Sikkerhed på en motorcykel er et vigtigt kriterium. Udover, vi kan se det med elektriske systemer, der var tilgængelige i biler, der er blevet tydelige i motorcykler.
For eksempel kan vi tale om bremsehjælp, som var en gadget for et par år siden, og som nu er ekstremt godt implementeret. Desuden om dette emne fortalte vi dig i en tidligere artikel om hvordan man overvinder knirkende bremser.
Men i dag vil vi fokusere på en anden del af din motorcykel, styret. Det er faktisk via denne del, at du vil kunne styre din maskine, og det kræver en god følelse.
Fra da af har du måske tænkt på at tage et nyt greb for at få mere greb, men så indså du, at det ikke holdt og endte med at forlade efter et par kilometer.
Derfor vil vi i denne artikel introducere dig til flere metoder til limning af et motorcykelgreb. Efter at have læst disse linjer, vil du simpelthen blive vidende om emnet!
Trin 1: Før du limer et motorcykelgreb, skal du først og fremmest rengøre det godt
Inden du interesserer dig for at lime et motorcykelgreb, skal du allerede sikre dig, at den overflade, du vil prøve at lime, er klar til at modtage den, ellers vil den slukke igen.
Faktisk stikker vi aldrig noget på en overflade, der ikke tidligere er rengjort, hvis vi vil have det til at vare over tid, og derfor vil vi starte denne artikel med at forklare, hvordan man gør det.
Det første trin er ganske enkelt, tag en klud og med vand og Marseille sæbe lav et første pas på de områder, hvor du bagefter vil holde et motorcykelgreb.
Når det er gjort, skal du tørre alt godt og gå til det andet trin, affedtningsmidlets. Til dette, hvad vi vil råde dig til, er at tage bremse affedtningsmiddel hvilket vil være fremragende.
Påfør en frakke og rengør igen med din klud. Du skal derefter rense den større, og efter en sidste vask med sæbe og vand er du klar til at holde et motorcykelgreb.
Trin 2: lim ved hjælp af neoprenlim
Den første teknik, som vi skal se til at lime et motorcykelgreb bruger neoprenlim. På trods af det navn, der kan være skræmmende, findes det let i handlen, på niveau med DIY -afdelingen.
Når du har rengjort styret godt, vil du igen undergå en lignende behandling på indersiden af dit motorcykelhåndtag for at sikre, at der ikke kommer snavs i vejen.
Derefter skal du tage en træspyd eller en stor skruetrækker og dække den med den neoprenlim, du lige har købt. Sæt derefter piggen inde i dit håndtag.
Der skal du påføre neoprenlimet rimeligt jævnt over hele håndtaget. Påfør derefter lidt fedt på styret for at lette håndtagets passage og lad det bare hvile.
Følg limproducentens instruktioner for, hvor lang tid du skal lægge, før limen er helt tør og voila, du har med succes limet et motorcykelgreb på bare få minutter.
Alternativt trin 2: hårspray kan redde dig
Du har ikke nogen lim i nærheden for at lime et motorcykelgreb. Ingen bekymringer, D -systemet kan komme dig til hjælp og give dig et resultat, der vil holde ret godt over tid, og som vil være økonomisk!
Faktisk vil vi i dette andet tip erstatte neoprenlimen med lak. Proceduren er næsten identisk. Du bliver nødt til at rense dit styr og derefter forstørre det lidt for at passere det.
Tag derefter røret med hårspray og spray et godt lag af det på indersiden af dit håndtag. Så vil målet være at gøre det hurtigt nok, inden lakken fryser og derfor begynder at klistre.
Sæt håndtaget på plads og lad det tørre grundigt i et par timer med hårsprayen. Når det tørrer, vil lakken have virkningen af en lim, og det er helt sikkert en af de mest økonomiske måder at lime et håndtag på.
Sammenfattende kan du se, hvordan du limer et håndtag:
- Rengør styret grundigt med sæbe og vand
- Påfør en bremsefedtningsmiddel
- Påfør lim eller lak inde i håndtaget
- Sæt det på plads, og vent et par timer, indtil limen er færdig med at tørre
Du behøver ikke nødvendigvis at lime et motorcykelgreb
Endelig, hvis vi fra begyndelsen har talt om, hvordan man limer et motorcykelgreb, ved, at det ikke nødvendigvis er obligatorisk at gøre det. Grundlæggende skal et håndtag være designet, så du kan indsætte det uden at sætte det fast.
Dette er også grunden til, at det er så svært at indsætte det uden at tilføje fedt. Derfor er det denne mulighed, du kan tage i starten, selvom det betyder at stikke et motorcykelgreb senere, hvis det ikke holder.
Til det er der ikke noget meget kompliceret, som sædvanligt, rengør håndtaget og guiden godt, som du vil have let smurt på forhånd. Når det er gjort, skal du putte lidt benzin i håndtaget. Sæt det derefter på styret, og lad alt tid tørre. Normalt bør du ikke se håndtaget bevæge sig et stykke tid.
Alt om motorcykelstyr
Et motorcykelstyr, alle ved, hvad det er i princippet. Det må siges, at det er en af de vigtigste dele, som du finder på din maskine.
Men kender du ham så godt? Faktisk kan du lære et par tips ved at kigge på vores artikel dedikeret til det.
