Πώς να δοκιμάσετε το πηνίο υψηλής τάσης του σκούτερ σας;

Πώς να δοκιμάσετε το πηνίο υψηλής τάσης του σκούτερ σας;

Όταν εγκατασταθεί το νέο πηνίο ανάφλεξης του σκούτερ σας, η δοκιμή πηνίου είναι πραγματικά απαραίτητη. Αυτό θα σας ενημερώσει εάν η εγκατάσταση ήταν επιτυχής και εάν υπάρχουν άλλα ζητήματα ή ερωτήσεις που σχετίζονται με αυτήν. Αυτή είναι μια πολύ απλή διαδικασία και χρειάζεστε μόνο μία συσκευή για να δοκιμάσετε το πηνίο υψηλής τάσης του σκούτερ σας, το οποίο είναι ένα πολύμετρο, γνωστό και ως ωμόμετρο. Τα πηνία σκούτερ μπορούν να θεωρηθούν αδιάβροχα εξαρτήματα που συνήθως σφραγίζονται και δεν επισκευάζονται. Όταν αισθάνεστε ότι το σκούτερ δεν λειτουργεί καλά και είναι δύσκολο να ξεκινήσει, το πηνίο ανάφλεξης του σκούτερ σας θα πρέπει να ελεγχθεί ως μέρος της διαδικασίας αντιμετώπισης προβλημάτων.

Σε αυτό το άρθρο θα σας δείξουμε πώς να δοκιμάσετε το πηνίο υψηλής τάσης του σκούτερ σας.

Ο κύριος σκοπός του πηνίου ανάφλεξης υψηλής τάσης

Ο πρωταρχικός σκοπός του πηνίου ανάφλεξης του σκούτερ σας είναι να αυξήσει το χαμηλή τάση μπαταρίας σε υψηλή τάση που χρειάζεται το μπουζί. Συνιστάται να δοκιμάσετε το πηνίο του σκούτερ όταν είναι ζεστό. Μπορείτε επίσης να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο για να βρείτε τα ακριβή εύρη αντίστασης πηνίου. Ένα πολύμετρο μετρά την αντίσταση ανιχνεύοντας ένα πολύ χαμηλής ισχύος ηλεκτρικό φορτίο και μετριέται σε ohms. Η δοκιμή του πηνίου ανάφλεξης του σκούτερ σας εξαρτάται από την τιμή της αντίστασης που έχει οριστεί στο πολύμετρο. 

Λειτουργία πηνίου ανάφλεξης υψηλής τάσης

Η λειτουργία του πηνίου ανάφλεξης είναι να μετατρέπει την τάση της μπαταρίας στην απαιτούμενη τάση ανάφλεξης και να μεταφέρει την ενέργεια που αποθηκεύεται σε αυτό στο μπουζί. Με άλλα λόγια, το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σαν μετασχηματιστής. Η αρχή λειτουργίας του πηνίου ανάφλεξης είναι σχετικά απλή. Ένα πηνίο ανάφλεξης αποτελείται από δύο πηνία τυλιγμένα γύρω από έναν πυρήνα σιδήρου, που ονομάζονται πρωτεύοντα και δευτερεύοντα πηνία. Το πρωτεύον πηνίο συνδέεται με την μπαταρία του σκούτερ και το κύκλωμα μπορεί να ανοίξει και να κλείσει με διακόπτη. Εάν ο διακόπτης είναι κλειστός, το πρωτεύον πηνίο ενεργοποιείται και σχηματίζεται μαγνητικό πεδίο στο πηνίο ανάφλεξης. Καθώς η ροή ρεύματος στο πρωτεύον τύλιγμα διακόπτεται, το μαγνητικό πεδίο μειώνεται ξαφνικά και παράγει ταυτόχρονα την υψηλή τάση που απαιτείται για τον σπινθήρα ανάφλεξης στο δευτερεύον τύλιγμα. Ο διακόπτης κλείνει και ανοίγει αυτόματα, χάρη σε έναν αισθητήρα ανάφλεξης στο CDI. 

Τα βήματα για να δοκιμάσετε το πηνίο υψηλής τάσης του σκούτερ σας.

