Συμπλέκτες μοτοσικλετών

Συμπλέκτης η μοτοσυκλέτα είναι ένα βασικό κομμάτι που εξασφαλίζει τη μετάδοση της ταχύτητας. Όταν το ενεργοποιήσετε, κάποιες πληροφορίες θα μεταδοθούν απευθείας στους τροχούς σας και στον κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο η μοτοσυκλέτα θα κυλήσει πιο γρήγορα ή πιο αργά ανάλογα με την κατάσταση. Εκτός από αυτό, αυτό το μέρος χρησιμοποιείται για την αποφυγή τυχόν μπλοκαρίσματος και σφήνα της μοτοσικλέτας σας. Για όλα τα μοντέλα μοτοσικλετών συνδυασμένα μπορούμε να έχουμε δύο τύπους d'embrayage, ο συμπλέκτης ενός δίσκου και ο συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων. Όταν είμαστε ένας μέσος άνθρωπος, είναι φυσιολογικό να μην μας μιλάει αυτός ο όρος. Για το σκοπό αυτό, όταν επιλέγουμε την εγκατάσταση της τελευταίας ή όταν αγοράζουμε τη μοτοσυκλέτα μας, αφήνουμε τα πράγματα στην τύχη. Αυτό συμβαίνει όταν αντιμετωπίζετε βλάβες ή δυσλειτουργίες ότι επιδιώκουμε να γνωρίζουμε τον τύπο συμπλέκτη που έχουμε.

οι δύο τύποι συμπλέκτη ο καθένας έχει τον δικό του τρόπο λειτουργίας. Ωστόσο, η αρχή παραμένει η ίδια. Υπάρχουν συνολικά 3 φάσεις για το σύστημα συμπλέκτη μοτοσικλέτας, η πρώτη φάση είναι η απεμπλοκή, η οποία επιτρέπει στο όχημά σας να προχωρήσει. Η δεύτερη φάση συνίσταται στην εμπλοκή του συμπλέκτη, που προκαλεί τη στασιμότητα της μοτοσικλέτας σε μια δεδομένη θέση. Το τελευταίο είναι μια μεταβατική φάση, η οποία βρίσκεται στα μισά μεταξύ των δύο τελευταίων.

Είναι απολύτως λογικό να αναζητά κανείς συμπλέκτη με καλή σχέση ποιότητας / τιμής. Θα μπορούσες να πεις ότι αυτή είναι η βάση. Δεν θα χαλάσουμε, αλλά θα θέλαμε να έχουμε ποιότητα. Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τους τύπους συμπλέκτη και τη συντήρηση που απαιτούν.

Τύποι συμπλέκτη

Ο συμπλέκτης ενός δίσκου

Αυτός ο τύπος συμπλέκτη είναι εύκολα αναγνωρίσιμος από το μέγεθος των δίσκων του που είναι σχετικά μεγάλοι. Γνωρίζοντας ότι ο δίσκος μόνο παρέχει το σύστημα τριβής. Σε γενικές γραμμές, βρίσκουμε αυτό το είδος εγκατάστασης σε μοτοσικλέτες που έχουν κινητήρα σε διαμήκη θέση. Ως αποτέλεσμα, ο στροφαλοφόρος άξονας και το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέονται στο κέντρο του δίσκου. Το πλεονέκτημα με το τελευταίο είναι ότι είναι πιο ευέλικτο. Αυτό μπορεί να φανεί κατά τη χρήση. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι δεν χρειάζεται γρανάζι για την επιστροφή της κίνησης. Κρυώνει γρήγορα.

Ωστόσο, λόγω της αντίστασής του, υπάρχει μικρότερη προοδευτικότητα με το τελευταίο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης, θα είναι πρώτα απαραίτητο να αποσυναρμολογηθούν ορισμένα εξαρτήματα πριν από την πρόσβαση σε αυτά. Για το σκοπό αυτό, θα πρέπει να είστε υπομονετικοί γιατί μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο από ό, τι σε έναν πολυ -δίσκο.

Τα προτεινόμενα προϊόντα μας:

Εδώ είναι μια επιλογή από συμπλέκτες μοτοσικλετών ενός δίσκου που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.

Δίσκος συμπλέκτη μοτοσικλέτας 24 δοντιών κατασκευασμένος από τη μάρκα Sachs, βάρους 6 κιλών.

Συμπλέκτης μοτοσυκλέτας Generic για μοτοσυκλέτες τύπου μοτοποδηλάτου. Ιδανικό για Peugeot 50 ή 103.

Συμπλέκτης τροχαλίας Doppler. Ιδανικό για τύπους μοτοσυκλετών Peugeot 103 SP, mvl ή Vogue.

