Du går hen til din scooter, prøver at starte den, og der sker ikke noget. Så hvad er problemet? Det kan være et batteri, der lige er afladet og skal genoplades, et defekt scooterbatteri eller et andet problem. Der er flere symptomer på et dødt, afladet eller døende scooterbatteri, lige fra manglende evne til at slå tændingen til, og batteriet ikke oplades, til udseendet af revner, buler og misfarvning på batteriet osv. I denne artikel vil vi vise dig, hvordan du ved, om batteriet på din scooter er ude af drift.
Tegn på, at dit scooterbatteri er dødt:
Hvis du har problemer med at starte din scooter og har mistanke om, at det er et batterirelateret problem, er der flere symptomer, som du kan holde øje med, som vil pege dig i den retning. Her er nogle af de forskellige tegn, du måske bemærker, hvis du har at gøre med et dødt eller døende scooterbatteri:
Ingen tænding:
Hvis dit batteri er helt dødt, vil du slet ikke kunne starte scooteren. Det er derfor afgørende at inspicere batteriet og bortskaffe det, før du går videre til fejlfinding på andre dele af scooteren, hvis du oplever dette symptom.
Batteriet holder ikke en opladning:
Hvis dit batteri aflades, vil du genoplades, og den aflades igen næsten med det samme før det går i stå, så dit scooterbatteri ikke længere holder en opladning. Dette batteri er ikke kun dødt, det er også et dårligt batteri. Men andre problemer med scooteren kan forårsage tab af ladning, såsom en defekt generator.
Hvad du får brug for:
Hornet og forlygterne slukker:
Batteriet kan ikke genoplades: Hvis dit batteri er afladet efter du indlæser det, og den aflades næsten umiddelbart før den stopper, så du har at gøre med et batteri, der ikke kan genoplades. Dette batteri er ikke kun dødt, det er også et dårligt batteri. Men andre problemer med scooteren kan føre til tab af ladning, såsom en defekt generator.
Hvad du får brug for:
Dårlige voltmeteraflæsninger:
Disse symptomer indikerer, at det elektriske system mister strøm, og at batteriet er ved at tømmes. På dette tidspunkt er batteriet næsten opbrugt og kan normalt oplades, medmindre batteriet er ældet eller beskadiget, eller symptomerne er relateret til opladningssystemet, såsom en generatorfejl.
Hvad du får brug for:
Ødelagte eller korroderede batteripoler:
Hvis du tror, at dit batteri er ved at løbe tør for damp, tidlige indikatorer for fysisk skade på undersøg er batteripolerne. Hvis en scooters batteripoler er stærkt korroderede, fungerer batteriet muligvis ikke korrekt, men det kan fungere igen, hvis polerne er renset. Men hvis batteripolerne er beskadiget på nogen måde, skal batteriet muligvis udskiftes.
Hvad du får brug for:
Revner eller buler i huset:
Et svulmende scooterbatteri indikerer en ophobning af kemisk gas inde i batteriet, hvilket skyldes elektrokemisk oxidation (korrosion), der opstår inde i batteriet. Et svulmende eller revnet scooterbatteri indikerer normalt, at batteriet er overopladet, enten fordi det er defekt, eller fordi ladesystemet overoplader det.
Lækage:
Hvis dit batteri lækker syre, er dette endnu en indikation på alvorlig oxidation inde i batteriet. Hvis dit batteri lækker syre, er det endnu et tydeligt tegn på oxidation inde i batteriet. Når batteriet lækker på denne måde, er det ikke længere sikkert at køre og skal udskiftes. Batteriet kan også lække i minusgrader, hvilket allerede er dårligt for motorbatterier.
Hvad du får brug for:
Misfarvning:
Misfarvning af et batteri kan være resultatet af pletter inde fra scooteren, men det kan også være et tegn på de samme elektrokemiske processer, som opstår med et utæt eller hævet batteri. Enhver misfarvning i en scooters batteri bør undersøges nøje for at bestemme kilden. Hvis batteriet begynder at skifte farve, kan det være forpustet og bør udskiftes.
Konklusion
Symptomer på et dødt eller døende scooterbatteri falder i to brede kategorier: symptomer, du kan observere ved fysisk at inspicere batteriet, og symptomer, du oplever som fører (ingen start, vanskeligheder ved opstart). De fleste ryttere bemærker driftsproblemer, før de bemærker fysisk skade, medmindre de gør sig den ulejlighed at inspicere deres scooter regelmæssigt, når de ikke kører. Det betyder, at de fleste mennesker ikke er klar over, at de har et fladt eller dødt batteri, før det allerede er ikke-funktionelt eller næsten det.
Hvis du oplever betjeningsbesvær, såsom hård start, er det vigtigt at stoppe med det samme og inspicere dit batteris fysiske tilstand for tegn på skade eller andre problemer, før du går videre. Dette kan spare dig for en masse besvær og ekstra udgifter i det lange løb.
Lær mere om dine scootere:
Her er en artikel, der fungerer som en guide og hjælper dig med at vælge din scooter bedre, før du køber. Til dette giver vi dig detaljerne om egenskaberne og de forskellige scootertyper.
