Скутерите са доста ясни същества, но може да е трудно да се намери виновникът, който пречи на машината ви да стартира. За щастие, благодарение на нашите собствени опити и грешки, механична подготовка и малко късмет, ние можем да отстраним няколко части на скутера. Благодарение на нашите знания и нашите изследвания, ние можем да изброим възможните причини, поради които вашият мотоциклет стартира половината от времето, ето най -честите причини:
- изтощена батерия
- Замърсен карбуратор
- Изгорели предпазители
В тази статия ще ви обясним как можете да поправите вашия скутер, който се стартира всеки друг път:
Причина 1: изтощена батерия
Това е най -лесният проблем за диагностициране и вероятно е най -честата причина мотоциклетът да стартира скутер всеки друг път. Според състоянието на изтощена батерия, ако остане известно напрежение, може да успеете да завъртите ключа и да включите мигача, но стартирането е бавно и трудоемко. Ако батерията на вашия скутер е напълно изтощена, мотоциклетът ви няма да издава шум, когато се опитате да го стартирате.
Как да поправите скутера си:
Вземете мултицет и го включете на DC напрежение и го поставете на 20 волта DC настройка. Сега поставете отделните проводници на двата клеми на батерията (ако прочетете отрицателно число, това просто означава, че трябва да смените проводниците за другия терминал на батерията).
Ако показанието показва число близо или малко по -малко от 12 волта, заредете батерията си и опитайте да стартирате отново мотоциклета си. Ако числото е наистина ниско, например 9 волта или по -малко, батерията ви е почти изгоряла и трябва да си купите нова.
Незаменими продукти за ремонт:
- Мултиметър
- Зарядно устройство : Зарядно устройство, което автоматично разпознава текущото напрежение и не изисква ръчна работа.
- Батерия за вашия скутер
- Отвертка: За да извадите батерията си
Причина 2: Замърсен карбуратор
Има няколко начина да разберете дали проблемът с вашия скутер, който стартира наполовина, се дължи на замърсен или лошо работещ карбуратор. Ако имате електрически стартер, отстранете всмукателния въздух, натиснете стартера навътре и изпръскайте стартерната течност директно в карбуратора. Ако вашият скутер стартира и се върти за няколко секунди, това означава, че вашият карбуратор е замърсен.
Как да поправите скутера си:
Ще трябва да почистите старателно карбураторите на вашия скутер. За да направите това, ще трябва да премахнете всмукателния въздух и след това да отделите карбуратора от двигателя на вашия скутер. Ще трябва да разглобите част от карбуратора и да закупите няколко нови уплътнения, за да го сглобите отново. Силно препоръчваме да се консултирате с ръководството на собственика за това как да сглобите отново конкретния карбуратор за вашия скутер.
Най -добрият начин да почистите карбуратора на вашия тротинетка е да поставите всички части в ултразвуков почистващ препарат и да изминете няколко обиколки. Когато се използва с правилния разтвор, ултразвуковият почистващ препарат излъчва ултразвук, който разбърква разтвора. Това улеснява отстраняването на натрупаното гориво и замърсяванията, които са се натрупали на труднодостъпни места.
Ако използването на ултразвуков почистващ препарат не е опция, е възможно да почистите двигателя на ръка, но почистването няма да бъде толкова щателно, колкото това на ултразвуков почистващ препарат. Можете да го накиснете в гореща сапунена вода и след това да го изплакнете. Не забравяйте да погледнете през отворите за пръскачки и се уверете, че няма пречки; всяко препятствие ще доведе до лоша работа на вашия мотоциклет.
Незаменими продукти за ремонт:
Причина 3: Изгорели предпазители
Скутерът издава напълно нормален звук, когато се опитате да го стартирате, но той продължава да се върти без резултат.
Можете дори да опитате да напръскате стартерната течност в карбуратора, но това все още няма да промени, тъй като предпазителят не може да изпрати искра към свещта, за да я запали.
Изгорял предпазител обикновено означава, че някъде има лош заземен проводник, особено ако трябва да сменяте същия предпазител отново и отново. Понякога някой се опитва да свърже резервни светлини или клаксон и поставя някъде грешен проводник.
След това положителният проводник е директно заземен и предпазителят е твърде силен, за да се справи с него, което го кара да изгори, за да предпази батерията и окабеляване, което води до проблем при стартиране на вашия скутер.
Как да поправите скутера си:
Има само един предпазител, който може да повлияе на стартирането на скутер. Всеки скутер обикновено има главен предпазител 30-50 ампера (понякога някои мотоциклети имат 20 ампера). Обикновено се намира на положителния проводник на батерията. Понякога това е редовен предпазител, а друг път обикновен предпазител.
Проверете главния предпазител и вижте дали е изгорял. Можете да кажете, че предпазителят е изгорял поради наличието на черен материал върху предпазителя или ако проводниците вътре в предпазителя са изключени. Сменете предпазителя, ако е необходимо. Всеки магазин за авточасти ще може да идентифицира предпазителя, от който се нуждаете.
Ако продължава да духа, купете малък прекъсвач за няколко долара във всеки магазин за автомобили и поставете прекъсвача на линията, докато не установите причината предпазителят да продължава да духа. Прекъсвачът е като предпазител в смисъл, че изгаря за секунда, но след това може да бъде върнат в първоначалното си положение, така че да не се налага да сменяте предпазителя.
Ще трябва да определите кой проводник е неправилно заземен. Можете да тествате проводниците си с помощта на мултицет, който ще ви помогне да намерите проводника, който причинява проблема.
Незаменими продукти за ремонт:
Научете повече за вашите скутери:
Ето една статия, която служи като ръководство и ви помага да изберете по -добре своя скутер преди покупката. За целта ви даваме подробности за характеристиките и различните видове скутери.
