Искате да се възползвате от хубавото време, за да извадите мотора си и да се разходите малко, но изведнъж някакъв специален шум ви хваща ухото, изправени сте пред удар на мотоциклет!
Това е много лоша новина за вас и започвате съвсем законно да се притеснявате дали това е сериозно или не и особено откъде може да дойде проблемът, за да го разрешите.
Тук ще ви дадем няколко съвета, които могат да ви помогнат да поставите първа диагноза какво не е наред с вашия бавен двигател за мотоциклети. По този начин ще можете да имате по -точна представа за проблема и особено за това, което вероятно ще ви струва ремонт.
Освен това, ако не се чувствате добре с механиката, все пак ви съветваме да преминете през професионален механик, който след това може да постави точна диагноза на вашата машина и да извърши ремонта в пълна безопасност.
Какво е удар на мотоциклет?
Първото нещо, което трябва да разгледаме тук, е да разберем какво точно означава за ударния двигател на мотоциклет. Всъщност, преди да се заинтересувате от причините за даден проблем, е необходимо да можете да го диагностицирате правилно.
Шумът при щракване не е единственият странен шум, който може да издаде вашият двигател, и е важно да не го бъркате свистещ двигател например, както ви обяснихме в една от предишните ни статии.
За да ви помогнем правилно да диагностицирате проблема си, предлагаме ви да разгледате това видео, което показва типичен пример за трясък на двигателя. Това ще ви позволи да сравните шума с този, който чувате.
Проблем с хлабината на клапаните?
Вентилите са важен елемент от вашия двигател, тъй като позволяват евакуация на изгорелите газове към изпускателните отвори и следователно навлизането на свеж газ за продължаване на горенето.
Те обикновено приемат формата на пръчка с плосък кръг отгоре и правят движения нагоре и надолу в двигателя ви, за да евакуират тези известни изгорели газове, когато всичко върви добре.
Но се случва, че при употреба тези клапани започват да играят малко и да не следват перфектната траектория, която трябва да следват. Това са ситуации, в които се оказвате с бавен двигател на мотоциклет.
Това е проблем, който абсолютно не бива да се изучава леко! Ако клапаните ви играят твърде много, те могат да повредят необратимо останалата част от двигателя ви, което би било катастрофално и със сигурност ще ви принуди да смените мотоциклета си.
Затова ви съветваме да проверите или да проверите хлабината на тези клапани, ако нямате капацитет за това, за да видите дали проблемът наистина идва от него или не.
Ударът на двигателя на мотоциклет, проблем със свързващия прът?
Това второ решение може да не ви хареса, ако проблемът с двигателя на мотоциклета е причинен от проблема, който ще разгледаме по -долу, защото означава тежки манипулации на двигателя.
Всъщност, свързващият прът е централен елемент на вашия двигател, който ще има ролята да трансформира движението на буталата нагоре и надолу в ротационно движение. обаче, ако някога е трябвало да се носи този, това очевидно може да е причина за удар на мотоциклет!
Ако това беше така, ще бъде необходимо напълно да разглобите двигателя, за да смените тази централна част и по този начин отново да предотвратите необратими щети, нанесени на вашия двигател, или дори това просто да ви провали.
Отново и това е още по -вярно, отколкото за работа с върха, ако не сте много опитни в механиката, силно ви съветваме да видите професионален механик за тази намеса.
Внимавайте обаче на цената на този, като знаете, че трябва да разглобите напълно двигателя, това изисква много труд и следователно сметката има тенденция да се изкачва доста бързо за вас!
Обтегачът на веригата за синхронизация може да причини удар на двигателя на мотоциклет
Последният проблем, който ще видим днес, който може да обясни защо имате забиващ двигател на мотоциклет, е обтегачът на веригата за синхронизация, който е износен и това със сигурност е най -малко дразнещият проблем.
За да разберете неговата роля, първо е важно да видите, че веригата за синхронизиране е елемент, който ще позволи безпроблемна работа на вашия двигател и следователно на вашата машина.
Обтегачът е малка част, която ще бъде залепена за вашата верига и която ще позволи да се поддържа добро напрежение върху тази, така че да си свърши работата. Понякога, когато този обтегач се износва, веригата се разхлабва и работата на двигателя ви страда.
Тогава може да се наложи да се сблъскате с бавен двигател на мотоциклет. След това тази малка част трябва да бъде променена, което със сигурност е най -малко трудната стъпка от трите, които ви представихме досега.