Δείτε όλα τα μοντέλα συμπλέκτων ενός δίσκου που διατίθενται στο amazon

Ο συμπλέκτης πολλαπλών πιάτων

Αυτός ο τύπος δίσκου είναι ειδικά σχεδιασμένος για μοτοσικλέτες με την εγκατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα που βλέπει στο δρόμο. Οι δίσκοι αυτού του τύπου συμπλέκτη τοποθετούνται ο ένας πάνω στον άλλο. Αυτά στη συνέχεια συμπιέζονται από ένα πιάτο και θα συγκρατηθούν από ένα είδος ελατηρίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο συμπλέκτης είναι εγκατεστημένος σε τμήμα του μπλοκ κινητήρα. Στη συνέχεια, θα οδηγηθεί από ένα στοιχείο που ονομάζεται αμαξοστοιχία. Στην πορεία, το σύστημα ψύξης γίνεται με έγχυση λαδιού στα μέρη του συμπλέκτη. Αυτό το σύστημα είναι ιδιαίτερα παρόν για μοτοσικλέτες τύπου roadster.

Οι δίσκοι αυτού του τύπου συμπλέκτη τοποθετούνται ο ένας πάνω στον άλλο. Αυτά στη συνέχεια συμπιέζονται από ένα πιάτο και θα συγκρατηθούν από ένα είδος ελατηρίου. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο συμπλέκτης είναι εγκατεστημένος σε τμήμα του μπλοκ κινητήρα. Στη συνέχεια, θα οδηγηθεί από ένα στοιχείο που ονομάζεται αμαξοστοιχία. Στην πορεία, το σύστημα ψύξης γίνεται με έγχυση λαδιού στα μέρη του συμπλέκτη. Αυτό το σύστημα είναι ιδιαίτερα παρόν για μοτοσικλέτες τύπου roadster.

Ειδικά για αυτόν τον τύπο συμπλέκτη, ο τύπος ελέγχου μπορεί να γίνει με καλώδιο ή μέσω υδραυλικού συστήματος. Το πρώτο χρειάζεται πολύ περισσότερη συντήρηση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι πάντα αρκετά λιπανμένο, ότι είναι επίσης καλά απλωμένο. Για το δεύτερο, δηλαδή για τον υδραυλικό έλεγχο, το λάδι πρέπει να αλλάζεται τουλάχιστον κάθε δύο χρόνια.

Τελικά, το σύστημα υδραυλικού ελέγχου είναι πιο ενδιαφέρον όσον αφορά την εξοικονόμηση χρόνου και οικονομίας, επειδή δεν χρειάζεται τακτική συντήρηση.

Τα προτεινόμενα προϊόντα μας:

Εδώ είναι μια επιλογή από συμπλέκτες μοτοσικλετών πολλαπλών δίσκων που μπορεί να σας ενδιαφέρουν.

Συμπλέκτης Motodak cyclo-doppler, συμβατός με τα μοντέλα MBK 51.

Σετ συμπλέκτη της μάρκας Sachs των 6 Kilograms με 28 δόντια με διάμετρο 228 mm.

Σετ συμπλέκτη της μάρκας Augustin Group με διάμετρο 215 έως 220 mm.

Δείτε όλα τα μοντέλα συμπλέκτες πολλαπλών δίσκων που διατίθενται στο amazon

Τα χαρακτηριστικά ενός καλού συμπλέκτη

Το καλώδιο

Εάν το σύστημα ελέγχου σας είναι με καλώδιο, επιλέξτε ένα καλώδιο που είναι ισχυρό και του σωστού μεγέθους. Βασικά, πρέπει να είναι αρκετά μακρύς για να εκπληρώσει πλήρως τον ρόλο και τις λειτουργίες του. Θα πρέπει ακόμα να σημειωθεί ότι ένα πολύ κοντό καλώδιο μπορεί να προκαλέσει την ολίσθηση του ποδηλάτου σας, ένα πολύ μεγάλο καλώδιο μπορεί να κάνει το ποδήλατό σας να προχωρήσει προς τα εμπρός πρώτα ή ακόμα και σε ακινησία. Επομένως, το καλώδιο πρέπει να έχει το σωστό μέγεθος.

Οι δίσκοι

για δίσκους, είτε είναι μονόκλινοι είτε πολλαπλοί, οι δικοί σας πρέπει πρώτα απ 'όλα να προσαρμοστούν στον τύπο της μοτοσικλέτας σας. Στη συνέχεια, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν παρουσιάζει κατασκευαστικό ελάττωμα ή ότι εξακολουθεί να είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό θα σας επιτρέψει να απολαύσετε μια ορισμένη μακροζωία. Σε περίπτωση που δεν είστε σίγουροι τι τύπο δίσκου να επιλέξετε, θα πρέπει να αναζητήσετε επαγγελματική συμβουλή, όπου ενδείκνυται. Μετά από αυτό, μπορείτε να είστε πιο σίγουροι και να απολαύσετε πλήρως τη μοτοσικλέτα σας.

