Πώς να συγκολλήσετε ένα δοχείο μοτοσικλέτας;

Πώς να συγκολλήσετε ένα δοχείο μοτοσικλέτας;

Δεν είναι σπάνιο φαινόμενο η εξάτμιση της μοτοσικλέτας σας να χρειάζεται μικρές επισκευές με την πάροδο του χρόνου. Αυτές οι εξατμίσεις εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται, με αποτέλεσμα να φθείρονται αρκετά γρήγορα. Ευτυχώς, με κάποιες βασικές γνώσεις συγκόλλησης. δεν θα χρειαστεί να πάτε σε συνεργείο για να συγκολλήσετε το δοχείο της μοτοσικλέτας σας

Εδώ είναι χρήσιμη η συγκόλληση DIY. μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα για την επισκευή και να κολλήσετε το σιγαστήρα σας στο γκαράζ ή το συνεργείο σας. Φυσικά, ανεξάρτητα από το επίπεδο εμπειρίας σας, είναι συνετό να κατανοήσετε τα βασικά στοιχεία της συγκόλλησης ενός σωλήνα εξάτμισης. Η συγκόλληση ενός σιγαστήρα χωρίς τις απαραίτητες τεχνικές μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση. που δεν είναι πιθανό να ενισχύσει το ηθικό σας ως ειδικός συγκόλλησης DIY.

Για να συγκολλήσετε με επιτυχία έναν σωλήνα εξάτμισης, χρειάζεστε πολλά εργαλεία επισκευής. Φυσικά, ένας εργαζόμενος συγκολλητής βρίσκεται στην κορυφή της λίστας. Θα χρειαστείτε επίσης πριόνι, μύλο, κυκλικό αλυσοπρίονο και μάσκα συγκόλλησης.

Σωλήνες εξάτμισης - γενικές πληροφορίες:

Μη διστάσετε να συμβουλευτείτε τον οδηγό μας για τους σωλήνες εξάτμισης για να μάθετε για αυτό το βασικό συστατικό σε κάθε μοτοσυκλέτα. Σε αυτό το άρθρο, συζητάμε τους διάφορους τύπους καυσαερίων που υπάρχουν, πώς λειτουργούν και συμβουλές αγοράς εάν θέλετε να αντικαταστήσετε την εξάτμισή σας.

Βήματα για να κολλήσετε το δοχείο της μοτοσικλέτας σας

Εδώ είναι μερικά από τα βασικά βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσετε κατά τη συγκόλληση του σωλήνα εξάτμισης.

Βήμα 1: Κόψτε το σωλήνα 

Αυτή η διαδικασία δεν είναι τόσο απλή όσο φαίνεται για πρώτη φορά. Πρέπει να κόψετε το σιγαστήρα με μεγάλη ακρίβεια γιατί η τεχνική κοπής σας θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην τελική εμφάνιση του σωλήνα εξάτμισης. Το πρώτο βήμα είναι να σημειώσετε τον σωλήνα και να προσδιορίσετε τις περιοχές κοπής.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κοπτικό πριόνι ή αλυσίδα για να κόψετε τον σωλήνα εξαγωγής όσο το δυνατόν καθαρότερα. Μια ευθεία περικοπή θα κάνει τη δουλειά πιο επαγγελματική και ελκυστική. Μόλις τελειώσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μύλο για να αφαιρέσετε τις ατέλειες στις άκρες και να τις κάνετε πιο λεπτές. Η λείανση βοηθά επίσης στην έκθεση του βασικού μετάλλου καθώς αφαιρεί κάθε βρωμιά, σκουριά ή χρώμα που μπορεί να υπάρχει στην επιφάνεια. Αυτό σας επιτρέπει να αποκτήσετε μια καθαρή συγκόλληση χωρίς ακαθαρσίες.

Hacksaw διαθέσιμο στο Amazon

Βήμα 2: Σφίξτε τα μέρη

Αφού προετοιμάσετε τα μέρη του σωλήνα καθαρίζοντάς τα προσεκτικά, το επόμενο βήμα είναι να τα σφίξετε. Οι σφιγκτήρες C θα σας βοηθήσουν σε αυτή τη διαδικασία. Η λειτουργία τους είναι να συγκρατούν τους σωλήνες μαζί (σε δύο μέρη) πριν ξεκινήσουν τη συγκόλληση. Θυμηθείτε ότι είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε το σωλήνα στο στυλ που προτιμάτε, καθώς αυτές οι ρυθμίσεις πρέπει να λαμβάνονται υπόψη όταν χρησιμοποιείτε σφιγκτήρα σωλήνα.

Σφιγκτήρες C διαθέσιμοι στο Amazon

Βήμα 3: Σημειακή συγκόλληση

Δεδομένου ότι οι σωλήνες εξάτμισης είναι γενικά λεπτοί, συνιστάται η χρήση σημειακών συγκολλήσεων (τρεις έως πέντε μικρές συγκολλήσεις γύρω από το σωλήνα). Μην ανησυχείτε, ωστόσο, η στρέβλωση θα αποφευχθεί λόγω της υψηλής θερμότητας που παράγεται κατά τη συγκόλληση. Είναι εύκολο να αντικατασταθούν τα κενά σε περίπτωση που εμφανιστούν στην αντίθετη πλευρά του σωλήνα, καθώς οι σημειακές συγκολλήσεις παίζουν τον σημαντικό ρόλο στη συγκράτηση του σωλήνα στη θέση του.

