Η οδήγηση χωμάτινων ποδηλάτων ή η οδήγηση εκτός δρόμου σε χωματόδρομους κάνει τα πιρούνια σας να δουλεύουν ακόμη πιο σκληρά για να αποφύγετε τη βρωμιά και άλλα σκουπίδια. Καθώς έχουν δύσκολη διάρκεια ζωής, πρέπει να επισκευάσετε τις σφραγίδες του πιρουνιού σας ή να τις αλλάξετε μετά από 40 ώρες οδήγησης. Οι περισσότεροι άνθρωποι απλά περιμένουν μέχρι να διαρρεύσουν για να τους επισκευάσουν ή να τους αντικαταστήσουν, αλλά οι σοβαροί δρομείς θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι και ποτέ να μην αφήσουν μια σφραγίδα διαρροής πιρούνι να καταστρέψει μια μέρα αγώνων ή τα αποτελέσματά τους.
Ακόμα κι αν δεν κάνετε ποδήλατο πολύ συχνά μοτοποδηλάτων, θα πρέπει να αλλάζετε λάδι και σφραγίδες κάθε δύο χρόνια, καθώς ο χρόνος αδράνειας θα στεγνώσει τις στεγανοποιήσεις του πιρουνιού σας και θα προκαλέσει διαρροές.
Οι σφραγίδες πιρουνιών διαρρέουν λόγω φυσιολογικής φθοράς, γήρανσης και συντριμμιών που εισέρχονται στις σφραγίδες. Οι ατέλειες και οι εγκοπές στο χρώμιο μπορούν επίσης να προκαλέσουν διαρροή στεγανοποιητικών πιρουνιών. Τις περισσότερες φορές, ωστόσο, οι διαρροές προκαλούνται από συντρίμμια που έχουν παγιδευτεί στη σφραγίδα που την κρατά ανοιχτή και επιτρέπει τη διαρροή λαδιού περόνης.
Η καλύτερη στιγμή για να δράσετε αμέσως είναι όταν παρατηρήσετε για πρώτη φορά τη διαρροή. Ενώ μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να το αγνοήσετε προς το παρόν για να συνεχίσετε να τρέχετε, ξέρετε τι θα συμβεί αν το αγνοήσετε. Εάν σκίζετε τα μαλλιά σας και αναρωτιέστε γιατί οι σφραγίδες του πιρουνιού σας συνεχίζουν να διαρρέουν, διαβάστε παρακάτω για να μάθετε ποια είναι τα προβλήματα και πώς να τα διορθώσετε, ώστε να επιστρέψετε γρήγορα στους αγώνες.
Πιρούνι μοτοσικλέτας που διαρρέει: ποιες είναι οι αιτίες;
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, βρωμιά, άμμος και άλλα συντρίμμια διαρρέουν μεταξύ της στεγανοποίησης και του εσωτερικού σωλήνα του πιρουνιού, δημιουργώντας μια ατελή σφράγιση.
Κατά την οδήγηση, πέτρες και άλλα συντρίμμια αναπόφευκτα πετούν και χαράζουν τον εσωτερικό σωλήνα ή προκαλούν γρατζουνιές ή σκασίματα στο πιρούνι. Όταν συμβεί αυτό, προκαλεί διαρροή των σφραγίδων πριν φθαρούν. Πρέπει να ελέγξετε το Fourche κάθε τόσο για να βεβαιωθείτε ότι αυτό δεν συμβαίνει.
Τι να κάνετε με ένα πιρούνι μοτοσικλέτας που διαρρέει;
Εκτός από την αντικατάσταση των σφραγίδων, υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διορθώσετε τις σφραγίδες πιρουνιών σας και να επιστρέψετε στους αγώνες πριν καν το καταλάβετε. Εάν δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, πρέπει να πάτε το ποδήλατό σας σε έναν εξειδικευμένο μηχανικό που θα το κάνει για σας. Η αντικατάσταση των σφραγίδων του πιρουνιού μπορεί να κοστίσει από $ 100 έως $ 200, ανάλογα με το πόσα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν.
Αντικαταστήστε τις τσιμούχες του πιρουνιού μοτοσικλέτας
Σφραγίδες πιρούνι θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά από 40 ώρες οδήγησης ή δύο χρόνια εάν δεν οδηγείτε πολύ συχνά. Ακόμα κι αν καθαρίζετε τακτικά τα παρεμβύσματα, τελικά θα φθαρούν και θα διαρρεύσουν, ανεξάρτητα από το τι κάνετε για να τα κρατήσετε σφιχτά. Εάν δεν ξέρετε πώς, μπορείτε να μιλήσετε με τον τοπικό μηχανικό μοτοσικλετών σας ή να γίνετε φίλος με μηχανικά καταρτισμένο μοτοσικλετιστή και να μάθετε σε βάθος.
Θα χρειαστείτε εξειδικευμένα εργαλεία, όπως οι διώκτες σφραγίδων, για να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας. Αυτά τα εργαλεία μπορεί να είναι ακριβά και ειδικά για το ποδήλατό σας ή το μέγεθος της ανάρτησης. Ένα ταξίδι στην αντιπροσωπεία για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι επίσης δαπανηρό.
Σηκώστε το κάλυμμα σκόνης του πιρουνιού μοτοσικλέτας και καθαρίστε το
Εάν γνωρίζετε τι κάνετε, αποσυναρμολογήστε προσεκτικά τη σφραγίδα σκόνης χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο κατσαβίδι, προσέχοντας να μην γρατζουνίσετε το πιρούνι ή να μην καταστρέψετε τη στεγανοποίηση. Χρησιμοποιώντας ένα πανί χωρίς χνούδι ή ένα μπατονέτα, καθαρίστε τυχόν λάσπη ή συντρίμμια που έχουν κολλήσει κάτω από το χείλος πριν τα βάλετε όλα στη θέση τους.
Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, αφαιρέστε τη σφραγίδα σκόνης και χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι μεμβράνης κάμερας ή άλλο λεπτό εύκαμπτο αντικείμενο για να το τυλίξετε γύρω από τον άξονα και στη συνέχεια πιέστε προς τα πάνω μέχρι να φτάσετε κάτω από το χείλος. Αυτή η μέθοδος αφαιρεί τα συντρίμμια που μπορεί να λείπουν από ένα μπατονέτα. Στη συνέχεια, βάλτε τα πάντα στη θέση τους.
Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι σπρώχνει τα συντρίμμια που προκαλούσαν τη διαρροή στην ανάρτηση. Η μικρή βαλβίδα στο εσωτερικό της ανάρτησης δεν μπορεί να χειριστεί τα συντρίμμια και επομένως μπορεί να προκληθεί περαιτέρω ζημιά με την επιδιόρθωση μιας απλής διαρροής με αυτόν τον τρόπο.
Συμπέρασμα
Τελικά, η καλύτερη στιγμή για άμεση δράση είναι όταν παρατηρήσετε για πρώτη φορά τη διαρροή. Ενώ μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να το αγνοήσετε προς το παρόν για να συνεχίσετε τους αγώνες, ξέρετε τι θα συμβεί αν το αγνοήσετε. Δράσε αμέσως.