Ελατήρια

Ο σκοπός του ελατηρίου συμπλέκτη είναι να παρέχει ώθηση όταν συνδέετε το μοχλό συμπλέκτη. Πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχει ένα πρότυπο ώσης που πρέπει να ληφθεί υπόψη για να είναι πλήρως λειτουργικό το σύστημα συμπλέκτη σας. Όταν ο συμπλέκτης σας είναι νέος, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ελατήριο το οποίο είναι αρκετά σκληρό. Διαφορετικά, πρέπει να επιλέξετε ένα μαλακό ελατήριο. Επομένως, η ρύθμιση πρέπει να γίνει σύμφωνα με την κατάσταση του συμπλέκτη σας, για παράδειγμα, για ελατήριο ώσης από 0 έως 10%, η ρύθμιση συμπλέκτη πρέπει να είναι 0% εάν είναι φθαρμένη και 20% εάν είναι φθαρμένη. Είναι καινούργια.

Η επιλογή μας από τους 5 καλύτερους συμπλέκτες μοτοσικλετών

Σετ συμπλέκτη Valeo 845050

Σετ συμπλέκτη μάρκας Valeo που περιλαμβάνει δίσκο συμπλέκτη και σφόνδυλο. Υψηλής ποιότητας υλικά κατασκευής που εξασφαλίζουν καλή μακροζωία. Ο αριθμός των δοντιών με αυτό είναι 23, όσον αφορά το βάρος είναι 6,23 Χιλιόγραμμα. Για τη διάμετρο αυτού έχουμε 240 mm.

Viviance 6 Teeth Clutch Drum Pad Gear

Συμπλέκτης για μοτοσικλέτα 47 ή 49 CC που κατασκευάζεται από τη μάρκα Viviance. Ιδανικό για μοτοσικλέτα τύπου dirt bike pu mini bike. Το βάρος του είναι 530 γραμμάρια, ο αριθμός των δοντιών είναι 6. Τα υλικά που το συνθέτουν είναι κυρίως αλουμίνιο και σίδηρος.

3 Ισχυρότερο φυγοκεντρικό Mini Moto

Αυτός ο συμπλέκτης μάρκας Yintech έχει διάμετρο 75 mm. κατασκευασμένο από ισχυρό σίδερο, εξοπλισμένο με ελατήρια βαρέως τύπου. Αυτό είναι ιδανικό για μοτοσικλέτες ή μίνι μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούν σύστημα ψύξης αέρα τύπου 47 ή 49 κ.εκ. το βάρος του προϊόντος είναι 180 γραμμάρια.

Μίνι ανταλλακτικά ποδηλάτου τσέπης EBTOOLS

Αυτό το μοντέλο συμπλέκτη είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου πολύ καλής ποιότητας παρέχοντας μεγάλη αντοχή και αντοχή. Ο κατασκευαστής αυτού του άρθρου είναι το EBtools. Ιδανικό για μοτοσυκλέτες τύπου τσέπης 33 cc ή 43 cc. ο συμπλέκτης που είναι 100% καινούργιος έχει συνολικό βάρος 220 γραμμάρια.

Συγκρότημα συμπλέκτη τσέπης συμπλέκτη KIMISS

Αυτός ο τύπος συμπλέκτη είναι ιδανικός για μοτοσικλέτες τσεπών ποδηλάτων 33cc έως 43cc. τα υλικά που αποτελούν αυτό το μοντέλο έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν. Το κράμα αλουμινίου φροντίζει να ελαφρύνει το βάρος του για να επιτύχει καλές επιδόσεις κατά την οδήγηση. Το βάρος του είναι μόνο 220 γραμμάρια.

Τα εργαλεία που απαιτούνται για την αντικατάσταση ενός συμπλέκτη

Σε περίπτωση που θα αναγκαστείτε να αντικαταστήσετε εξαρτήματα ή ολόκληρο τον συμπλέκτη σας. Θα χρειαστείτε τα επόμενα.

Ένα σετ κλειδιά πρίζας

Αυτό το σετ κλειδιού πρίζας θα χρησιμοποιηθεί για την αντικατάσταση του πεντάλ του συμπλέκτη. Το κιτ περιλαμβάνει 21 πρίζες. Όλα τα εργαλεία που περιέχονται στη θήκη σας επιτρέπουν να εργάζεστε αποτελεσματικά στον συμπλέκτη σας για οποιαδήποτε δραστηριότητα σύσφιξης ή χαλάρωσης. Τα υλικά που αποτελούν αυτά τα εργαλεία είναι κυρίως άνθρακας και χάλυβας τα οποία είναι πολύ υψηλής αντοχής και πολύ υψηλής ποιότητας.

