Το πιρούνι είναι ένα από τα βασικά στοιχεία της μοτοσικλέτας. Ο ρόλος του είναι να συνδέσει τον μπροστινό τροχό με το έδαφος. Η σωστή διατήρηση του πιρουνιού μοτοσικλέτας αποτελεί εγγύηση για τη σωστή λειτουργία του μηχανήματός σας. Το λάδι του πιρουνιού υποβαθμίζεται σταδιακά με τα χιλιόμετρα που διανύονται. Η μοτοσικλέτα σας γίνεται όλο και λιγότερο αποδοτική, με την πάροδο του χρόνου, η άνεσή σας υποφέρει. Επομένως, πρέπει να αλλάξετε το λάδι του πιρουνιού για να μην υποβαθμίσετε τη βάση σας. Και, ένα καλά συντηρημένο πιρούνι είναι ένα πιρούνι που στραγγίζει τακτικά. Έτσι, αναρωτιέστε πώς να αποστραγγίσετε σωστά το πιρούνι της μοτοσικλέτας; Ανακαλύψτε τα πάντα στις γραμμές που ακολουθούν ...
Οι διαφορετικοί τύποι πιρουνιών μοτοσικλετών
Υπάρχουν τέσσερις τύποι πιρουνιών που είναι:
- Το κλασικό πιρούνι
Ταν το πιο δημοφιλές από τη δεκαετία του 50. Διακρίνεται από την ύπαρξη δύο παρόμοιων τμημάτων που βρίσκονται σε κάθε πλευρά του μπροστινού τροχού.
- Το ανεστραμμένο πιρούνι
Λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως το κλασικό πιρούνι, αλλά με ανεστραμμένους σωλήνες. Το κύριο μειονέκτημά του είναι η υπερβολική ακαμψία του, η οποία δεν προσαρμόζεται πάντα στον τροχό.
- Το πιρούνι της κασέτας
Διακρίνεται από τους άλλους για το λάδι που περιέχει μέσα σε μια κασέτα. Χαρακτηρίζεται επίσης από την ύπαρξη δύο εμβόλων αφιερωμένων στη χαλάρωση και τη συμπίεση.
- Το παραλληλόγραμμο πιρούνι
Αυτή είναι η παλαιότερη συσκευή (έχοντας δει το φως της δημοσιότητας το 1900). Αποτελείται από δύο μέρη, ένα κινητό και ένα σταθερό συνδεδεμένο με ένα τρίτο στοιχείο που εξασφαλίζει την κάθετη κίνησή του.
Τι υλικό χρειάζεται για την αποστράγγιση ενός πιρουνιού μοτοσικλέτας;
Για να στραγγίξετε το λάδι, θα χρειαστείτε:
• Κλασική εργαλειοθήκη
• Ενας κανόνας
• Ένα δοχείο μέτρησης
• Σύριγγες εξοπλισμένες με ένα κομμάτι σωλήνα
• Ροδέλες από χαρτόνι ή καουτσούκ για να λειτουργούν ως στάση
Είναι πολύ σημαντικό να ξεκινήσετε μετρώντας το ύψος του σωλήνα και τη βίδα ρύθμισης. Αλλά πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, πάρτε σημάδια για να διασφαλίσετε την επανασυναρμολόγηση στο τέλος της λειτουργίας. Χρησιμοποιήστε έναν χάρακα για να μετρήσετε το ύψος των σωλήνων διχάλων που προεξέχουν από τον άνω τριπλό σφιγκτήρα. Είσαι έτοιμος? Πάμε βήμα βήμα ...
Πώς να στραγγίξετε ένα πιρούνι μοτοσικλέτας;
Βήμα 1: Ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση
Εγκαταστήστε σωστά τη μοτοσικλέτα σας και ξεκινήστε την αποσυναρμολόγηση. Ξεκινήστε με το μπροστινό μέρος του μηχανήματος και, στη συνέχεια, απελευθερώστε το σπείρωμα του βύσματος χαλαρώνοντας τη βίδα σύσφιξης του άνω μπλουζιού γύρω από το σωλήνα. Χαλαρώστε τα επάνω καλύμματα κατά ένα τέταρτο της στροφής με τους σωλήνες ακόμα τοποθετημένους.
