Din motorcykel mangler strøm, hvad skal du gøre?

Tab af strøm i en motorcykel skyldes normalt mangel på vedligeholdelse. Dette er også grunden til, at det anbefales ikke at gå glip af nogen servicesession på din motorcykel. Vedligeholdelse skal være periodisk. Dette er dog ikke den eneste årsag til en motorcykels mangel på strøm. Så hvorfor mangler din motorcykel strøm? Hvad skal du gøre, når dette sker for dig? Dette omfattende dokument fortæller dig absolut alt!

Hvorfor mangler min motorcykel strøm? 

Flere faktorer kan være årsag til mangel på strøm i din tohjulede maskine. Ud over deres mangfoldighed drejer hovedårsagerne til faldet i motorcykelydelsen sig om følgende:  

Dårlig karburation

Når en motorcykel er dårligt vedligeholdt, er et af de symptomer, du kommer til at lægge mærke til, utvivlsomt køretøjets mangel på kraft. Det er netop af denne grund, at dårlig karburering kan være årsagen til tab af strøm. 

Et overdrevent tilstoppet luftfilter 

Hvis du har kørt i meget støvet terræn, kan du muligvis have et tilstoppet eller meget snavset luftfilter. Dette resulterer nødvendigvis i tab af maskine. I dette tilfælde er du heldig, fordi vedligeholdelsesoperationen er relativt let, og du kan endda gøre det selv, hvis du selvfølgelig har handyman -færdigheder.

Delikatesser på lysniveau 

Hvis du ikke tror, ​​at en af ​​de to ovenstående muligheder er årsagen til mangel på kraft på din motorcykel, kan du muligvis prøve at revidere tændrørene, fordi din motorcykel vil være mindre kraftfuld, hvis disse dele er beskadiget. Det er sarte dele på en motorcykel, så hvis du beslutter dig selv for at revidere dem, skal du være forsigtig, når du håndterer den. 

Dårlig motorcykelventilindstilling

En anden grund til at huske er, at ventilerne på din motorcykel ikke er justeret. Sådan uagtsomhed kan resultere i tab af magt, så kontakt din mekaniker hurtigst muligt.

Et problem med udstødningsrøret

Hvis din motorcykel også mister strøm og ikke accelererer ordentligt, kan årsagen være din udstødningsrør. Ja ! Din motorcykel vil miste meget af sin sædvanlige kraft, hvis den er tilstoppet. For at fjerne hårdmetallet og rense røret kan du anvende kaustisk soda natten over eller lave en aftale med din mekaniker. 

Mangel på periodisk vedligeholdelse af maskinen 

En anden årsag, som du helt sikkert kan gætte, er uden tvivl manglen på generel vedligeholdelse af din motorcykel, som blandt andet kan forårsage et fald i dens ydeevne. 

Kort sagt har motoren på din motorcykel, ligesom i biler, brug for benzin, luft og en gnist for at antænde luft / brændstofblandingen og derfor fungere korrekt. Så hvis nogen af ​​disse ikke leveres på det rigtige tidspunkt eller korrekt til motoren, kan den miste strøm, fordi den ikke kører korrekt. 

De fleste motorcykelmotorer bruger også en karburator, der bruges til at blande den korrekte mængde luft og brændstof og derefter sende blandingen til forbrændingskammeret. Når du er nået dette niveau, gnister dit tændrør for at antænde blandingen og anvende drivkraft på stemplet. Hvis nogen del af denne mekanisme ikke respekteres, opstår der en funktionsfejl på din motorcykel, som viser sig i mangel på strøm. 

Hvad skal du gøre, når din motorcykel mangler strøm? 

Når du står over for mangel på strøm på din motorcykel, skal du først overveje at bortskaffe og udskifte dit brændstof korrekt. 

Drej derefter til tændrørene og luftfilteret, som om nødvendigt kan justeres og udskiftes af en professionel mekaniker. Tøv ikke med at tilbyde dig selv autentiske dele fra et kendt mærke, så det kan blive en rentabel og varig investering. Lyset er en væsentlig del. Det er af denne grund, at når det er tilstoppet med brændstof, snavs, skala eller olie ved elektroderne, vil det producere en utilstrækkelig gnist, og ved ricochet, tab af strøm.   

Det er også vigtigt at sikre, at dit luftfilter vedligeholdes korrekt. Ved korrekt opfyldelse af sin rolle kan luftfilteret blive tilstoppet. Hvilket uundgåeligt fører til en bekymring for din motorcykels kraft. Og skal det huskes, når et luftfilter er tilstoppet, bliver mængden af ​​luft, der kommer ind i karburatoren, utilstrækkelig. 

Endelig er det tilrådeligt at undersøge mængden af ​​olie i motoren. For lavt olieniveau vil øge friktionen og belastningen på din motor som følge af dit systems evne til at levere tilstrækkelig smøring. Hvis niveauet er for højt, vil det også forårsage skumdannelse, hvilket vil reducere oliens evne til at smøre bevægelige dele som følge af indføring af luft i smøresystemet. Resultatet bliver desværre et tab af strøm fra din motorcykel. 

Der har du det, du ved nu, hvordan du skal give din cykel kraft, fart og smidighed tilbage!