Pumunta ka sa iyong scooter, subukang simulan ito, at walang mangyayari. Kaya ano ang problema? Maaaring ito ay isang baterya na kaka-discharge lang at kailangang i-recharge, isang sira na baterya ng scooter, o iba pang problema. Mayroong ilang mga sintomas ng isang patay, na-discharge, o namamatay na baterya ng scooter, mula sa kawalan ng kakayahang i-on ang ignition, at hindi nagcha-charge ang baterya, hanggang sa hitsura ng mga bitak, umbok, at pagkawalan ng kulay. sa baterya, atbp. Sa artikulong ito ipapakita namin sa iyo kung paano malalaman kung ang baterya ng iyong scooter ay wala na sa ayos.
Senyales na patay na ang baterya ng iyong scooter:
Kung nagkakaproblema ka sa pagsisimula ng iyong scooter at pinaghihinalaan mo na ito ay isang isyu na may kaugnayan sa baterya, may ilang mga sintomas na maaari mong tingnan na magtuturo sa iyo sa direksyong iyon. Narito ang ilan sa iba't ibang senyales na maaari mong mapansin kung nakikipag-ugnayan ka sa isang patay o namamatay na baterya ng scooter:
Walang ignition:
Kung ang iyong baterya ay ganap na patay, hindi mo na masisimulan ang scooter. Samakatuwid, napakahalagang suriin ang baterya at itapon ito bago magpatuloy sa pag-troubleshoot ng iba pang bahagi ng scooter kung maranasan mo ang sintomas na ito.
Walang singil ang baterya:
Kung na-discharge ang iyong baterya, ikaw mag-recharge at halos agad itong na-discharge bago mag-stall, para wala nang charge ang baterya ng scooter mo. Ang bateryang ito ay hindi lamang patay, ito ay isang masamang baterya. Gayunpaman, ang ibang mga problema sa scooter ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng singil, tulad ng isang may sira na alternator.
Ano ang kakailanganin mo:
Nakapatay ang busina at mga headlight:
Ang baterya ay hindi ma-recharge: Kung ang iyong baterya ay na-discharge pagkatapos load mo, at halos kaagad itong na-discharge bago huminto, kaya nakikitungo ka sa isang baterya na hindi ma-recharge. Ang bateryang ito ay hindi lamang patay, ito ay isang masamang baterya. Gayunpaman, ang iba pang mga problema sa scooter ay maaaring humantong sa pagkawala ng singil, tulad ng isang may sira na alternator.
Ano ang kakailanganin mo:
Hindi magandang pagbabasa ng voltmeter:
Ang mga sintomas na ito ay nagpapahiwatig na ang electrical system ay nawawalan ng kuryente at ang baterya ay nauubos. Sa puntong ito, ang baterya ay halos maubos at kadalasan ay maaaring ma-charge maliban kung ang baterya ay tumatanda o nasira, o ang mga sintomas ay nauugnay sa sistema ng pag-charge, tulad ng alternator malfunction.
Ano ang kakailanganin mo:
Sirang o corroded na mga terminal ng baterya:
Kung sa tingin mo ay nauubusan na ng singaw ang iyong baterya, mga maagang tagapagpahiwatig ng pisikal na pinsala sa suriin ang mga terminal ng baterya. Kung ang mga terminal ng baterya ng isang scooter ay nasira nang husto, ang baterya ay maaaring hindi gumana nang maayos, ngunit maaari itong gumana muli kung ang mga terminal ay nalinis. Gayunpaman, kung ang mga terminal ng baterya ay nasira sa anumang paraan, ang baterya ay maaaring kailanganing palitan.
Ano ang kakailanganin mo:
Mga bitak o umbok sa pabahay:
Ang nakaumbok na baterya ng scooter ay nagpapahiwatig ng pagtitipon ng kemikal na gas sa loob ng baterya, na dahil sa electrochemical oxidation (corrosion) na nangyayari sa loob ng baterya. Ang isang nakaumbok o basag na baterya ng scooter ay karaniwang nagpapahiwatig na ang baterya ay na-overcharge, maaaring dahil ito ay sira o dahil ang sistema ng pag-charge ay labis na nagcha-charge.
tumagas :
Kung ang iyong baterya ay tumagas ng acid, ito ay isa pang indikasyon ng matinding oksihenasyon sa loob ng baterya. Kung ang iyong baterya ay tumagas ng acid, iyon ay isa pang malinaw na senyales ng oksihenasyon sa loob ng baterya. Kapag ang baterya ay tumagas sa ganitong paraan, hindi na ito ligtas na magmaneho at dapat palitan. Ang baterya ay maaari ding tumagas sa mga sub-zero na temperatura, na masama na para sa mga baterya ng engine.
Ano ang kakailanganin mo:
pagkawalan ng kulay:
Ang pagkawalan ng kulay ng baterya ay maaaring resulta ng mga mantsa mula sa loob ng scooter, ngunit maaari rin itong maging tanda ng parehong mga prosesong electrochemical na nangyayari sa tumagas o namamaga na baterya. Anumang pagkawalan ng kulay sa baterya ng scooter ay dapat na masusing suriin upang matukoy ang pinagmulan nito. Kung magsisimulang magbago ang kulay ng baterya, maaaring malagutan na ito ng hininga at dapat palitan.
Konklusyon
Ang mga sintomas ng isang patay o namamatay na baterya ng scooter ay nahahati sa dalawang malawak na kategorya: mga sintomas na maaari mong obserbahan sa pamamagitan ng pisikal na pag-inspeksyon sa baterya, at mga sintomas na iyong nararanasan bilang isang driver (walang pagsisimula, kahirapan sa pagsisimula). Karamihan sa mga sakay ay napapansin ang mga problema sa pagpapatakbo bago sila makapansin ng pisikal na pinsala, maliban kung sila ay magsusumikap na regular na inspeksyunin ang kanilang scooter kapag hindi nakasakay. Nangangahulugan ito na ang karamihan sa mga tao ay hindi nakakaalam na mayroon silang flat o patay na baterya hanggang sa hindi na ito gumagana o halos ganoon.
Kung nakakaranas ka ng anumang mga problema sa pagpapatakbo, tulad ng mahirap na pagsisimula, mahalagang huminto kaagad at suriin ang pisikal na kondisyon ng iyong baterya para sa anumang mga senyales ng pinsala o iba pang mga isyu bago magpatuloy. pag-troubleshoot sa iba pang bahagi ng scooter. Makakatipid ito sa iyo ng maraming abala at dagdag na gastos sa katagalan.
Matuto nang higit pa tungkol sa iyong mga scooter:
Narito ang isang artikulo na nagsisilbing isang gabay at tumutulong sa iyo na piliin ang iyong iskuter nang mas mahusay bago bumili. Para sa mga ito, binibigyan ka namin ng mga detalye sa mga katangian at iba't ibang uri ng iskuter.
