ไฟเตือนเป็นสัญญาณไฟหรือเสียงที่ทำหน้าที่เตือนบนแดชบอร์ด แผงหน้าปัดเป็นเครื่องมือควบคุมและวัดที่ประกอบด้วย ตัวชี้วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น แรงดันน้ำมัน ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องวัดความเร็วรอบ (มาตรวัดความเร็ว) และมาตรวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ เราค่อนข้างจะเน้นไปที่แสงน้ำมันของสกู๊ตเตอร์ที่กระพริบ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องแสดงว่าแรงดันน้ำมันลดลงภายในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ ในบล็อกเครื่องยนต์ รับแรงดันน้ำมันแบบเรียลไทม์และส่งข้อมูลนี้ไปยังคอมพิวเตอร์หรือไปที่แดชบอร์ด
ข้อมูลถูกแสดงโดยตัวบ่งชี้สีแดงบนแดชบอร์ด โดยค่าเริ่มต้น ไฟแสดงจะสว่างขึ้นเมื่อดับเครื่องยนต์ ส่งผลให้ไฟแสดงดับเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน หากไฟแสดงสถานะติดสว่างหรือกะพริบในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน แรงดันน้ำมันเครื่องจะไม่เพียงพอต่อการหล่อลื่นเครื่องยนต์ ทันทีที่ความดันลดลงเหลือ 0,7 ถึง 0,4 kgf / cm2 เมมเบรนจะยืดออก สวิตช์ความดันจะปิดลงและทำให้ไฟเตือนสว่างขึ้น
สกู๊ตเตอร์ - ข้อมูลทั่วไป
นี่คือบทความที่ทำหน้าที่เป็นแนวทางและช่วยให้คุณเลือกสกู๊ตเตอร์ได้ดีขึ้นก่อนซื้อ ด้วยเหตุนี้ เราจึงให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณลักษณะและสกู๊ตเตอร์ประเภทต่างๆ
ไฟเตือนน้ำมันสกู๊ตเตอร์กระพริบ
ความผิดปกติของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ส่งผลให้เกิดการอุดตันของน้ำมันและความดันในระบบลดลงหรือสูง แรงดันที่ลดลงภายในระบบหล่อลื่นเกิดจากระดับน้ำมันไม่เพียงพอ การเจือจางของน้ำมัน การรั่วของน้ำมัน การสึกหรอของชิ้นส่วนปั๊มน้ำมัน ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง และการติดขัดของวาล์วระบายในตำแหน่งเปิด เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันผิดปกติ มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการสึกหรอตามธรรมชาติของชิ้นส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ลักษณะและลักษณะของแรงเสียดทาน นอกจากนี้ยังมีความเร็วการเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ของพื้นผิวการถูและสถานะเริ่มต้นของพื้นผิวเหล่านี้ (ความหยาบ การชุบแข็ง…) ไม่ต้องพูดถึงคุณภาพและปริมาณของสารหล่อลื่นที่คุณใช้ รวมทั้งการมีอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรู้สีของตัวบ่งชี้ให้ดีและต้องรู้วิธีตีความด้วย กระจกมองน้ำมันของสกู๊ตเตอร์แสดงด้วยบิวเรตต์ เหมือนกับขวดที่มีคอเทียบได้กับกระป๋องรดน้ำขนาดเล็ก จะเหมือนกับไฟเตือนอื่นๆ เช่น แบตเตอรี่ต่ำ เบรกขัดข้อง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นผิดปกติ เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจ ไฟเหล่านี้จะติด แต่จะดับลงเมื่อสตาร์ทสกู๊ตเตอร์แล้ว
ไฟเตือนน้ำมันแบบต่างๆ บนสกู๊ตเตอร์ที่กระพริบ
กระจกมองเห็นน้ำมันมีสองสี: กระจกมองเห็นน้ำมันสีแดงและกระจกมองเห็นน้ำมันสีเหลือง กระจกมองน้ำมันของคุณเป็นสีแดงหรือไม่? เป็นสัญญาณไฟเตือน แสดงว่าแรงดันน้ำมันต่ำเกินไป ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันและเติมหากจำเป็น หากไฟน้ำมันของสกู๊ตเตอร์สีแดงยังคงสว่างขึ้นอีกครั้งหลังจากสตาร์ทสกู๊ตเตอร์แล้ว คุณต้องดับเครื่องยนต์ ระบุแหล่งที่มาของความผิด และไปที่อู่ซ่อมรถหรือปรึกษาช่าง เนื่องจากอาจมีข้อบกพร่องหรือสึกหรอในชิ้นส่วนต่างๆ (ข้อบกพร่องในปั๊มน้ำมันหรือเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน) ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน
นอกจากนี้ หากกระจกมองน้ำมันบนสกู๊ตเตอร์ของคุณมีสีเหลือง แสดงว่าระดับน้ำมันต่ำด้วย ในกรณีนี้จำเป็นต้องเติมน้ำมันลงในถัง สำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องมีถังน้ำมันอยู่ในครอบครอง
ไฟเตือนน้ำมันของสกู๊ตเตอร์กระพริบ: ข้อควรปฏิบัติ
เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไฟเตือนน้ำมันบนสกู๊ตเตอร์กะพริบ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องบ่อยๆ คุณสามารถใช้เกจวัดแรงดันสำหรับสิ่งนี้ ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันที่ส่วนรองรับของตัวกรองน้ำมัน (ผลลัพธ์ที่ถูกต้องคือระหว่าง 3 ถึง 4 บาร์) เลือกน้ำมันอย่างระมัดระวัง เพราะหน้าที่ของมันคือหล่อลื่นเครื่องยนต์และป้องกันการเสียดสีระหว่างส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องก็เป็นสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามเช่นกัน น้ำมันยังมีบทบาทในการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราวเพื่อขจัดน้ำมันที่ไม่ดี ในทางกลับกัน ให้หลีกเลี่ยงการใส่น้ำมันมากเกินไป เพราะน้ำมันจะล้นเข้าไปในเครื่องยนต์ซึ่งจะถูกเผาไหม้เองในเวลาต่อมาและทำให้เครื่องยนต์วิ่งหนี
ไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายและชำระคืนเกินความจำเป็น แต่เหนือสิ่งอื่นใด ส่วนที่เป็นปัญหานั้นได้รับการติดตั้งอย่างดีในตำแหน่งที่ควรจะเป็น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเลือกชิ้นส่วนที่ดีเพื่อทดแทนชิ้นส่วนที่ไม่ทำงานอีกต่อไป การบำรุงรักษาเป็นประจำจะช่วยป้องกันความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุและการสึกหรอของชิ้นส่วนของคุณ
สินค้าแนะนำของเรา:
ต่อไปนี้คือผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์บางส่วนที่คุณอาจพบว่ามีประโยชน์
