόντος είναι μόνο 300g.
Ελαστική επίστρωση για πιρούνια
Χρειάζεστε αυτό το εργαλείο για να προστατεύσετε τα πιρούνια σας από ακατάστατα στοιχεία που μπορεί να οδηγήσουν σε φθορά. Αυτό θα αυξήσει τη μακροζωία και θα σας εμποδίσει να αλλάξετε πιρούνια για ορισμένο χρονικό διάστημα. Το πλεονέκτημα με αυτό είναι ότι είναι κατασκευασμένο για να διαρκεί, το λάστιχο που το συνθέτει έχει σχεδιαστεί ειδικά για να είναι αδιάβροχο σε όλες τις συνθήκες. Αυτό θα σας προστατεύσει από τη σκόνη και το λάδι.
