Du har lige tømt din maskine, og bare for at nyde den lidt, ville du sandsynligvis tage en lille gåtur. Men det var her, du indså et problem, du har en motorcykelkobling, der glider efter olieskiftet!
Et ret irriterende problem, da du med denne kobling, der glider, har problemer med at skifte gear. hvilket forårsager en racermotorcykelmotor og frem for alt undrer du dig over, hvor det kan komme fra, og især hvis det har et link til din tømning, som du lige har gjort.
Nå ja, det er ganske muligt, og derfor vil vi her se disse forskellige olieskiftproblemer, som kan forklare, hvorfor du har en motorcykelkobling, der glider efter olieskiftet.
Men du skal også være opmærksom på, at timingen måske bare skyldes tilfældigheder, og at det er en anden del af din motorcykel, der er en del af koblingssystemet, der kan være årsagen til dette problem.
Derfor vil vi derefter fokusere på de to store problemer, der kan forklare, hvorfor din kobling har gledet uden nogen åbenbar grund i et par minutter.
Endelig tager vi os den frihed at tilbyde dig læsningen af vores komplette guide til motorcykler så du kan finde den cykel, der passer dig bedst, hvis du planlægger at ændre den i de kommende uger.
Tog du motorcykelolie?
Det første, vi kommer til at se, kan virke fjollet for dig, men alligevel kan det ændre mange ting. Hvis der er motorcykelolie og bilolie, er der faktisk en grund til det hele.
Faktisk har du måske sagt til dig selv, at olie er olie, og om det er til bil eller motorcykel, vil det ikke ændre noget. Derudover har bilolie stadig en tendens til at være meget billigere end motorcykelolie.
Den anden løsning er, at du ikke var opmærksom, og at du automatisk tog bilmotorolie uden at vide det, og at du lagde den i din motorcykel under dit olieskift.
Denne olie er slet ikke egnet og kan forårsage flere problemer, herunder en motorcykelkobling, der glider efter aftapning! Du vil så ikke have noget særligt valg, og du bliver nødt til at skifte olie igen.
Denne gang skal du stadig være forsigtig med at tilføje motorcykelolie. Når dette er gjort, bør du ikke længere have problemer med at motorcykelkoblingen glider efter olieskiftet.
Motorcykelkoblingen glider efter aftapning, kontroller viskositeten
Hvis du ikke er særlig bevandret i motorolier, kan du finde dig selv tabt foran eiken, når det er tid til at vælge den olie, du skal putte i motoren på din motorcykel.
Selv ved at vælge olier, der er specifikke for motorcykler, ender du med naturlige, syntetiske, halvsyntetiske olier og ret mærkelige navne af typen 15w40.
Nå, det er på disse appeller, at vi vil være interesserede i dag. Faktisk vil det her være et spørgsmål om oliens viskositet, og det er præcis, hvad disse tal betyder. Den første er kold viskositet. Den anden er logisk nok den varme viskositet af den samme olie.
Jo højere det første tal er, desto stærkere er oliens kolde viskositet. Men hvis du f.eks. Tog 5w olie, er den muligvis ikke tyktflydende nok til at klæbe til de forskellige dele af koblingen.
Dette kan forklare, hvorfor du har en kobling, der glider efter aftapning. Endnu engang er der ikke 50 løsninger på dit problem, bortset fra at lave om på dit olieskift med en lidt mere tyktflydende olie.
Endelig, hvis du ikke ved, hvordan du selv foretager dit olieskift, foreslår vi, at du tager et kig på det denne videoundervisning, der forklarer alle trin på bare fem minutter !
Koblingsskiver eller kabel kan være årsagen til en kobling, der glider efter aftapning
Nu hvor vi har set de olieproblemer, der kan forklare, hvorfor du har en kobling, der glider efter dræning, er det tid til at dvæle lidt ved de ikke-olieproblemer.
Faktisk kan det være, at tidspunktet for olieskiftet er et tilfælde, og at du har et andet problem, som er årsagen til din motorcykelkobling, der glider efter olieskiftet. Ofte vil det være et problem med diske eller kabler.
Lad os starte med de foret skiver. Du skal først kontrollere, at de stadig er fulde, og hvis ikke, skal du ændre dem. Hvis de er lidt slidte, er det også nødvendigt at kontrollere, at de ikke er skævt, hvilket kan være årsagen til din kobling, der glider efter olieskiftet.
Lad os endelig se på kablet, der tillader koblingen af din motorcykel. Når du er i ro, skal det ikke belastes. Hvis dette er tilfældet, er det fordi det skal ændres for ikke at blive generet af dine problemer med at glide koblinger.