Ένα λαστιχένιο σφυρί

Αυτό το λαστιχένιο σφυρί χρησιμοποιείται για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του συμπλέκτη σας χωρίς να διακινδυνεύσετε να το βλάψετε. Η μάρκα Halder έκανε αυτό το σφυρί από υλικά καλής ποιότητας. Το πλεονέκτημα με το τελευταίο είναι το γεγονός ότι τα μέρη είναι εναλλάξιμα. Επωφεληθείτε από ένα επαγγελματικό και ανθεκτικό εργαλείο σε πολύ λογική τιμή.

Κλειδί κλειδώματος

Αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο για να αφαιρέσετε εύκολα το στροφαλοθάλαμο ή να μπλοκάρετε τον σφόνδυλο της μοτοσικλέτας σας. Αυτό το μοντέλο μάρκας CClife σας επιτρέπει επίσης να κάνετε οποιαδήποτε εργασία στον στροφαλοφόρο άξονα. Με αυτό μπορείτε επίσης να αλλάξετε τη ζώνη σας ή την αλυσίδα χρονισμού. Το πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ότι έχει σχεδιαστεί για να είναι εύκολα εύπλαστο με υλικά πολύ υψηλής ποιότητας.

Μια ξύστρα αρμών

Αυτό το εργαλείο θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε τις επίμονες αρθρώσεις. Αυτό το μοντέλο προϊόντος της μάρκας SHW fire σας προσφέρει ξύστρα σχεδιασμένη με ξύλινη λαβή. Το πλεονέκτημα με αυτό είναι ότι είναι πραγματικά εργονομικό. Η χαλύβδινη κεφαλή καθιστά δυνατή την αποτελεσματική εργασία στο τμήμα που πρόκειται να υποστεί επεξεργασία. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, αυτό το υλικό είναι ανθεκτικό. Το βάρος του τελευταίου είναι 700 g. Όσον αφορά το συνολικό του μήκος, είναι 148 εκατοστά.

Μια υγρή σφράγιση

Αυτός ο τύπος φλάντζας επιτρέπει στο στροφαλοθάλαμο σας να είναι αδιάβροχο χωρίς να χρειάζεται ισχυρό παρέμβυσμα και χωρίς να σπάει το κεφάλι σας με συμβατότητα. Αυτή η σφραγίδα της μάρκας Unbekannt έχει συνολική χωρητικότητα 80 ml. Η ταχύτητα σκλήρυνσης του τελευταίου μετράται σε 3mm / 24h. Το πλεονέκτημα αυτού του προϊόντος είναι ότι είναι ανθεκτικό. Για το σκοπό αυτό μπορεί να αντέξει ακραίες θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -60 ° C έως + 300 ° C. Για λόγους ασφαλείας, κατά την εφαρμογή αυτού του προϊόντος, είναι επιτακτική ή ακόμη και υποχρεωτική η προστασία των χεριών σας. Αυτό θα σας αποτρέψει από οποιονδήποτε κίνδυνο αλλεργιών ή άλλων ασθενειών.

Συντήρηση συμπλέκτη μοτοσικλέτας

Για αυτό, είναι απαραίτητο να αντικαθιστάτε το λάδι κινητήρα σε τακτική βάση, αυτό θα σας επιτρέψει να κερδίσετε μακροζωία. Εκτός από αυτό, βοηθά στη λίπανση των διαφόρων τμημάτων της μοτοσικλέτας σας. Η επιλογή του λαδιού πρέπει πάντα να γίνεται ανάλογα με τον τύπο της μοτοσικλέτας σας, μην χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι 2 χρονων σε ένα τετράχρονο.

Εκτός από αυτό, η συντήρηση του συμπλέκτη σχετίζεται με τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιείται ο συμπλέκτης κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Αυτό σημαίνει ότι όταν αλλάζετε ταχύτητες, φροντίστε να απενεργοποιήσετε ή να εμπλακείτε πλήρως. Δεν πρέπει ποτέ να το κάνετε στη μέση. Σε περίπτωση που αντιμετωπίσετε κάποιο είδος δυσλειτουργίας, πρέπει πρώτα να λιπάνετε το καλώδιό σας. Βεβαιωθείτε ότι έχει πάντα το σωστό μήκος. Που σημαίνει ότι δεν είναι πολύ μακρύ ή πολύ σύντομο.