Det kan ske, at på et tidspunkt din moto støder på vanskeligheder med at engagere sig. Nogle gange kan det endda være umuligt. Alle modeller og mærker kan opleve denne type problemer. Det er derfor ikke ualmindeligt at støde på denne form for dysfunktion. Det fortjener derfor at foretage nogle kontroller. En intern funktionsfejl i koblingssystemet er utvivlsomt relateret til dette. Da det ikke altid er gratis at kontakte en mekaniker, skal du justere. For at gøre dette skal du have de grundlæggende begreber om mekanik og de nødvendige værktøjer. Vi kan sige, at ikke alle nødvendigvis er dygtige på dette område. I dette tilfælde vil tilstedeværelsen af en professionel være den ideelle løsning. Det vil dog være nødvendigt at finde kilden til problemet.
Men før du ringer til en specialist, fortjener det stadig at foretage nogle kontroller og udføre manipulationer. Her er 5 grunde, der kan være årsagen til dette problem med en motorcykel, der ikke længere skifter.
De 5 grunde til, at din motorcykel ikke aktiveres
Det kan ske af en eller anden grund, din motorcykel har problemer med koblingen. Du har sandsynligvis på en eller anden måde prøvet alle de mulige manipulationer, men intet hjælper. Denne type funktionsfejl kan løses ved at følge de trin, der er nødvendige for det. Her er de fem grunde, der kan forklare, hvorfor din motorcykel ikke længere skifter.
1. Justeringsproblem i trykpladen
Koblingsproblemet kan skyldes en dårlig justering. Trykpladen gør det muligt at justere koblingen ved hjælp af en skrue deri. For en god justering skal du først løsne møtrikken og derefter skrue skruen, indtil den når det hårde punkt, derefter skal den løsnes med et kvart omgang og glem ikke at blokere møtrikken for enden. Prøv også at justere koblingsudløseren på samme tid. Sørg for, at mærket på håndtaget er direkte modsat mærket på huset.
2. Problem med modtagerstempel
Dette stempel er en del, der er inde i koblingsslavecylinderen. Denne del kan med tiden sidde fast i koblingskontrollen. Det er derfor nødvendigt at fortsætte med demontering. Derefter rengøres det med en ren, tør klud, smøres godt og samles derefter igen. Hvis denne del bliver slidt, anbefales det at udskifte den samtidig med koblingsslavecylinderen.
3. Defekt koblingskabel
Koblingskablet bruges til at forbinde koblingskontrollen til koblingsgaflen. Sådan fungerer systemet, når du frakobler, udøver kablet, der er forbundet til gaflen, tryk og trækker i anslaget. Derefter udøves en kraft på mekanismen for at kunne skifte gear uden at beskadige motoren på din motorcykel. Over tid er det normalt, at dette kabel enten slidt eller beslaglagt. I dette tilfælde skal det udskiftes.
4. Problem med motorolie
Motoroliens hovedfunktion er at smøre motoren. Det er nødvendigt at sikre, at sidstnævnte er tilpasset motoren på din motorcykel. I tilfælde af at du bruger den forkerte olie, har du en viskøs blanding inde i motoren. I dette tilfælde skal du udføre et olieskift. Glem også at kontrollere mængden af din olie. Det bør ikke være for vigtigt.
5. Problem med koblingsskiverne
Koblingsskivernes rolle er at aktivere tryklejet og gearkasseakslen. De er derfor vigtige for at aktivere og deaktivere din motorcykel. Det er muligt, at de på grund af for meget olie eller en monteringsfejl hænger sammen. I dette tilfælde skal du samle delene korrekt og sørge for kun at putte den nødvendige mængde olie.
Nogle tips til at hjælpe dig med at løse problemerne med din motorcykel, der ikke skifter
Årsagen til denne bekymring kan komme fra flere elementer. Det er i din bedste interesse at kontrollere koblingssystemet og smøring af motorcykelkomponenter fra tid til anden. Når du samler en del, skal vejledningen i vejledningen følges til punkt og prikke for at undgå at spilde tid på at foretage de samme indstillinger igen.
En af de ting, man ikke skal ignorere, er at kontrollere, at koblingskablet er stramt på kontrolniveauet. Sidstnævnte kan løsne sig og forårsage denne form for funktionsfejl.
Glem ikke at kigge på dit koblingssystem. Hvis din motorcykel ikke har været kørt i et par år, kan rust være årsagen til din bekymring. Udskift diske eller andre koblingssystemkomponenter, hvis de er slidte.
