I de seneste år vi ser mere og mere elektronik ombord på motorcyklen. Dette har ulemper såsom at skulle være meget forsigtig med vedligeholdelsen af dens batterier, som vi så i en nylig artikel.
Men det har også en masse fordele, og ankomsten af nye teknologier såsom bremseassistance har bragt en masse sikkerhed til styret på vores motorcykler i de senere år, hvilket reducerer risikoen for ulykker.
Men at reducere betyder ikke nødvendigvis at ophæve, og hvis du er her, er det enten, at du er faldet, eller at du har lavet en fejl med stativet på din motorcykel, og at den så faldt.
I denne slags situationer er der flere dele, der er kendt for at tage først, og blandt disse dele finder vi bremsehåndtaget. Så det er nok derfor, du er her.
Faktisk spekulerer du på, om det er muligt at rette et ordbremsehåndtag og især hvordan man gør det. Dette er, hvad vi vil se i resten af denne artikel med flere metoder.
Forsøg aldrig at rette et varmt motorcykelbremsehåndtag
Den første ting du skal gøre, når du vil rette et motorcykelbremsehåndtag, er aldrig at prøve at gøre det, når det er varmt. Ja, vi er vrede eller endda frustrerede, og det er helt forståeligt.
Vi har lige beskadiget vores cykel, og vi føler os skyldige, så vi vil prøve at løse problemet så hurtigt som muligt, og vi prøver at rette dette håndtag varmt, som om intet var hændt.
Problemet er, at dette håndtag er aluminium, og selvom dette metal er relativt fleksibelt, er det også skørt, hvis du ikke gør det på den rigtige måde og gør det varmt, det er klart det.
Derfor risikerer du simpelthen at ende med et brækket greb i hænderne og i den slags situationer kan du forestille dig, at det bliver lidt kompliceret at rette et motorcykelgreb.
Nej, det du skal gøre er at gå roligt hjem, hvor du vil kunne anvende en af de to teknikker, som vi vil fortælle dig om i resten af artiklen. Teknikker, der har den bedste chance for succes.
Metode 1: ret et motorcykelbremsehåndtag med en lommelygte
Præcis, lad os tale om den første teknik til at rette et motorcykelhåndtag, som stadig vil kræve lidt materiale, da du skal bruge en klemme, vice et en fakkel at udføre det.
Det første skridt vil være at sætte dit bremsehåndtag i skruestikket ved at fastgøre det via mængden til sidst. Der tænder du din lommelygte og begynder at varme håndtaget meget langsomt op.
Gå ikke for hårdt ud, vi vil bare gerne have, at håndtaget er lidt mere formbart. Når det er gjort, kan du skære brænderen og tage dit metalbearbejdningsstykke og få det i den rigtige form.
Der går du, du har rettet et motorcykelbremsehåndtag ud, men det er ikke slut endnu. For at sikre, at håndtaget genvinder styrke, nedsænk det i et bad med koldt vand for at lave et termisk stød.
Dette termiske stød vil have den effekt, at det genopretter en lille soliditet til dit motorcykelhåndtag. Vær dog opmærksom på, at dette ikke vil erstatte den oprindelige soliditet.
Derudover, hvis du vælger denne løsning som en midlertidig erstatning, når det nye håndtag ankommer, er det ikke nødvendigvis nødvendigt at gennemgå dette termiske chokstadium.
Til denne teknik skal du bruge:
- Bloker dit håndtag i en skruestik
- Varm det forsigtigt op med en blæselampe
- Ret den til med en tang
- Nedsænk den i meget koldt vand for at skabe et termisk chok
Metode 2: kold rette i en skruestik
Du har ikke en blæselampe, jamen bare rolig, det er muligt at undvære det, selvom det nødvendigvis øger risikoen for at se dit håndtag knække, når du forsøger at rette det op.
Teknikken til at rette et motorcykelbremsehåndtag uden en lommelygte er i sig selv den samme eller næsten den samme som den tidligere teknik. Først skal du klemme dit håndtag i en skruestik.
Så ved hjælp af en hammer og en klud, som du sætter mellem håndtaget og hammeren for ikke at beskadige delen, vil du forsigtigt sørge for, at den genvinder sin oprindelige form.
For at hjælpe dig med at finde den rigtige form, kan vi råde dig til at hjælpe dig med en model, typisk det andet bremsegreb som er intakt.
Efter et par minutter bør du være i stand til at rette et motorcykelbremsehåndtag uden problemer. Tøv ikke med at tage din tid, det er ikke et løb og frem for alt aldrig gå for hårdt.
Risikoen uden at have en effekt af varme til at gøre aluminiumet mere formbart er ganske enkelt, at det ender med at gå i stykker, hvis du nogensinde går for kraftigt ud, når du forsøger at rette det op.
Sammenfattende skal du:
- Bloker dit håndtag i en skruestik
- Beskyt det område, du skal arbejde på, med en klud
- Ret den forsigtigt ud med en hammer
Vær forsigtig, et rettet håndtag er mere skrøbeligt
I denne artikel har vi set, hvordan man retter et motorcykelbremsehåndtag på en enkel, hurtig og effektiv måde, men der er én ting, som vi især vil gøre dig opmærksom på.
Aluminium er et metal, der er kendt for at være skørt, og det er potentielt farligt at genskrive det på denne måde. Faktisk vil du svække dens struktur ved at rette den ud og dermed gøre den meget mere skør.
Risikoen er, at i tilfælde af kraftige opbremsninger, knækker håndtaget og bliver i din hånd, hvilket naturligvis vil være meget farligt. Derfor bør det kun være midlertidigt at rette et ordbremsehåndtag ud.
Det skal være en måde at kunne fortsætte med at bruge sin motorcykel, indtil det nye håndtag kommer. Derudover risikerer du ikke dit helbred i betragtning af prisen på et motorcykelhåndtag.
Bliv ekspert på motorcykelstyr
Et motorcykelstyr, alle ved, hvad det er i princippet. Det må siges, at det er en af de vigtigste dele, som du finder på din maskine.
Men kender du ham så godt? Faktisk kan du lære et par tips ved at kigge på vores artikel dedikeret til det.
