Ще видим какво причинява барабанната спирачка на тротинетка да скърца. Барабанната спирачна система се състои от спирачни механизми с тяхното управление. Тази спирачна система се използва за забавяне или пълно спиране на скутер. Освен това той трябва ефективно да държи скутера неподвижен. Спираме скутера, като създаваме триене, което предотвратява въртенето на колелата. Всъщност има няколко вида спирачни устройства: барабанни и дискови. Управлението на спирачките на колелата е или хидравлично, или пневматично, или дори смесено. Под силата на хидравличното или пневматичното управление спирачната колонка се притиска към барабана и по този начин се противопоставя на въртенето на колелата.
Спирачки - информация
Ето една статия, която служи като ръководство и ви помага да изберете по -добре спирачката си преди покупката. За целта ви даваме подробности за характеристиките и различните видове спирачки.
Конструкция на барабанна спирачка
Нека да видим какво всъщност представлява барабанната спирачка. Спирачката е съществен елемент, който гарантира безопасността на мотоциклетиста и неговия пътник. Така че е важно наистина да ги поддържате. Спирачката на барабанното колело се състои от неподвижна част, фланец, след това от чифт челюсти, облицовани с фрикционен материал, от притискащ механизъм, който свири на челюстите и накрая от цилиндричен барабан, където челюстите ще се блокират, за да се спира . В тази статия ще видим какво да правим, когато барабанната спирачка на скутер скърца, но също така и грижите, които трябва да се направят със спирачките, за да имат удължен живот и максимална безопасност.
Скърцаща барабанна спирачка на скутера: поддръжка на спирачките чрез почистване
Барабанната спирачка на скърцащ скутер предполага, че спирачният механизъм има проблем. В действителност спирачната система трябва да гарантира безопасно спиране на тротинетката. Трябва да има едновременно спиране на двуколесните превозни средства и ефективно спиране в съответствие с изискванията за безопасност. Барабанната спирачка на скърцащ скутер може да означава, че спирачките трябва да бъдат почистени. По този начин почистването на спирачките е важно за поддържане на доброто здраве на вашия скутер и за запазване на безопасността. Спирачната система на мотоциклет или тротинетка се състои от спирачен лост или педал, предавателния кабел, спирачката, фиксирана към рамката на скутера и накрая подвижната част, която е прикрепена към колелото на скутера.
Скърцаща барабанна спирачка на скутер: пример за почистващ продукт
Има продукт, който ще третира спирачната система. Това е „WD-40 Specialist Moto Brake Cleaner“. Обърнете внимание, че този продукт помага за подобряване на ефективността на спирачките и намалява или дори премахва скърцането. По този начин ще удължите живота на вашите спирачни барабани и спирачни челюсти. Почистването включва премахване на спирачния барабан, като първо свалите колелото, за да получите достъп до спирачните системи. След това напръскайте почистваната повърхност, оставете я да се изпари за няколко минути, преди да избършете с мека кърпа. Този почистващ препарат е проектиран за бързо отстраняване на прах, мръсотия, спирачна течност, масло от спирачките и системата на съединителя за допълнително разширяване на поддръжката.
Скърцаща барабанна спирачка на скутера: износване на спирачните челюсти
Барабанната спирачка на скърцащ скутер може би признак на износване на вашите спирачни челюсти. В този случай се изисква смяна на спирачните челюсти, когато дебелината на облицовката на обувката достигне критичната граница от 2 до 3 мм. Обърнете внимание, че когато спирачната накладка започне да изчезва от стоманената опора, тя ще влезе в директно триене със стоманения барабан. По този начин две триения между два стоманени метала ще причинят скърцане. Някои модели тапицерии са фиксирани с нитове към челюстта му. По този начин, когато облицовката изтече, главите на нитовете ще влязат в пряк контакт с барабана и това ще създаде предупредителни скърцания.
В други случаи също трябва да проверявате често спирачната си течност, защото ако нивото й е ниско, накладките ще са близо до края на живота си. Също така не забравяйте да обезвъздушите спирачките на вашия скутер и да смените спирачната течност поне веднъж годишно или на всеки 20 до 25 000 км. Значението на продухването е наличието на въздух във веригата. Регулирането на спирачките на колелата (хлабините между обувките и спирачните барабани) ще намали до минимум скърцането на вашата спирачка на тротинетка. Без да забравяте да източите скутера си.
Нашите препоръчани продукти:
Ето селекция от някои части и компоненти за скутери, които може да ви заинтересуват.
Вижте други подобни артикули в Amazon.
Скърцаща барабанна спирачка на скутера: препоръки за поддръжка
Спирачната система трябва да гарантира, че вашият тротинетка спира безопасно, че всички колела спират едновременно и че спирането е ефективно в съответствие с действащите разпоредби. Скърцаща спирачка на скутер е знак че спирачната система е дефектна. Но редовната поддръжка ви помага да предотвратите и ви удължава живота на спирачката, без да забравяте да гарантирате вашата безопасност. Понякога проверявайте състоянието на фрикционните накладки, възвратните пружини, спирачките на колелата, главния цилиндър и подчинените цилиндри на колелата на хидравличната система за управление. Да не говорим за компресора на пневматичната система за управление, чийто поток се проверява с помощта на контролен манометър. Основното нещо е да следвате съветите на производителя на части, ако ще го правите сами, в противен случай е най -добре да отидете на механик.
