Hvordan ser man, om en motorcykelkæde er slidt?

Hvordan ser man, om en motorcykelkæde er slidt?

Hvad er levetiden for en motorcykelkæde? På et eller andet tidspunkt har du sikkert stillet dig selv dette spørgsmål. Selvom intet varer evigt, med korrekt vedligeholdelse og dele af høj kvalitet, er der en god chance for, at din kæde og tandhjul holder dig over 30 km. Da kæden er en af ​​de mest essentielle dele af din motorcykel, er det klogt at gøre en vane med at kontrollere den regelmæssigt. Det tager kun et minut eller to, og det kan gøre hele forskellen, når det kommer til at holde din motorcykel sikker på vejen. I denne artikel vil du forstå, hvordan du ser, om en motorcykelkæde er slidt? Og hvordan udskiftes det?

Motorcykelkæder - Generelle oplysninger 

På markedet er der en hel flok motorcykelkæder, der opfylder specifikke behov. Så før du går i gang, råder vi dig til at tage et kig på vores komplette guide om emnet.

Kom ned på arbejde

Hvis du har brug for at vide, hvornår du skal udskifte din motorcykelkæde, er det for det meste bare et hurtigt blik. Stå i øjenhøjde med kæden for det bedst mulige udsyn, og kontroller omhyggeligt for tegn på slid. Det er ikke usandsynligt, at du vil kunne se fedtet snavs eller en let rustdannelse på kæden. Selvom det bør behandles med det samme, er det ikke nødvendigvis en årsag til total udskiftning af kæden. En simpel rengøring og smøring bør let løse problemet.

Smøremiddel tilgængelig på Amazon

Du skal muligvis udskifte kæden, hvis du ser mere alvorlige tegn. Er kæden så rusten, at den ikke kan repareres? Har hun svært ved at opretholde det korrekte blodtryk? Er tandhjulene slidt ujævnt, eller er tandhjulstænderne bøjede? Alle disse kan indikere, at det er på tide at udskifte motorcykelkæden.

Kontroller tandhjulstænderne på din slidte motorcykelkæde

For at se, om en motorcykelkæde er slidt, skal du starte med at undersøge tandhjulstænderne. Tænderne skal være lige, ikke buet eller buet. Buede tandhjulstænder angiver, at tandhjulet er slidt. Hvis du ikke er sikker på, om tandhjulstænderne er bøjede eller ej; behold et nyt tandhjul til sammenligning. Forskellen mellem et nyt tandhjul og et beskadiget gammelt tandhjul er tydeligt, når de to holdes side om side.

Kædehjulstænder Tilgængelig på Amazon

En anden test, der skal udføres, er at kontrollere kædespændingen

Når spændingen er korrekt justeret, skal du klemme kæden nær den bageste ende af det bageste drivhjul og begynde at trække den langsomt ud af tandhjulstænderne. Du skal trække kæden tilbage fra positionen 3 ved at holde den parallelt med jorden. En god kæde bør næppe bevæge sig, og ingen kæde bør bevæge sig nok til at udsætte mere end en halv tand. Enhver kæde, der tillader betydelig bevægelse, når den trækkes, er ikke god.

Hvordan udskiftes din slidte motorcykelkæde?

Når du nu kender til og fra ved at kontrollere din motorcykels kæde og tandhjul, hvad skal du gøre, hvis du finder ud af, at de skal udskiftes? At forstå, hvordan man udskifter en motorcykelkæde, er en vigtig del af motorcykelvedligeholdelse og en altid nyttig færdighed at have. Heldigvis er dette et billigt projekt, som du burde kunne gennemføre på en dag eller mindre.

Et slidt motorcykelhjul kan hurtigt nedbryde en ny kæde, og en slidt kæde kan beskadige et nyt tandhjul. Derfor anbefaler vi altid at udskifte kæden og tandhjulene med et sæt. Det første trin er at få adgang til gavlene. Placer motorcyklen på en paddockholder eller motorcykeljakke for at sikre dens stabilitet, mens du arbejder, og muligvis fjerne baghjulet.

Fjern den slidte motorcykelkæde

Fjern det forreste tandhjulsdæksel. På nogle motorcykler, dette kan kræve fjernelse af gearstangen. Du skal derefter se en stor møtrik foran. Møtrikken kan have en skive, der låses med tapper. I så fald skal du forsigtigt bøje tapperne tilbage med en skruetrækker for at frigøre møtrikken fra skiven. Inden albuefedt påføres for at fjerne den forreste møtrik; anbring en fast genstand i baghjulet for at stabilisere det, når du anvender kraft. Løsn derefter den forreste møtrik ved hjælp af en jernstang. Bemærk, at du skal løsne det, men lad det sidde på plads for nu.

Når baghjulet er ude, løsnes tandhjulsmøtrikkerne for at fjerne det gamle tandhjul og installere et nyt på hjulet. Nu hvor du har fjernet baghjulet, kan du gå tilbage til det forreste tandhjul og også udskifte det. Pas på ikke at stramme begge tandhjul helt endnu. Nogle mekanikere kan også lide at rense området omkring gearene, før de installeres; så brug gerne WD40 undervejs.

Installer den nye kanal

Vikl den gamle kæde rundt om det nye forreste tandhjul, og begynd derefter geninstallere ny kanal, løsner om nødvendigt kædejusteringen. Når den gamle kæde er monteret på de nye kædehjul, skal du bruge et kædeseparatorværktøj til at afbryde den gamle kæde og fastgøre den til den nye. Træk den gamle kæde ud af det forreste tandhjul, indtil den nye kæde sidder helt fast på begge motorcykelhjul. Endelig, efter at al den gamle kæde er kommet ud, kan du vedhæfte den nye kæde ved hjælp af et nitteværktøj.

Hvis du ikke har en kædeseparator eller et nitteværktøj, kan du også fjerne den gamle kæde, før du udskifter tandhjulene og indsætte den nye kæde direkte efter. Med de nye tandhjul på plads, skal du lede den nye kæde fra det bageste tandhjul og foretage en cirkulær bevægelse mod det forreste tandhjul og derefter tilbage.

Afslut installationen af ​​kæden

Uanset hvordan du lægger kæden og kædehjulene, er det vigtigt at lægge prikken over i’et ved at udskifte skiverne, stramme tandhjulsmøtrikkerne til det korrekte moment, justere kædespændingen og udskifte kædehjulsdækslerne. Når jobbet er afsluttet, skal du kontrollere dit job igen ved hjælp af den tidligere beskrevne testmetode. Den nye, faste kæde bør næppe bevæge sig væk fra tandhjulstænderne.

Skruetrækkere tilgængelige på Amazon

Vores anbefalede produkter til afkortning af en motorcykelkæde:

Afslutningsvis er her nogle anbefalede produkter på Amazon:

Andre dele til din motorcykel fås på Amazon