Mayroon bang wet spark plug ang iyong motorsiklo? Ano ang ibig sabihin nito, ano ang sanhi at kung paano ito ayusin? Tatakpan ang lahat sa artikulong ito, kaya't patuloy na basahin ... Ang isang wet spark plug ay isang simpleng spark plug na may isang wet insulator at ground electrode at karaniwang itim ang kulay kapag inalis mula sa ulo ng silindro ng iyong motorsiklo.
Mga spark ng motorsiklo - Pangkalahatang impormasyon
Mayroong isang buong bungkos ng mga spark ng motorsiklo sa merkado na natutugunan ang mga tukoy na pangangailangan. Kaya, bago ka magsimula, pinapayuhan ka namin na tingnan ang aming kumpletong gabay sa paksa.
Ano ang mangyayari kapag basa ang spark plug sa iyong motorsiklo?
Ang pinakakaraniwang mga sintomas ay ang pagdura, hindi magandang pagganap, mahirap pagsisimula, o kawalan ng kakayahang magsimula. Maaari ring bumaha ng gasolina ang iyong motorsiklo. Kung ito ay masyadong basa, ang spark ay hindi magagawang sunugin ang timpla at kalaunan ay masisira ang spark plug. Ang resulta ay isang motorsiklo na hindi tatakbo o magsisimula.
Karaniwan nang nangangahulugan ito na ang pinaghalong air-fuel ay masyadong mayaman. Masyadong maraming gasolina (halumigmig) at ang spark plug ay nagiging marumi. Isang foul wet na kandila sa pangkalahatan ay magiging itim dahil sa mayamang timpla. Madali itong sanhi ng maling setting, ngunit hindi palaging ganito. Kasama sa mga karaniwang sanhi ng isang basa na spark plug ang mga sumusunod:
- Mababang pag-compress
- Sumabog na gasket ng ulo ng silindro
- Maling gasolina
- Ang starter ay nasa lugar pa rin
- Bumaha ang makina
- Masyadong mayaman ang setting
Ano ang Sanhi ng Basang Motorsiklo na Spark Plug at Paano Ko Ito Maaayos?
Ngayong alam mo na ang mga posibleng dahilan kung bakit basa ang spark plug ng iyong motorsiklo, oras na upang malaman kung paano ito ayusin. Tingnan natin ang bawat dahilan upang matukoy ang ugat ng iyong problema.
Kailangan mong i-troubleshoot ito upang hindi mo masimulan ang pagpapalit ng mga bahagi nang hindi alam kung saan ang totoong problema. Mahusay na gawin ang bawat bagay nang paisa-isa at subukan upang kumpirmahin ang iyong pagkumpuni. Maaari kang makatipid ng maraming pera at oras sa pangmatagalan.
Unang sanhi: isang problema sa compression
Ang ibig sabihin ng mababang compression ay hindi maaaring siksikin ng engine ang pinaghalong air-fuel upang masunog ito nang maayos. Dahil ang halo ay hindi maaaring ganap na ma-compress at maapoy, ang ilan sa gasolina ay hindi masunog.
Nagreresulta ito sa labis na usok mula sa maubos, carbon build-up sa piston at exhaust port, pati na rin isang wet spark plug.
Ang mababang compression ay madalas na sanhi ng high end wear. Maaari mong subukan ang compression upang makita kung paano ito ihinahambing sa orihinal. Ang isang mas malapit na inspeksyon ay dapat gawin upang matukoy kung ano ang eksaktong isinusuot sa itaas na bahagi ng engine.
Isang basang spark ng motorsiklo mula sa isang sumabog na gasket ng ulo ng silindro
Ang pagsabog ng isang gasket ng ulo ng silindro ay maaaring maging sanhi ng isang basang spark plug. Ang seantant ay maaaring tumagos sa silindro at ipasok ang pinaghalong air-fuel. Pagkatapos ay hindi na gumagana ang motor at maaaring gumawa ng ibang tunog. Kung basa ang iyong spark plug, mabilis na suriin ang antas ng coolant. Ang isang mababang antas ng coolant ay maaaring mangahulugan na ang silindro ulo gasket ay sumabog.
Magagamit ang head gasket sa Amazon
Ang hindi magandang gasolina ay maaaring mabasa ng isang spark ng motorsiklo
Paggamit ng maling gasolina o hindi magandang kalidad ng gasolina maaaring maging sanhi ng isang basang kandila. Ang mas mataas na fuel ng oktano, tulad ng racing gasolina, ay magiging mayaman at mabasa ang spark plug sa paglipas ng panahon kung hindi maitakda nang maayos.
Gamitin ang oktana na inirekomenda ng tagagawa para sa iyong engine. Ang isang mas mataas na rating ay hindi nakakagawa ng mas maraming horsepower, maliban kung ang compression ratio ay mas mataas kaysa sa stock gasolina. Ang premium 91 octane pump gasolina ay karaniwang sapat para sa karamihan ng mga dumi ng bisikleta.
Ang hindi magandang kalidad ng gasolina ay maaari ring maging sanhi ng mga problema. Ang gasolina ay nasisira sa pamamagitan ng pagkabulok at pagsipsip ng kahalumigmigan mula sa hangin sa paglipas ng panahon. Mas mahusay na gumamit ng gasolina nang walang etanol sapagkat mas tumatagal ito bago ito mapasama. Ang masamang gasolina mula sa isang bihirang ginagamit na istasyon ng bomba ay maaari ring maganap.
Pang-apat na dahilan: tumatakbo pa rin ang starter
Ginawa ito ng lahat. Nakalimutan mo bang patayin ang mabulunan?
Pinapayagan ng mabulunan ang mas maraming gasolina upang makapasok sa pinaghalong, na kung saan ay mahusay para sa pagsisimula ng isang malamig na makina, ngunit ang timpla ay magiging sobrang yaman at gumanap nang mahina pagkatapos nainitan ang makina. Kung ang iyong spark plug ay basa, mabilis na suriin upang makita kung ang iyong mabulunan ay hindi aktibo at gumagana nang maayos.
Magagamit ang starter sa Amazon
Ang spark plug ay basa mula sa isang binahaang makina
Kung ang engine ay binaha, ang spark plug ay tiyak na basa. Ang pagbaha ng engine ay maaaring mangyari kapag ang iyong motorsiklo ay nakabaligtad kung ito ay nilagyan ng isang carburetor, kapag tumatagal ng masyadong maraming mga kicks upang simulan ang motorsiklo, o kapag ang engine stall kung ang pag-tune ay masyadong mayaman. Upang ayusin ang isang binahaang makina, patayin ang gas, i-tip ang motorsiklo upang palabasin ang anumang labis na gas, pagkatapos ay hayaang umupo ito ng hindi bababa sa maraming minuto upang maalis ang gas. Malamang kakailanganin mong panatilihing bukas ang throttle para magsimula ang motorsiklo sa isang binaha na makina.
Ang aming mga inirekumendang produkto para sa isang basang spark ng motorsiklo:
Upang tapusin, narito ang ilang mga inirekumendang produkto sa Amazon:
Iba pang mga bahagi para sa iyong motorsiklo na magagamit sa Amazon