Στη συνέχεια, προχωρήστε στη συγκόλληση των υπόλοιπων χώρων στον σωλήνα μετά από σημειακή συγκόλληση. Είναι απαραίτητο να συγκολληθεί σε όλη την περιφέρεια του σωλήνα για να εξαλειφθεί η πιθανότητα διαρροών. Για μια ανθεκτική και ισχυρή συγκόλληση, συνιστούμε συγκόλληση πάνω από τις συγκολλήσεις σημείου.

Χρησιμοποιώντας κολλητική ράβδο για να κολλήσετε το δοχείο της μοτοσικλέτας σας

Ενώ κάποιοι μπορεί να υποστηρίξουν ότι η συγκόλληση με ραβδί δεν είναι ιδανική για επισκευή σωλήνων εξάτμισης, θα εκπλαγείτε όταν μάθετε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με επιτυχία έναν συγκολλητή ραβδιών και να έχετε εξαιρετικά αποτελέσματα. Ωστόσο, να είστε προετοιμασμένοι να σκέφτεστε έξω από το κουτί όταν χρησιμοποιείτε κολλήσεις για να επισκευάσετε την εξάτμισή σας.

Το πρώτο και πολύ σημαντικό βήμα είναι να προσδιορίσετε το ιδανικό ραβδί για χρήση. Προτιμούμε τη ράβδο 6011 για τις ακριβείς συγκολλήσεις της σε μαλακές επιφάνειες. Επίσης, φροντίστε να επιλέξετε το λεπτότερο ραβδί 6011 που μπορείτε να βρείτε. Η ράβδος 6011 θα είναι χρήσιμη κατά τη συγκόλληση πριν από τη συγκόλληση γύρω από την περιφέρεια του σιγαστήρα.

Παρόλο που η συγκόλληση με ραβδί επηρεάζεται σπάνια από βρωμιά, χρώματα ή σκουριά, εξακολουθούμε να συνιστούμε τον καθαρισμό της επιφάνειας για να αποφύγετε τη σκωρία.

Κολλήσεις με ραβδιά διαθέσιμες στο Amazon

Συγκόλληση δοχείου με σύρμα με πυρήνα ροής

Αν και δεν συνιστάται ιδιαίτερα για την επισκευή του σωλήνα εξάτμισης, μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε συγκόλληση μαγνητικής ροής χωρίς αέριο για να επισκευάσετε το σιγαστήρα σας. Είναι όμως συνιστάται να καθαρίσετε το σωλήνα για να μειωθεί η εκτόξευση που παράγεται με συγκόλληση με ροή.

Θα πρέπει επίσης να είστε προετοιμασμένοι να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις του ρεύματος ενώ μειώνετε το ρεύμα, καθώς η συγκόλληση με πυρήνα ροής μπορεί να παράγει θερμότερα τόξα. Η ταχύτητα τροφοδοσίας σύρματος θα πρέπει επίσης να ρυθμιστεί ώστε να είναι τα καλώδια πιο κοντά και να αποφεύγεται η καύση του σωλήνα λόγω εξαιρετικά καυτού τόξου.

Χρησιμοποιώντας τη μέθοδο MIG για να συγκολλήσετε το δοχείο της μοτοσικλέτας σας

Σε σύγκριση με τη συγκόλληση με ράβδο και ροή, το Η συγκόλληση MIG είναι πιο κατάλληλη για συγκόλληση σωλήνων εξάτμισηςΕ Μπορείτε να κάνετε εξαιρετική δουλειά για να επισκευάσετε την εξάτμισή σας και να την κάνετε να μοιάζει με καινούργια. Για να ξεκινήσετε τη συγκόλληση των σωλήνων εξάτμισης, η πρώτη εργασία είναι να προετοιμάσετε το βασικό μέταλλο καθαρίζοντάς το καλά. Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας σας είναι εντελώς απαλλαγμένος από σκουριά και σκόνη. Μια συρμάτινη βούρτσα θα είναι χρήσιμη για τον καθαρισμό των σωλήνων σιγαστήρα και έτσι την έκθεση του μετάλλου βάσης.

Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε ένα συνδυασμό διοξειδίου του άνθρακα και αργού για να συγκολλήσετε τον εξαερισμό MIG. Για να αποφύγετε την καύση του σιγαστήρα σας, είναι ιδανικό να χρησιμοποιήσετε ένα εύρος μέσης έντασης για να αποφύγετε την καύση της μαλακής επιφάνειας.

Τα προτεινόμενα προϊόντα μας για συγκόλληση δοχείου μοτοσικλέτας:

Εν κατακλείδι, εδώ είναι μερικά προτεινόμενα προϊόντα στο Amazon:

Άλλα μέρη για τη μοτοσικλέτα σας είναι διαθέσιμα στο Amazon