การบริโภคต่ำของสกู๊ตเตอร์รุ่นดิสเพลสเมนต์ต่ำทำให้เป็นเครื่องมือทำงานราคาไม่แพง ซึ่งสะท้อนให้เห็นในต้นทุนการดำเนินงานของบริษัทโลจิสติกส์ที่นำมาใช้ ในทางปฏิบัติ มีหลายวิธีในการประหยัดน้ำมันบนสกู๊ตเตอร์ที่กินไฟมากเกินไป ประการแรก หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหันและการบรรทุกสัมภาระที่ไม่จำเป็นซึ่งทำให้สกู๊ตเตอร์มีน้ำหนัก เคารพเอกสารทางเทคนิคของสกู๊ตเตอร์ (การซ่อมคาร์บูเรเตอร์และตัวกรองอากาศจะสิ้นเปลือง) การขับรถด้วยเครื่องยนต์ที่เย็นและเบรกโดยไม่ตั้งใจก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเช่นกัน มิฉะนั้น เครื่องยนต์ที่ปรับจูนไม่ถูกต้องหรือสึกหรอจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเราจะมาดูกันว่าทำไม
สกู๊ตเตอร์ - ข้อมูลทั่วไป
นี่คือบทความที่ทำหน้าที่เป็นแนวทางและช่วยให้คุณเลือกสกู๊ตเตอร์ได้ดีขึ้นก่อนซื้อ ด้วยเหตุนี้ เราจึงให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณลักษณะและสกู๊ตเตอร์ประเภทต่างๆ
ระบบเชื้อเพลิงสกู๊ตเตอร์
ก่อนจะพูดถึงการบริโภค มาดูวงจรจ่ายน้ำมันในสกู๊ตเตอร์กันก่อน วงจรรวมถึงถัง, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่วางอยู่หลังถัง, ท่อสำหรับส่งน้ำมันเบนซิน, คาร์บูเรเตอร์ในกรณีของเครื่องยนต์หัวฉีดทางอ้อมหรือหัวฉีดในกรณีของเครื่องยนต์ฉีดตรง . สิ่งเหล่านี้จะต้องสะอาดเพื่อให้ทำงานได้อย่างเหมาะสมในสภาวะที่เหมาะสมที่สุด ยังต้องปรับแต่งเพื่อให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงเหมาะสมที่สุด พวกเขาไม่ควรแสดงสัญญาณของการสึกหรอ
วงจรจ่ายน้ำมันเป็นแบบปิด ซึ่งหมายความว่าน้ำมันเบนซินส่วนเกินจะไม่กลับสู่ถัง น้ำมันเบนซินในระหว่างการไหลสู่เครื่องยนต์จะถูกผสมกับอากาศที่คาร์บูเรเตอร์หรือในเครื่องยนต์โดยตรงหากเป็นหัวฉีดโดยตรง อากาศที่ผสมกับน้ำมันเบนซินจะต้องบริสุทธิ์และต้องปราศจากอนุภาคที่เป็นของแข็งทั้งหมด อัตราการไหลของน้ำมันเบนซินที่จะฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับความต้องการข้อมือคันเร่งของผู้ขับขี่
สกู๊ตเตอร์ที่กินไฟเกินเพราะเครื่องยนต์มีปัญหา
การสึกหรอของเครื่องยนต์กินไฟมากเกินไป การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ล่าช้าหลายครั้งจะทำให้การหล่อลื่นไม่มีประสิทธิภาพและนำไปสู่ การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเสียดสีก่อนเวลาอันควร. ตัวอย่างเช่น หากห้องเผาไหม้ไม่ได้ปิดสนิทอีกต่อไปเนื่องจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลงและจะใช้น้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ได้สมรรถนะที่ต้องการ ในทางกลับกัน ห้องเผาไหม้ที่รั่วจะทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์และส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไอเสียที่ปล่อยควันออกมาเป็นลักษณะของสกู๊ตเตอร์ที่กินไฟมากเกินไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเครื่องยนต์สองจังหวะ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ยังผสมกับอากาศและน้ำมันเบนซิน นี่คือเหตุผลที่เครื่องยนต์สองจังหวะมักจะมีควันจากไอเสีย
สกู๊ตเตอร์ที่กินไฟมากเกินไปเพราะปัญหาระบบจุดระเบิด
หัวเทียนเปียกจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป หน้าที่ของระบบจุดระเบิดของสกู๊ตเตอร์คือการจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียน. หลังจะทำให้เกิดประกายไฟที่ขั้วไฟฟ้าเพื่อให้สามารถจุดประกายส่วนผสมของอากาศ / น้ำมันเบนซินเพื่อทำให้เกิดการระเบิดได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อหัวเทียนไม่ทำงานเนื่องจากการสึกหรอหรือปัญหาการจ่ายไฟที่ปลายน้ำ การระเบิดจะไม่เหมาะสมและจะทำให้เกิดควันจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์นี้ทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จะต้องตรวจสอบวงจรจุดระเบิดทั้งหมด: คอยล์ คอนเดนเซอร์ หัวเทียน จังหวะการจุดระเบิด หรือแม้แต่คอมพิวเตอร์หากเป็นเครื่องยนต์หัวฉีดโดยตรง .
การบริโภคมากเกินไปเนื่องจากตัวกรองอากาศอุดตัน
น้ำมันเบนซินหนึ่งปริมาตรต้องผสมกับอากาศ 15 ปริมาตรเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพการระเบิดสูงสุด อย่างไรก็ตาม ตัวกรองอากาศที่อุดตันและอุดตันอาจทำให้ส่วนผสมที่กำหนดไว้ล่วงหน้านี้ประนีประนอม ซึ่งจะช่วยลดปริมาณอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม ในกรณีนี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศหรือเปลี่ยนใหม่หากพบว่ามีการสึกหรอมาก ฟองน้ำกรองอากาศสามารถล้างได้ ในทำนองเดียวกัน ควรทำความสะอาดตัวกรองอากาศแบบกระดาษด้วยอากาศที่ขับออกมาด้วยแรงดันสูง สามารถพบได้ในศูนย์หลอมโลหะหรือในโรงรถที่มีเครื่องอัดอากาศ
สกู๊ตเตอร์ที่กินไฟมากเกินไปเพราะไอเสียอุดตัน
ท่อไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะมักจะอุดตันเนื่องจากน้ำมันเครื่องถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรงแล้วจึงอพยพไปยังท่อไอเสีย เมื่อไม่เผาไหม้ น้ำมันจะถูกขับออกจากกระบอกสูบในรูปของอนุภาคขนาดใหญ่ที่อุดตันท่อระบายไอเสีย ไอเสียที่อุดตันจึงส่งกลับแรงดันไปยังเครื่องยนต์และความเสี่ยงที่จะลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างหลัง การบริโภคน้ำมันเบนซินมากเกินไป หรือแม้กระทั่งเครื่องยนต์ติดค้าง ก็เป็นจุดสิ้นสุดของปัญหานี้ เพื่อรักษาไอเสียของเครื่องยนต์สองจังหวะอย่างเหมาะสม ควรใช้ปริมาณน้ำมันที่จะฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันน้ำมันที่ไม่จำเป็นมากเกินไปจากการผสมกับน้ำมันเบนซิน
สินค้าแนะนำของเรา:
ต่อไปนี้คือชิ้นส่วนและส่วนประกอบสกู๊ตเตอร์บางรุ่นที่อาจเป็นประโยชน์สำหรับคุณ
