Ano ang gagawin sa isang natigil na gulong ng motorsiklo

Ano ang gagawin sa isang natigil na gulong ng motorsiklo

Ang mga gulong ay isang pangunahing bahagi ng kaligtasan sa isang sasakyan, ngunit nagkakaroon sila ng higit na kahalagahan sa kaso ng mga motorsiklo, kung saan kung may mali ay may magandang pagkakataon na ang iyong katawan ay maabot ang kalsada sa paglaon. Samakatuwid, hindi mo dapat pansinin ang mga sintomas na nakakaapekto sa kanila, gaano man ito kabuluhan. Sa artikulong ito binibigyan ka namin ng isang serye ng mga sagot sa tanong kung bakit ang likod na gulong ng motorsiklo ay natigil.

Kontrolin ang isang gulong ng motorsiklo na nakaka-jam

Kung ang gulong ay hindi lumiliko, ang ilang mga sitwasyon ay maaaring mag-ambag sa problema, lalo na ang katotohanan na ang gulong sa harap ay hindi inilalagay nang tama sa tinidor o na ang mga preno pad ay natigil sa gulong. Nasa ibaba ang mga hakbang na maaari mong gawin upang malutas ang isyu, nagsisimula sa pinakakaraniwang solusyon:

Maghanda ka Ang mga kagamitan upang ayusin ang isang gulong ng motorsiklo na nakaka-jam

Ang unang hakbang sa pag-aayos ng iyong gulong nag-jam ay alisin ang iyong gulong, kaya kakailanganin mo lahat ng mga tool karaniwan para sa trabahong ito. Ang isang tuwid na bracket, isang paraan upang maiinit ang iyong mga bearings, at isang tool sa pagtanggal ay mahalaga sa trabahong ito. Kumuha din ng ilang mga wrenches upang i-disemble ang gulong. Tiyaking mayroon kang isang dalubhasang tool para sa pag-alis at pag-install ng mga bearings upang hindi mo masira ang isang tindig o yumuko ang iyong gilid habang nakikipaglaban sa iyong luma at bagong gulong na gulong.

Isang bagay upang suriin kung ang iyong gulong ay nakakulong

A. Suriin na ang cable ng preno wastong inilagay sa pingga ng preno.

B. Palitan ang gulong

  • Suriin ang direksyon ng pag-ikot ng arrow sa gulong. Ang arrow ay dapat na lumiko sa pakanan pataas kapag sumakay.
  • Buksan ang pingga sa harap ng mabilis na paglabas.
  • Ipasok ang gulong sa mga dropout ng tinidor.
  • Itulak sa steerer tube upang matiyak na ang gulong ay nakaupo nang maayos. Kung ang gulong ay hindi uupo, maaaring kailanganin mong paluwagin ang nut nut upang makakuha ng karagdagang clearance.
  • Ngayon maglapat ng pababang presyon sa frame at tinidor na ang gulong ay nakasalalay sa lupa, habang isinasara ang mabilis na pingga ng paglabas. Ang pingga ay dapat na nakaharap sa likod.
  • Ngayon ikonekta ang cable ng preno.
  • Pigain ang pingga ng preno sa harap sa mga handlebars nang maraming beses, na inaunat ang cable.
  • Paikutin ang gulong habang nanonood at nakikinig ng alitan ng mga preno pad. Kung mayroong alitan, simulan muli mula sa hakbang 3 (o pumunta sa hakbang C).

C. Suriin na ang preno pad ay hindi gasgas.

Kung ang gulong ay naka-mount nang tama ngunit ang mga preno ay patuloy na kuskusin o ang front wheel ay natigil, ang susunod na hakbang ay suriin ang lokasyon ng preno pad. Dapat itong parallel sa gilid at hindi dapat hawakan ang gulong.

Upang ilipat ang sapatos na preno, gumamit ng isang 5mm Allen wrench at paluwagin ang bolt ng sapatos na preno upang muling iposisyon ito upang maayos itong masira laban sa gilid, pagkatapos ay muling higpitan.

Isang gulong ng motorsiklo na nakakulong dahil sa isang problema sa mga isketing

Ang isa pang problemang mekanikal na maaaring maging sanhi ng pagla-lock ng likurang gulong na ito ay nauugnay sa mga pad. Marahil, kuskusin ka nila nang wala ang iyong paa sa preno, na nagreresulta sa sobrang pag-init ng system hanggang sa makaalis ito.

Isang gulong ng motorsiklo na nakakandado dahil sa isang problema sa preno piston

Ang nasamsam na preno piston ay maaari ding maging responsable para sa pagla-lock ng likurang gulong ng iyong motorsiklo. Kung ikaw ay dalubhasa, maaari mong ayusin ito mismo, ngunit kung hindi, pumunta sa mekaniko sa lalong madaling panahon. Ipagpalagay ang gastos bilang isang pamumuhunan para sa iyong kaligtasan.

Isang gulong ng motorsiklo na nakakulong dahil sa isang problema sa makina

Ang pinakapangit na pagbabala ay ang engine ay nakuha, iyon ay, nagkaroon ng kakulangan ng pagpapadulas, dahil sa isang pagkasira o kawalan ng pagpapanatili, na sanhi ng ipinahiwatig na sintomas. Sa kasong ito, ang solusyon ay maaaring maging napakamahal mula sa isang pang-ekonomiyang pananaw.

Konklusyon

Ngayon na mayroon ka ng problema sa iyong gulong naayos na, handa ka nang tangkilikin ang isang maayos, tuwid na pagsakay. Pumunta sa shimmy at mag-navigate ng hairpin na lumilipat nang madali. Tandaan na kumuha ng isang maliit na pagsakay sa motorsiklo habang nasanay ka sa iyong mga bagong bearings upang matiyak ang wastong paggamit. Kapag na-install nang tama ang pinakamahusay na mga bearings, makikita mo ang pagkakaiba sa paghawak, ginhawa at kaligtasan.

.