Mayroong ilang mga artikulo nito, pinag-uusapan natin ang tungkol sa problema na mayroon ang ilang mga tao na may isang makina na hindi pumalit. Ngayon ang oras upang tingnan ang kabaligtaran ng problema, isang karera ng motor na motorsiklo.
Isang problema na maaaring abalahin ka, lalo na kung nais mong mamasyal. Sa katunayan, hindi mo partikular na nais ang iyong motorbike engine na tumakas kapag nasa itaas ka sa peligro na mahulog.
Bilang karagdagan, tiyak na natatakot ka na ang takas na ito ay ang salamin ng isang mas seryosong problema na maaaring sa huli ay makapinsala sa kalusugan ng iyong makina, kahit na masira ito, na kung saan ay isang kalamidad at tiyak na bibili ka ng bagong motor.
Tiyak na napunta ka sa net na naghahanap ng sagot at nadapa ka rito. Kaya't umupo ka ng mahinahon at magkasama titingnan natin kung ano ang maaaring maging mga problema sa pinagmulan ng pagtakas na ito.
Kung pagkatapos basahin ang artikulo ay hindi mo pa rin nagawang maabot ang iyong kamay sa problemang ito. Masidhi naming pinapayuhan kang pumunta sa isang propesyonal na maaaring magbigay sa iyo ng tumpak na pagsusuri sa sitwasyon.
Karera ng motor na motorsiklo, isang problema sa paggamit ng hangin?
Tingnan natin ang problema na tiyak na isa sa hindi gaanong seryoso na maaaring ipaliwanag ang katotohanang nakaharap ka sa isang karera ng motorbike engine. Gayunpaman, binalaan ka namin kaagad, ang paglutas ng problemang ito ay maaaring magtagal.
Ang dahilan para sa takas na ito kung ang problema ay nagmula sa isang paggamit ng hangin na tatalakayin natin dito, ito ay tulad ng iminumungkahi ng pangalan nito, isang lugar na pinapapasok ang hangin kung hindi ito dapat.
Ang karagdagang hangin na ito ay makakagambala sa pagpapatakbo ng iyong engine at magiging sanhi ng iyong karera ng motor bike. Ito mismo ay hindi isang malaking problema. Ang pinaka nakakainis na aspeto ay malamang na malaman kung saan nagmula ang paggamit ng hangin na ito.
Samakatuwid ay gugugol ka ng isang mahusay na oras sa pag-check na wala sa mga bahagi na hawakan ang iyong engine ay may isang paggamit ng hangin. Isang mahaba at matrabaho na hakbang, ngunit mahalaga kung nahaharap ka sa mga ganitong uri ng problema.
Tama ba ang paggana ng gas cable?
Ang pangalawang problema na tatalakayin namin at kung alin ang maaaring maging sanhi ng isang karera ng motorsiklo na motorsiklo ay ang gas cable na isang napakahalagang elemento ng iyong makina dahil kumokontrol ito ayon sa ipinahihiwatig ng pangalan nito.
Nakakonekta sa iyong paghawak ng throttle, ilalagay ng cable na ito ang mga paggalaw ng throttle grip na gagawin mo sa iyong makina upang mapabilis o maipahayag kung nais mo. Nangyayari ang problema kapag nasira ang cable na ito.
Pagkatapos ay madalas itong nagkakaproblema sa pagbabalik sa orihinal na posisyon nito, hindi katulad ng iyong throttle. Maaari ka ring magtapos sa isang cable na nagsasabi sa iyong engine na pumunta sa buong bilis kapag hindi ito ang gusto mo.
Ang problemang ito ay karaniwan din kung naranasan mo lamang ang pagbagsak sa gilid ng paghawak ng throttle at ang huli ay kumuha ng isang maliit na pagkabigla na napinsala ang gas cable na nagpupumilit na bumalik sa paunang posisyon at kung saan ay sa pinanggalingan ng ang karera ng motor bike.
Ang isang hindi maayos na nababagay na carburetor ay maaaring magpaliwanag ng isang racing motorbike engine
Para sa susunod na problema, magtutuon kami sa isa sa mga pangunahing elemento sa pagpapatakbo ng iyong engine na maaaring maging mapagkukunan ng isang buong grupo ng mga problema sa iyong machine, lalo na ang isang motor racing motorbike engine.
Sa katunayan, sa kaganapan ng hindi magandang pagsasaayos na magdadala ng labis na hangin sa pinaghalong o hindi sapat na gasolina, ang iyong engine ay may posibilidad na tumakas. Kakailanganin pagkatapos na dumaan sa isang pagsasaayos ng iyong carburetor.
Upang magawa ito, pinapayuhan ka naming sumangguni sa manu-manong pagpapanatili ng iyong makina upang mahanap ang mga inirekumendang halaga. Maaari mo ring tulungan ang iyong sarili na ang tutorial na ito na nagpapaliwanag kung paano ayusin ang isang carburetor.
Panghuli, kung hindi ka komportable sa ideya ng pagkuha ng iyong mga kamay sa isang bahagi na maaaring ganap na magulo ang iyong engine kung hindi ka nakagawa ng tamang mga setting, maaari kang laging dumaan sa isang propesyonal na makakaya mong gawin ang pagsasaayos
Mag-ingat na huwag magdagdag ng labis na langis!
Alam mo ang ekspresyon, mas mabuti ang kalaban ng mabuti. Ito mismo ang uri ng sitwasyon na makikita namin dito na maaaring maging sanhi upang makitungo ka sa isang makina ng motorsiklo na karera ng magdamag.
Partikular ang problemang ito, kaya't kung hindi mo nagawa ang pagbabago ng iyong langis kamakailan, o kahit papaano hindi pa nag-top up ng langis, hindi ito normal na nalalapat sa iyo maliban kung may problema ka sa iyong fuel injection. 'Langis.
Ang pangunahing sanhi dito ay masyadong maraming langis. Sa katunayan, sasabihin ng ilang tao na ang paglalagay ng langis ng kaunti sa itaas ng maximum na pinapayong antas ay ligtas. Ang problema, kung maraming langis, bubuhos ito sa buong lugar.
Magkakaroon ka rin ng karera ng motorbike engine at bilang karagdagan kailangan mong linisin ang langis na literal na saanman. Sa pinakapangit na sitwasyon, baka masira mo lang ang iyong makina pagkatapos na madala. Kaya laging bigyang-pansin ang mga antas!
