Maraming mga bagay na dapat malaman ng isang nagmotorsiklo upang makapag-preno nang may kumpiyansa. Ano ang pakiramdam ng biglaang pagpepreno? Ano ang napakahirap na pagpepreno? Gaano karaming sapat upang masiksik ang aking gulong sa harap o maging sanhi ng isang banggaan? Maaari ba akong makabawi mula sa isang lock ng pangulong gulong at, kung gayon, paano? Ang sinumang drayber na walang sigurado na sagot sa mga katanungang ito ay, sa ilang sukat, isang biktima ng mabibigat na preno.
Ang pagsakay sa motorsiklo ay ibang-iba sa pagsakay sa kotse, na nangangahulugang makakaranas din ang iyong motorsiklo iba`t ibang mga problema. Kung bago ka pa sa mga motorsiklo o nakasakay sa mga motorsiklo nang maraming taon, nakakatulong itong maunawaan ang pinakakaraniwang mga problemang maaaring harapin ng iyong motorsiklo. Narito kung ano ang maaari mong gawin upang ayusin ito.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa isang problema sa kakulangan ng pagsasanay ng driver
Kasama sa pagsasanay sa preno kung paano makarekober mula sa isang front wheel caster at incipient endo. Sa pagtingin sa maraming mga nakaraang karera, malinaw na ang isang kumpletong paglabas ng pingga ay ang reaksyon ng tuhod sa isang natigil na gulong o isang paghabol sa gulong. Sa madaling salita, ito ay isang pangkaraniwang gulat reaksyon mula sa mga runners.
Ang solusyon sa isang gulong na habol ay medyo simple upang ilarawan: Kapag ang gulong ay nag-cast, bitawan ang presyon sa pingga ng preno. Ngunit tingnan natin nang malayo. Sa kaganapan ng isang sindak na lockout, ang ganap na pagpapalabas ng pingga ay hindi magiging produktibo, dahil maaabot nito ang distansya ng pagpepreno. Ang solusyon, samakatuwid, ay upang sanayin ang driver upang palabasin ang pingga sapat lamang upang payagan ang gulong na ipagpatuloy ang normal na pag-ikot at bumalik sa maximum na puwersa ng pagpepreno; ito ang pinakamainam na pamamaraan para sa pagkuha ng isang kumpletong paghinto sa lalong madaling panahon.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa sobrang paggamit ng preno
Ang isa pang nakamit ay ang reaksyon sa isang likurang gulong na habol pagkatapos ng labis na paggamit ng likurang preno. Halos lahat ng mga piloto ay kumukuha ng presyon pingga ng preno nang hinabol ng likuran ang sarili.
Hindi tumatagal ng maraming imahinasyon upang malaman na ang mabisang pagpepreno ay nagdaragdag ng mga pagkakataon na mabuhay ang anumang nagmamaneho, tulad ng madaling makita na ang kasanayan ng matapang na pagpepreno ay nagbabayad. Tratuhin mo ang iyong sarili.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa gasolina
Kung lumala ang iyong gasolina, maaari itong makapinsala sa iyong makina at makaapekto sa pagganap ng iyong motorsiklo. Lalo na nakakaapekto ito sa mga taong hindi madalas sumakay sa kanilang mga motorsiklo. Ngunit maaari rin itong makaapekto sa mga nag-iimbak ng kanilang motorbike para sa taglamig. Alinmang paraan, ang iyong gasolina ay maaaring lumala kung hindi ka madalas sumakay. Ayon sa mga dalubhasa, kung ang iyong motorsiklo ay hinihimok ng mas mababa sa 25 milya bawat linggo, may isang magandang pagkakataon na ang iyong gasolina ay mabawasan, na magpapahina sa pagganap ng mga gulong na nangangahulugang isang gulong na humabol.
Madali ang pag-iwas, kahit na nagsasangkot ito ng ilang mga kalkulasyon. Kailangan mo lamang bumili ng isang fuel stabilizer at ilagay ang tamang dami sa iyong tanke. Pagkatapos ay patakbuhin ang iyong makina ng ilang minuto at hayaan ang stabilizer na gawin ang trabaho nito.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa isang problema sa preno
Ito ay maaaring sanhi ng maraming rason. Sa kasamaang palad, madali ang paglilingkod sa preno sa iyong nakasakay na motorsiklo. Kung ang preno ay magbibigay sa iyo ng isang nakakatawang pakiramdam kapag ginagamit ang mga ito, malamang na kailangan mong magdugo sa kanila. Hanapin ang mga pingga ng preno ng iyong bisikleta at mga turnilyo ng dugo. Pagkatapos ay gamitin ang mga ito upang dumugo ang iyong preno.
Maaari mo ring siyasatin ang mga pad ng preno. Suriin ang manwal ng iyong bisikleta upang makita kung ang iyong mga pad ng preno ay masyadong manipis. Kung gayon, palitan ang mga ito. Ito ay medyo madali.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa isang problema sa channel ng paghahatid
Kung ang iyong gulong ay tila hinahabol, malamang na ang kadena ng drive ay walang sapat na pampadulas o masyadong maluwag. Mahalagang panatilihing lubricated ang iyong kadena, dahil maaaring humabol ang iyong gulong kung masira ito. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng regular na paghihigpit ng mga tanikala, pipigilan mo ang mga ito mula sa pagkasira. Tandaan na ang mga kadena ng paghimok ay natural na lumuwag sa edad, kaya kakailanganin mong palitan ang mga ito sa paglaon.
Ugulong ng motorsiklo na humabol dahil sa isang problema sa pneus
Ang mga sinusuot na gulong ang numero unong sanhi ng pagkasira ng bisikleta. Kung ang iyong mga gulong ay masyadong pagod, dapat mo itong palitan upang maiwasan ang iyong gulong mula sa pangangaso. Gayunpaman, halatang mahalaga ito upang maiwasan ang pagkasira ng iyong mga gulong sa gitna ng kalsada. Suriing regular ang iyong mga gulong upang makita kung nasira ito o hindi. Kung mahahanap mo ito sa oras, pagkatapos ay maaari mong palitan ang mga ito sa ginhawa ng iyong garahe.