Βήμα 1: Ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη 

Η μπαταρία του σκούτερ πρέπει να φορτιστεί πλήρως γιατί αν δεν είναι, θα είναι πολύ δύσκολο να προσδιορίσετε την ακρίβεια του πηνίου ανάφλεξης του σκούτερ σας. Θα σας βοηθήσει επίσης να προσδιορίσετε εάν το πηνίο είναι το κύριο πρόβλημα ή εάν η μπαταρία του σκούτερ είναι χαμηλή. Η αρχική ηλεκτρική ενέργεια λαμβάνεται από τις πρωτεύουσες περιελίξεις, που βρίσκονται στο πλάι του πηνίου του σκούτερ σας. Οι δευτερεύουσες περιελίξεις βρίσκονται στο πίσω μέρος και τα καλώδια του μπουζί είναι προσαρτημένα σε αυτά.

Τι θα χρειαστείτε:

Βήμα 2: Πρόσβαση στην καλωδίωση πηνίου 

Η καλωδίωση του πηνίου ανάφλεξης είναι εύκολα προσβάσιμη ανοίγοντας το περίβλημα. Ο διακόπτης ανάφλεξης του κινητήρα πρέπει να είναι σβηστός και το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας του σκούτερ σας θα πρέπει να έχει αποσυνδεθεί. Για να έχετε πρόσβαση στα μπουζί και το πηνίο, αφαιρέστε το κάθισμα του σκούτερ καθώς και το ρεζερβουάρ αερίου. Υπάρχουν σκούτερ όπου το πηνίο ανάφλεξης βρίσκεται κάτω από το σφόνδυλο και αυτά είναι κυρίως μοτοποδήλατα.

Βήμα 3: Αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί από το σκούτερ σας 

 Το καπάκι του μπουζί του σκούτερ σας πρέπει να αφαιρεθεί για δοκιμή, αν δεν αφαιρεθεί, η δοκιμή σας μπορεί να είναι ανακριβής. Μερικές φορές το ίδιο το καπάκι μπορεί να προσθέσει επιπλέον αντίσταση στα αποτελέσματα. Το αποτέλεσμα αντίστασης πρέπει να είναι πολύ χαμηλό. Θα πρέπει να είναι μεταξύ 0,5 και 1,5 ohms. Η αντίσταση μπορεί να μετρηθεί είτε από το καλώδιο του ακροδέκτη γείωσης είτε από το πρωτεύον καλώδιο. Το πρωτεύον καλώδιο είναι αυτό που πηγαίνει τα σημεία CDI ή το πλαίσιο CDI. Στη συνέχεια, μετρήστε την αντίσταση από την επάνω τάση (σύρμα γείωσης ή δευτερεύον καλώδιο). Το αποτέλεσμα αυτής της μέτρησης θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από περίπου 7000 έως 14000 ohms. 

Τι θα χρειαστείτε:

Βήμα 4: Ελέγξτε το πηνίο  

Εάν το τελικό αποτέλεσμα αυτών των καλωδίων δεν είναι μεταξύ των αναγραφόμενων αριθμών, τότε το πηνίο ανάφλεξης είναι ελαττωματικό. Μπορεί κανείς να αναλύσει τα αποτελέσματα σε μεγαλύτερο βάθος χρησιμοποιώντας μηχανές που μπορούν να δοκιμάσουν τα πηνία υπό πίεση. Η μπαταρία μπορεί να ελεγχθεί ελέγχοντας την τάση που ρέει μέσω της μπαταρίας. Εάν λαμβάνετε 12 VDC στον ακροδέκτη του πηνίου, σημαίνει ότι δεν βγαίνει ένδειξη και ότι το πηνίο είναι ελαττωματικό.

Ακολουθώντας τα παρακάτω βήματα, μπορείτε να προσδιορίσετε εάν το πηνίο ανάφλεξης είναι ελαττωματικό ή όχι. Εάν είναι ελαττωματικό, μπορείτε είτε να αντικαταστήσετε το πηνίο είτε να δείτε έναν μηχανικό με καταγεγραμμένες μετρήσεις.

Τι θα χρειαστείτε:

Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:

Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.