Μπορείτε τελικά να αποσυναρμολογήσετε τους σωλήνες του πιρουνιού έναν έναν και να χαλαρώσετε εντελώς τα καπάκια, προσέχοντας να μην τα χάσετε.
Βήμα 2: Αδειάστε τους σωλήνες
Τώρα μπορείτε να αδειάσετε τους σωλήνες σε ένα ειδικό δοχείο. Ελέγξτε απαλά καθώς πρέπει να διασφαλίσετε ότι τα μικρά αφαιρούμενα μέρη δεν θα χαθούν. Συνιστάται να το κάνετε αυτό εμποδίζοντας τα ελατήρια και άλλα με ένα δάχτυλο, ενώ το χρησιμοποιημένο λάδι ρέει ή παρέχοντας ένα άλλο δοχείο που θα φιλοξενεί αυτά τα μικρά στοιχεία.
Αυτό γίνεται, μπορείτε τώρα να συναρμολογήσετε ξανά το πιρούνι, ξεκινώντας καθαρίζοντας τα εξαρτήματα και διασφαλίζοντας ότι είναι στη σειρά τους.
Βήμα 3: Ρίξτε νέο λάδι πιρούνι
Στο δοχείο μέτρησης, ρίξτε νέο λάδι πιρούνι σύμφωνα με τις αναλογίες που αναφέρει ο κατασκευαστής. Στη συνέχεια, γεμίστε τους σωλήνες με νέο λάδι. Κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, το πιο σημαντικό δεν είναι η ποσότητα, αλλά το επίπεδο. Επιπλέον, όλες οι βαλβίδες πρέπει να γεμιστούν. Ωστόσο, αναμένονται αναπροσαρμογές στη στάθμη του λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα η χρήση σύριγγας.
Τέλος, ξανασυναρμολογήστε όλα τα μέρη, ξεκινήστε αντικαθιστώντας το ελατήριο και τα διάφορα ρολά. Εάν θέλετε να σκληρύνετε το εναιώρημά σας στο τέλος της πορείας, αυξήστε τη στάθμη λαδιού. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τους σωλήνες στα μπλουζάκια και σφίξτε τη ροπή, όσο το δυνατόν περισσότερο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ελέγξτε και, εάν είναι απαραίτητο, προσαρμόστε την προφόρτιση στις τιμές που έχουν καταγραφεί κατά τη συναρμολόγηση. Σφίξτε όλα τα αντικείμενα χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής.
Πότε να στραγγίξετε ένα πιρούνι μοτοσικλέτας;
Για να έχετε μια ακριβή απάντηση σε αυτήν την ερώτηση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε πρώτα το μοντέλο του πιρουνιού σας. Αλλά, το ιδανικό είναι να πραγματοποιείτε αλλαγή λαδιού κάθε 10 έως 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι αρκετά εύκολο να κάνετε την αλλαγή λαδιού μόνοι σας. Δεν θα πάρει πολύ χρόνο και δεν θα απαιτήσει μεγάλα υλικά.
Αυτό που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι ανάλογα με το μοντέλο, η αλλαγή λαδιού θα είναι περισσότερο ή λιγότερο εμφανής. Ο χειρισμός θα είναι διαφορετικός εάν η μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένη με συμβατικό πιρούνι, ανεστραμμένο πιρούνι κ.λπ.
Η λέξη του τέλους
Εν ολίγοις, είναι πολύ σημαντικό να στραγγίξετε το πιρούνι επειδή υποβάλλεται σε μεγάλες καταπονήσεις. Ένα πιρούνι γεμάτο με χρησιμοποιημένο λάδι μαλακώνει τη μοτοσικλέτα, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία. Έτσι, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε αυτά τα βήματα για να έχετε μια μοτοσικλέτα σε άψογη κατάσταση.
